Война. Часть 4
Шрифт:
– Это правда, Алексей, что воздушная армия - это лишняя инстанция, которая лишь затрудняет связь между стрелковыми подразделениями и авиацией? Может быть и в самом деле повременить пока с введением воздушных армий?
– Связь, товарищ Сталин, в любом случае будет работать со скоростью света. Не она вносит путаницу и увеличивает время на принятие решений, а люди и их организация. Почему я поддержал товарища Голованова в деле реорганизации нашего ВВС? Потому, что система, когда отдельные эскадрильи входят в состав стрелковых корпусов, а смешанные авиадивизии в состав армий не давала возможности массировать применение авиации.Опять же манёвр авиационными силами между фронтами очень затруднён. Например, запрос на авиаподдержку силами Западного фронта в интересах Юго-западного должен пройти через армейский,
– Не знаю кому и верить,- вождь ломает папиросу и начинает набивать трубку,- ведь та авиация, которая находится у военачальника под рукой, может быть использована немедленно, даже в условиях ненадёжной связи.
– Без надёжной связи, товарищ Сталин, применение авиации, да и не только авиации, будет одинаково неэффективно, вне зависимости от организационной структуры. Войска без связи будут неминуемо разбиты, тут даже обсуждать нечего. Поэтому имеет смысл совершенствовать именно организационные структуры в условиях надёжной связи. Взять, например, Главные командования направлений. Они, у нас их три на Западе страны и одно на дальнем Востоке, формируются на основе Особых округов, которые разворачиваются во фронты, внутренних округов, которые разворачиваются в армии и идут на их пополнение, а также флотов и флотилий, территориально примыкающих к стратегическому направлению. И если существование Главного Командования на Дальнем Востоке можно объяснить удалённостью от Москвы, то трёх Западных - нельзя. Они есть не что иное, как промежуточные органы управления, функцию которых вполне может взять на себя Генеральный штаб. Логика возникновения Главных Командований направлений та же самая, по которой авиация у нас раньше разделялась на войсковую, армейскую и фронтовую: если вдруг фронты потеряют связь с Генеральным штабом, то тогда управление на себя возьмёт промежуточный орган - штаб Главного Командования Направления. Между тем, в каждом из четырёх штабов ГКН на данный момент служат около двух сотен военных специалистов высшей квалификации. Восемьсот штабистов, опыт которых пригодился бы сейчас в старых и во вновь формируемых корпусах, армиях и фронтах.
– Не надо меня, Алексей, за советскую власть агитировать, я сам кого хочешь смогу,- вождь, попыхивая трубкой, задумчиво ходит по мягкому ковру в центре кабинета,- скажи лучше, что ты будешь делать если мы и в самом деле потеряем здесь в Москве связь с фронтом?
– Главные командования нам не помогут выйти из этого положения, так как сами находятся в глубоком тылу: Ленинграде, Смоленске и Киеве, а между ними и Москвой противнику нарушить связь будет очень трудно, так как она многократно дублирована. Скорее всего если такое нарушение произойдёт, то оно случится в прифронтовой полосе в следствии бомбёжек, артиллерийских обстрелов и так далее. Мы должны готовиться к подобным ситуациям, противодействовать им, разворачивая части связи на театре военных действий опережающими темпами, так как на это уходит больше времени, чем на развертывание стрелковых частей...
– Как продвигаются дела дела с радиорелейной связью?- вождь останавливается и грозно нависает надо мной.
– Линия Минск - Смоленск, товарищ Сталин, длиной 300 километров со вчерашнего дня в опытной эксплуатации, на линии Тернополь - Киев длиной 450 километров идет наладка. Обещали закончить её к 6 мая.
– К дню радио, значит,- хмыкает вождь,- значит
'Второй год уже празднуем... Удалось-таки в год 45-летия изобретения радио добиться того, чтобы связисты стали вровень с авиаторами и обрели свой профессиональный праздник'.
– С Прибалтикой ничего не выходит, товарищ Сталин. Первые две линии оказались протяжёнными, потребовались дополнительные ретрансляторы, которые и съели всю изготовленную аппаратуру, предназначенную на третью линию. К тому же многие работники Воронежского радиозавода завода сейчас находятся в войсках, поэтому до осени ничего обещать не могу.
– А сколько, Алексей, по каждой такой линии передаётся телефонных разговоров?
– Восемь двусторонних телефонных и 12 телеграфных одновременно.
– Хорошо,- вождь возвращается к письменному столу, показывая, что разговор закончен.
– Товарищ Сталин, можно вопрос? Что вы решили по поводу образования ГОКО?
– Ты торопишься, Алексей,- резко отвечает вождь, но сразу смягчается,- всему своё время, мы ещё даже воевать не начали. До момента образования ГОКО в.се оперативные вопросы, помимо тех, что связаны с работой в Совете по эвакуации, решай самостоятельно постановлениями СНК. Я дам указание Чадаеву, чтобы он ставил на них мою подпись. Да ещё одно, скоро выйдет постановление ЦК и СНК об образовании Ставки Верховного Командования, ты будешь назначен в ней постоянным советником по вопросам промышленности.
* * *
– Мой фюрер,- начинает Канарис мягким голосом, опустив глаза,- по данным агентурной разведки в последние две недели в западных районах России произошло значительное увеличение железнодорожных перевозок. Причём это увеличение происходит в обе стороны, как с Востока на Запад, так и с Запада на Восток. В первом случае это воинские эшелоны с личным составом и техникой, а также снабжением, то во втором - в основном хозяйственные грузы и гражданское население. Наши агенты в Прибалтике, Белоруссии и на Украине отмечают что эшелоны идут один за одним днём и ночью...
– Какова пропускная способность русских железных дорог в этих трёх областях?- желудочный хрипловатый голос Гитлера в небольшом, спартанского стиля, помещении бункера звучит глухо.
– Год назад, мой фюрер, она была невелика, но с тех пор по нашим данным русские провели большую работу: перешили пути на свою колею, удлинили пути на станциях. По оценкам экспертов их железные дороги могут сейчас обеспечить ежесуточный подвоз около 400 поездов в сутки, то есть, теоретически 7-8 пехотных дивизий...
– Для этого, адмирал, поездами должны управлять немецкие машинисты, а на станциях работать немецкие диспетчеры. В любом случае, совокупная пропускная способность железных дорог Германии, Венгрии и Румынии, подходящих к границам России составляет 650 поездов в сутки, что составляет 11-12 дивизий...
'Грузоподъёмность русских 'длинных' 120-осных составов примерно на треть выше наших' ,- хотел возразить Канарис, но благоразумно передумал.
– ... Однако я, в отличие от вас адмирал, не привык заниматься отвлечённым теоретизированием. Я опираюсь на документы, которые мне предоставили вы сами не далее, чем два месяца назад. Называется он 'Вооружённые силы Советского Союза по состоянию на 1 марта 1941 года'... Гитлер берёт со стола увесистую книгу в чёрном кожаном переплёте и потрясает ею над головой, кладёт перед собой и открывает на закладке:
– ... Вот, ... 'хотя при проведении тотальной мобилизации численность Красной Армии может достигнуть 12 миллионов человек, но примерно половина из этого количества не может быть обучена и вооружена в разумные сроки'. Ещё... 'если в начале войны соединения Красной Армии будут развёрнуты по штатам военного времени большая их часть выступит оснащённой техникой не по штату. Особенно это касается танковых и артиллерийских частей'... 'даже частичная мобилизация во время финской войны привела к перебоям в работе промышленности и особенно в сельском хозяйстве ввиду нехватки рабочей силы'. Из этого всего делается логичный вывод, что 'такое наращивание численности русской армии маловероятно, поскольку имеется недостаточное количество командных кадров и техники'... Чья подпись стоит на этом документе, Канарис?