Взлёт 2011 01-02
Шрифт:
*заказчик —
**20 августа 2009 г. подписано соглашение на поставку двух самолетов авиакомпании «Якутия»
***в декабре 2010 г. достигнуто соглашение о поставке 24 самолетов авиакомпании «ЮТэйр», твердый контракт планируется подписать в ближайшее время
****имя заказчика (пока известно, что это «крупная европейская авиакомпания») планируется огласить на авиасалоне в Ле-Бурже в июне 2011 г.
*****конечный получатель (авиакомпания) пока не объявлен
Жирным шрифтом выделены самолеты для зарубежных заказчиков
ВВС России переданы первые серийные Ка-52
28 декабря 2010 г. на территории Центра боевого применения и переучивания летного состава Армейской авиации ВВС России в г. Торжок состоялась торжественная церемония передачи трех новых многоцелевых армейских боевых вертолетов Ка-52.
Вертолеты построены в 2010 г. входящей в холдинг «Вертолеты России» Арсеньевской авиационной компанией «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина. Это предприятие в конце 2009 г. уже передало Минобороны России для проведения завершающих этапов Совместных государственных испытаний три предсерийных Ка-52 (бортовые номера 51, 52, 53), ставших в мае 2010 г. участниками подготовки к Параду Победы. В ГСИ принимают участие также три опытных вертолета (№ 061, 062, 063), два последних из которых собраны в Арсеньеве в 2008 г.
В минувшем году на предприятии изготовили четыре серийных Ка-52, которые решено было передать для опытной эксплуатации и освоения их летным и инженерно-техническим составом ВВС России в ЦБП и ПЛС АА в Торжке. В конце декабря они были переброшены по воздуху, на борту транспортных самолетов Ил-76МД, из Приморья в Тверь (аэродром «Мигалово»), а уже оттуда, на борту тяжелых транспортных вертолетов Ми-26, — в Торжок. После сборки новых машин на территории Центра, 28 декабря прошла торжественная церемония постановки первых Ка-52 в строй. В церемонии приняли участие командование Торжокского ЦБП и ПЛС АА, летчики, выполнявшие перебазирование новой авиационной техники, а также представители завода-изготовителя. На территории Центра прошло торжественное построение личного состава ЦБП и ПЛС АА с выносом Боевого Знамени части, и состоялась передача символических ключей от новых вертолетов. А.Ф.
В Липецк прибыли четыре новых Су-34
28 декабря 2010 г. в липецкий Центр боевого применения и переучивания летного состава
Первый Су-34 из новой четверки был собран на НАПО и поднялся в воздух в конце августа 2010 г. Остальные три машины последовали в течение осени. Приемка всех четырех новых Су-34 на заводе прошла в декабре, после чего, при наступлении относительно благоприятных погодных условий 28 декабря все они совершили перелет из Новосибирска в Липецк, преодолев расстояние около 3000 км примерно за 3,5 часа летного времени.
До сих пор Министерству обороны России было передано пять серийных Су-34. Три из них (№ 02, 04, 05) находятся в опытной эксплуатации в Центре боевого применения и переучивания летного состава ВВС в Липецке, а еще два (№ 01, 03), вместе с несколькими самолетами установочной партии, участвовали в заключительных этапах Совместных государственных испытаний в ГЛИЦ МО РФ им. В.П. Чкалова в Ахтубинске. Минувшим летом липецкие Су-34 совершили перелет через всю страну и стали участниками масштабных учений «Восток-2010».
Как заявил 1 сентября 2010 г. во время поездки в Воронеж Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин, новые самолеты поступят на вооружение воронежской авиабазы (аэродром «Балтимор»), в настоящее время эксплуатирующей фронтовые бомбардировщики предыдущего поколения Су-24М. Перебазирование четырех новых Су-34 из Липецка в Воронеж намечено на 2011 г., когда закончатся ремонтные работы на аэродроме и будет подписан акт по Государственным совместным испытаниям Су-34. Полный цикл Государственных совместных испытаний Су-34 в ГЛИЦ в Ахтубинске планируется завершить в начале 2011 г. А.Ф.
ВВС США сэкономят 34 млрд долларов
Заявивший в прошлом году о намерении покинуть вскоре свой пост министр обороны Роберт Гейтс 6 января объявил об очередном плане сокращения расходов во всех видах вооруженных сил США. В апреле 2010 г. глава Пентагона дал поручение министрам Армии, ВВС и ВМС подготовить предложения по сокращению расходов не менее чем на 100 млрд долл. в течение следующих пяти лет. После анализа всех поступивших материалов министр подготовил на рассмотрение конгресса общие предложения по Министерству обороны, которые, впрочем, превысили заданный показатель на 54 млрд долл., тогда как совокупная стоимость подвергаемых закрытию или реструктуризации по данному плану программ составляет 178 млрд долл. Рассмотрим основные изменения, касающиеся ВВС, а также авиационного вооружения и средств ПВО.
Во-первых, министерство ВВС США в течение следующих пяти лет сэкономит 34 млрд долларов — за счет осуществления организационно-штатных мероприятий и оптимизации штатной численности подотчетных организаций, подразделений и частей; сокращения расходов на закупки ГСМ для обеспечения операционной деятельности Командования воздушных перевозок (порядка 500 млн долл.); совершенствования работы логистических подразделений и сокращения на 25 % объема расходов на обеспечение связи министерства. Во-вторых, по предложению министра ВМС, одобренному главой Пентагона, в составе ВМС США будет расформирована одна авианосная боевая группа и несколько авиационных эскадрилий — с передачей техники и необходимого личного состава в другие подразделения. В-третьих, по решению Министерства Армии США будет прекращена разработка ЗРК на базе сухопутного варианта УР класса «воздух — воздух» AMRAAM (SLAMRAAM).