Я еду домой! (Том 3)
Шрифт:
— Как-то можно, наверное, — пожал он плечами. — Если они не в разъезде. Да, у городской полиции одна такая есть, знаешь, где участок?
— Нет…
— На Вееспервег…, — он поднялся, подошел к борту лодки, показал рукой: — Едешь по набережной до шлюза, но сворачиваешь не на мост, а направо. Оттуда до круга, не ошибешься, он в городе всего один. На кругу налево и метров через пятьдесят слева увидишь, там вывеска. Раньше офисы были и магазинчик, а теперь полиция. Там может машина и стоять.
— А раньше полиция где была? — немного удивился я.
— В Амстердаме, в городе своего участка не было. Здесь
Когда механик закончил, мы с ним совершили таинство оплаты его трудов, после чего я немедля вскочил на велосипед и погнал по тому маршруту, который он мне объяснил, обогнав его, медленно катящего с тележкой на прицепе.
Дорога и вправду не слишком длинной оказалась, я тормознул у одноэтажного здания участка очень скоро, вызвав подозрительные взгляды у двух вооруженных мужчин в гражданском, но с надписями «Politie» на куртках, куривших на крыльце.
Машина была там, я ее сразу опознал. Трудно понять, что послужило ее основой, не «унимог» точно, но что-то аналогичное по классу - высокие колеса, полный привод, не слишком длинная база. А вот сделали из нее что-то вроде кемпера. Или даже автобуса. На шасси возвышался грубо, но добротно спланированный сварной кузов с плоскими стеклами, прикрытыми решетками. Не бронестекло, точно, но и не обычное автомобильное. Что-то с кораблей? Очень может быть.
Бамперы. Две могучие трубы, приделанные на высоте пояса, с буферами и самым настоящим отвалом из гнутой трубы. Вполне можно даже пробку растолкать. На крыше можно груз разместить. Сбоку лесенка на эту самую крышу. Крашена машина серой военно-морской краской. Запаски аж три, две с боков и одна сзади. Это правильно, запас карман не тянет.
— Можем чем-то помочь? — окликнул меня один из куривших, явно заподозрив у меня недобрые намерения.
— Да, наверное можете, — обернулся я к нему. — Это же из Виссингена машина, верно? С верфи?
— С верфи, — кивнул тот, высокий, лысоватый, с висячими запорожскими усами.
— Я хочу заказать похожую, — честно сказал я. — Искал возможность посмотреть образец. Покажете?
Мужики немного удивились, не ожидали, но согласились легко. Второй, больше похожий на индуса чем на голландца, молча распахнул незапертую боковую дверь в машину и жестом пригласил меня войти. Что я и сделал.
А нормально. Простенький такой кемпер, хоть живи. Сиденья вдоль стен, обшитых пластиком, на которых и спать можно, столик в середине. Под сидениями и наверху сплошь ящики для всякого барахла. Кабина выглядит малость ободранной, но сохранила признаки того, что это раньше был грузовик «ивеко». Помимо двери водительской и пассажирской есть еще две - та, в которую я вошел, боковая, и еще одна, сзади. Все двери изнутри на засовы запираются. Люк в потолке.
— И как? — спросил я.
— Нормально, — кивнул индус. — По ощущениям как обычный грузовик.
— А расход?
— Как у груженой машины. Даже меньше.
— А груз?
— Тонны две — без проблем, — лаконично ответил он.
— Замечательно. А защита какая?
— Точный класс не назову, но обстрел из старой FAL держит спокойно, метров с сорока. — ответил тот.
Все верно, этот калибр у них за доступный максимум. Интересно, как к ПКМ отнесется такая броня и патрону с сердечником? Лучше не проверять,
Ага, пусть стучатся. Тут тогда как в колоколе будет, наверное. Но в любом случае экипаж крепкий, добротный, с одним большим недостатком - он будет вызывать желание его отобрать. Даже если ничто другое потенциального врага не спровоцирует, отобрать его все равно попытаются. Что это значит? Значит, что надо еще думать.
— А дорого ли обошлось? — спросил о главном.
— Дорого, — уверенно ответил усатый. — Точно не скажу, но слышал, что за три таких отдали почти новый траулер.
Вот как… и тут траулер этот самый. Намек, что ли? Как хочешь, так и понимай.
Глянул на часы и понял, что надо встречаться с «радистом» Корне, пора уже. Поблагодарил мужиков и снова заскочил на велосипед, направившись к бару, где сидел вчера с Бастом.
Перед баром была целая куча велосипедов, изнутри, через открытые окна, доносился гул голосов и запах еды - обед был уже в разгаре. Корне я нашел сразу, он сидел за крошечным одноместным столиком возле окна, с тарелкой и кружкой светлого пива.
— Привет, садись! — поздоровался он, указав на стул напротив и придвинув ко мне меню.
— Как дела? — сразу спросил я.
— Кое-что сделал, расскажу. Обедать будешь?
— Да… пожалуй что, — согласился я, обнадеженный.
Выбрал рыбу, треску. С картошкой. Fish and Chips, так сказать, в английском стиле, причем данное блюдо так в меню и было записано, по-английски. И большую кружку пива попросил у немолодой тетки в очках, которая подошла к нашему столику.
— Ну, не томи, — поторопил я Корне.
Тот кивнул, быстро прожевывая очередную порцию рыбы, достал из сумки уже знакомый перекидной блокнот, нашел нужную страницу и дал прочитать мне.
— Нашел вот такие пункты вокруг Москвы, где много уцелевших. Записал как назвались, ничего от себя не добавлял. Связь с ними есть и будет. Откуда начинать искать, как думаешь?
Я вчитался в довольно корявые каракули. Так… с Таманской и Кантемировскими дивизиями понятно, эти в любом бы случае уцелели, и от города достаточно далеко. Но не думаю, что мои могли туда направиться. Обосновать не могу, но зная характер жены - уверен, что далеко бы не уехали.
В поселке нашем точно никакой радиоточки не образовалось, в списке ничего такого… что еще? Большая община, именующая себя «Базар», совсем неподалеку. И еще одна, учебный центр «Пламя», в Солнечногорске, тоже рукой подать. Куда они могли податься? Туда, где есть врачи, Настя беременна и срок уже такой, что в любой момент. Военные без врачей быть не могут. Если община зовет себя «Базар», то почти наверняка народ практичный, тоже выживших докторов подманят у них работать. Я бы так и сделал. Другое дело, что кто этот базар «держать» будет? Хм… подозреваю, что половина моя драгоценная все же начала бы с военных. Володя тоже свое мнение имеет, разумеется, но с женой моей спорить не может. И я не могу. С ней вообще никто спорить не может. А значит…