Я вам не Сталин… Я хуже! Часть вторая: Генеральный апгрейд
Шрифт:
После успешного применения против боевых кораблей и транспортов союзников, работающим в компании «Ruhrstahl» инженером Кремером была сконструирована «Ruhrstahl SD 1400 X» - тяжёлая планирующая авиабомба, предназначенная для поражения линкоров.
В 1943-м году, когда Италия переметнулась на сторону союзников, такой штукенцией был потомлен линкор макаронников «Рома». Больше успехов у этого девайса вроде не имелось, но всё равно…
Впечатляюще!
Занимались планирующими авиабомбами и в Штатах, которые с мая 1944-го применяли по
Наибольшие успехи были официально зарегистрированы у созданной фирмой «Aeronca» планирующей авиабомбы «GB-13». Сей боеприпас автоматически наводился на световое излучение долго горящего фальшфлейера - сброшенного ранее на цель самолётом-разведчиком типа «Москито».
Наиболее интересна же для меня планирующая авиабомба «GB-4» (USAAF) – оснащённая появившейся в 1942-м году первой в мире компактной телекамерой фирмы «RCA», телепередатчиком «SCR-549-T3» и системой командного управления типа «GB». Здесь вообще всё было «по-взрослому»: оператор на борту бомбардировщика видел цель «глазами» бомбы и по радио корректировал ее полет.
До конца войны сей боеприпас не удалось довести до совершенства, но само направление выглядело очень многообещающим. Если бы Вторая мировая продолжилась, американцы, например, могли бы им выбивать систему ПВО Третьего Рейха…
Ведь точность попадания воистину фантастическая для тех времён:
Шестьдесят метров!
Обычные же – «гравитационные» авиабомбы, напомню, ложились в круг диаметром четыре километра и это ещё считалось очень хорошим показателем.
Правда случись такое – задержка завершения окончания Второй мировой войны, американские «летающие крепости» несущие планирующие авиабомбы с «глазами», могли бы встретить на своём пути другое немецкое «чудо-оружие»: управляемые ракеты класса воздух-воздух «Ruhrstahl X-4», запускаемые с реактивных истребителей «Ме-262». Первое её испытание было был произведён в августе 44-года, а уже в начале 45-го, на одном из заводов в Рурштале было начато серийное производство.
***
Когда Щетинков, Раушенбах и Дрязгов пред мои ясны очи, я спросил:
– Товарищи! Ведущие капиталистические страны и в первую очередь – Германия, ведут работы над управляемыми видами оружия…
Рассказал им про германские и американские планирующие авиабомбы, даже сопроводил повествование рисунками, затем сделал конкретную заявку:
– Нам нужна мощная управляемая авиабомба весом в две с половиной тонны, с фугасной и полубронебойной боевой частью. Реально ли, хотя бы в течении полугода, нам заиметь такой боеприпас? Только говорите честно, как на духу! А не так, как перед начальством привыкли.
Те отвечают, что в принципе - ничего сложного в авиабомбе «с крылышками» нет… А вместо жидкостного двигателя в качестве ускорителя, вполне подойдёт твёрдотопливная «РС-132», как на уже прошедшей испытания «БРАБ-305-ДС» - ракетной бронебойной авиабомбы калибра 305 миллиметров…
Но вот системы управления, это не их конёк!
Косясь
– Я мог бы заняться, товарищ Сталин… Но честно скажу: за полгода не управлюсь.
Спрашиваю:
– И сколько же Вы просите? Если не считать звания героя Соцтруда, Сталинской премии, квартиры в центре Москвы и личного автомобиля, конечно?
Тот с вожделением сглотнул слюну, но кривить душой не стал:
– Два-три года, не меньше.
Хотел было пасть духом и вообще отказаться от этой идеи… Но тут выручил Кобулов.
Председатель «Главного промышленно-экономического отдела при Совнаркоме СССР» (ГПЭО СНК СССР), воочию доказал что с его назначением - я не дал маху, а совсем наоборот:
– Товарищ Сталин! Системами телевизионного управления с начала 30-х занималось «Остехбюро», а в данный момент этой темой занимается группа Расплетина из ленинградского НИИ-9.
Пошарив мысленно в «послезнании», вспоминаю:
– «Остехбюро» - это недоброй памяти «телетанки» расстрелянного мошенника Беккаури?
Кивая, уточняет:
– «Остехбюро» занималось не только «телетанками».
– А это не тот Александр Андреевич Расплетин, который работает над радиолокатором «РУС-2»?
Тот как-то странно глядя на меня глубоко посаженными умными глазками.
– Нет. Над «радиоулавливателями(!) самолётов» работает группа Кообзарева из ЛФТИ.
Эге… Да это палево!
Таких терминов как «радар» или «радиолокатор», ещё нет.
Сделав рожу поотмороженнее, заявляю:
– «Радиоулавливатель самолётов» - это слишком длинно, товарищ комиссар госбезопасности, да и звучит как-то по-идиотски… А вот «радиолокатор» - в самый раз! Так что у нас там с Расплетиным?
– Он работал над телевизионной аппаратурой для Дворца Советов в Москве, а сейчас занят телевизионной самолетной установкой типа «Доломит» и системой авиационной разведки с использованием телевизионных методов «Звезда».
Пристально в него взглянув – а не стебается ли он надо мной часом и, убедившись что глаголит Кобулов вполне серьёзно, с нетерпением:
– А вот с этого места – как можно поподробнее, пожалуйста…
***
«Подробностей», Председатель «ГПЭО СНК СССР», сам не знал.
Но из его короткого рассказа можно было понять, что работы над радиоуправляемыми… Нет, не бомбами – самолётами, шли параллельно с работами над недоброй памяти «телетанками» расстрелянного Беккаури.
Предполагалось использовать радиоуправляемый «ТБ-3» как самолет-снаряд с управлением с пилотируемого самолёта. Но существенных результатов добиться не удалось и в 1938-м году тему закрыли.
Год спустя об этой «вундерваффле» вдруг с какого-то великого перепуга вспомнили и поручили НИИ-10 вкупе с заводом «№ 379» создать «телемеханические» модификации самолётов «ТБ-3», «СБ», И-16» и «УТ-2», выделив два миллиона рублей и аэродром Кречевицы под Псковом в качестве испытательной базы.
Главным конструктором столь смелого проекта являлся некий Чачикян.