Як-1/3/7/9 во второй мировой войне Часть 2
Шрифт:
| Як-1 М № 1 | Як-3/ 1944 г. | Як-3/ 1945 г. | Як-ЗП | Як-ЗУ | |
| Двигатель | М-105ПФ | ВК-105ПФ1 | ВК-105ПВ | ВК-105ПФ1 | АШ-82ФН |
| Мощность, л. с. | 1180 | 1240 | 1160 | 1240 | 1630 |
| Длина фюзеляжа, м | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,17 |
| Размах крыльев, м | 9,2 | 9,2 | 9,8 | 9,2 | 9,4 |
| Площадь крыла, м^2 | 14,85 | 14,85 | 15,35 | 14,85 | 17,15 |
| Масса
| 2133 | 2123 | 2233 | 2150 | 2273 |
| Запас топлива, л | 270 | 270 | 270 | 272 | 340 |
| Скорость у земли, км/ч | 545 | 567 | 554 | 572 | – |
| Скорость макс, км/ч | 632/4450 | 646/4100 | 692/10800 | 646/3900 | 705/6100 |
| Посадочная скорость, км/ч | 144 | 137 | – | 139 | 135 |
| Набор высоты 5000 м, мин | 4,5 | – | 4,8 | 3,9 | 4,1 |
| Потолок практический, м | 10700 | 10400 | – | 10050 | 11250 |
| Дальность полета, км | 585 | 648 | – | 610 | 778 |
| Время виража, сек | 17 | 21 | – | 19-20 | – |
| Разбег, м | 290 | 280 | – | 295 | 470 |
| Пробег, м | 485 | 455 | – | 550 | 430 |
| Пулеметы | 1/12,7 мм | 2/12,7 мм | – | – | – |
| Пушка | 1/20 мм | 1/20 мм | 1/23 мм | 3/20 мм | 2/ 20 мм |
Система охлаждения двигателя состояла из водяного радиатора ОП-203, расположенного в туннеле под кабиной. (По положению водяного радиатора легко отличить машины Як-1/3 от Як-7/9). Емкость системы охлаждения 75 литров воды или антифриза.
Вооружение. Состояло из пушки ШВАК калибра 20 мм и двух пулеметов ШКАС калибра 7,62 мм. Боекомплект к пушке 130 выстрелов. Стреляные гильзы и пустые ленты выбрасывались под крыло. Пушка весила 42 кг, начальная скорость снаряда 800 м/с, скорострельность 800 выстрелов в минуту. Боекомплект к ШКАСу 1500 патронов (у самолетов с завода № 301 -1240 патронов). Гильзы и ленты собирались в мешки под полом кабины. ШКАС весил 11,1 кг, начальная скорость снаряда 800–850 м/с, скорострельность 1650 выстрелов в минуту.
По-другому вооружался Як-1б. Между блоками цилиндров находилась пушка ШВАК, а пулемет УБС (С — синхронизированный) калибра 12,7 располагался слева над двигателем. УБ весил 21,45 кг, скорострельность 700–800 выстрелов в минуту, начальная скорость 814–850 м/с.
У ШКАСов в ленту снаряжалась половина бронебойно-зажигательных снарядов. На дистанции 200 метров пушка пробивает броню толщиной 8–9 мм. Четверть боекомплекта составляли бронебойно-зажигательно-трассирующие снаряды, которые пробивали 6 мм на дистанции более 1000 м. Остальные 25 % приходилось на зажигательные снаряды, которые при стрельбе также облегчали наведение. Для автоматического оружия боеприпасы разрабатывал инженер Н. Елизаров.
Пулеметы УБС также наполовину снаряжались бронебойно-зажигательными боеприпасами. На дистанции 200 метров бронебойный снаряд пробивал броню толщиной до 20 мм. Бронебойно-зажигательно-трассирующие патроны составляли 10 % боекомплекта. Остальное пространство на ленте занимали бронебойно-зажигательные и зажигательно-фугасные, оставляющие в обшивке дыры радиусом 20 сантиметров пои стрельбе с расстояния 200 метров.
О системе контроля за боекомплектом ничего не известно. Многие летчики в воспоминаниях пишут, что часто летчики совершенно внезапно для себя обнаруживали, что израсходовали все.