Юный техник, 2012 № 07
Шрифт:
Сразу после наклеивания полосы обоев пройдитесь по ней резиновым валиком или сухой тряпкой, чтобы выгнать излишки клея и пузыри воздуха. Особенно тщательно прижимайте края. Если нужно, дополнительно промажьте полотна на стыках клеем при помощи тонкой кисти.
Чистой, мягкой, хорошо впитывающей влагу тряпкой промокните пятна клея, выступившие по краям. Излишки материала на концах срежьте острым обойным ножом. Не открывайте окна и форточки в помещении, пока обои окончательно не высохнут.
Ныне самые модные — натяжные потолки.
Пленка не только придает потолку приятный вид, но и еще способна выдержать очередной потоп, который могут устроить вам соседи сверху. Достаточно будет сделать в покрытии небольшой прокол, слить накопившуюся воду в подставленное ведро. И подсохшее покрытие снова восстановит свой вид.
Однако стоит такой потолок недешево. И лучше будет, чтобы его установкой занимались мастера из той же мастерской или магазина, где потолок куплен.
А вот легкие декоративные панели из пенопласта вы вполне может смонтировать самостоятельно. Для этого перед походом в магазин замерьте размеры потолка, определите его площадь, прибавьте еще 5 — 10 процентов на всякий случай и купите соответствующее количество панелей. Излишек вам пригодится, если вдруг придется почему-либо ремонтировать часть потолочного покрытия. Кроме того, как правило, выясняется, что часть панелей придется подрезать, подгоняя их под конкретные места их размещения.
Не забудьте также купить соответствующего цвета и фасона окантовочные плинтусы, которые вы наклеите в финале вашей работы на стыках между потолком и стенами. В том же хозяйственном магазине запаситесь заодно и клеем типа «жидкие гвозди», с помощью которого вы будете крепить панели на потолок.
Этот способ ремонта потолка хорош тем, что требует минимум подготовительных работ. Вы можете даже не смывать с потолка всю старую побелку. Достаточно будет протереть до бетона «пятачки» в тех местах, где вы будете наносить на потолок клей. Обычно хватает 4–6 «пятачков» на плитку.
КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»
Крупнокалиберная снайперская винтовка Mechem NTW-20 (Denel NTW-20) была разработана на фирме Aerotek и производится отделением Mechem южноафриканской фирмы Denel. Винтовка предназначена для борьбы с легкобронированными целями, живой силой противника, в том числе находящейся в укрытиях, а также для вывода из строя самолетов и вертолетов на аэродромах.
В комплект входят два сменных ствола. Первый предназначен для стрельбы патронами 20x83,5 мм и 20x110 мм с обычными, бронебойно-зажигательными и бронебойно-зажигательно-трассирующими пулями. Второй ствол предназначен для стрельбы патронами 14,5x114 мм.
Для снижения отдачи разработан откатный механизм, включающий амортизатор, расположенный внутри приклада, который гасит отдачу ствола, и гидравлический демпфер. Кроме того, для уменьшения отдачи имеются дульный тормоз и резиновый амортизатор на тыльной стороне приклада.
Стрельба осуществляется только с двуногой сошки. Для переноски винтовку упаковывают в два тюка массой 12…15 кг.
Технические
Длина винтовки… 1795 мм
Длина ствола… 1000 мм
Патрон… 20x83,5 мм
Дульная энергия… 28500 Дж
Начальная скорость пули… 720 м/с
Прицельная дальность… 1500 м
Вид боепитания… коробчатый магазин
Емкость магазина… 3 патрона
Прицел оптический… 8х
Масса без боекомплекта… 26 кг
Автомобиль впервые был представлен публике на Парижском автосалоне в октябре 2008 года. Продажи этого мини-вэна начались в первом квартале 2009 года. Построен он на платформе Peugeot 207, а предшественником модели считается концепт-кар C–Cactus, показанный в сентябре 2007 года.
Когда СЗ только появился на рынке, он был не очень хорошо воспринят потребителями из-за завышенной цены, но постепенно производители сумели сделать машину доступнее.
Базовая комплектация автомобиля включает двигатель объемом 1,4 литра, две подушки безопасности, АБС, передние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал.
Технические характеристики
Citroen СЗ Picasso 1.6 VTi МТ
Количество мест… 5
Длина автомобиля… 4,078 м
Ширина… 1,730 м
Высота… 1,621 м
Клиренс… 174 мм
Снаряженная масса… 1290 кг
Допустимая полная масса… 1753 кг
Объем двигателя… 1598 см3
Мощность двигателя… 115 л.с.
Максимальная скорость… 185 км/ч
Время разгона до 100 км/ч… 11,9 с
Расход топлива в смешанном режиме… 6,9 л/100 км
Объем топливного бака… 50 л
Объем багажника… 385/1506 л
Диаметр разворота… 10,6 м
СДЕЛАЙ ДЛЯ МЛАДШЕГО
Модели вертолетов
«Голубей» или самолетики из бумаги многие делать умеют. Сегодня мы поговорим о том, как быстро соорудить из простейших материалов летающие модели вертолетов. Для этого мы воспользуемся советами моделиста Александра Гаранькина.
Простейшую модельку, напоминающую «носики» — семена крыльчатки клена, вы можете сделать и сами буквально за 5 минут. Фюзеляжем вашей «вертушки» послужит, например, зубочистка или спичка без головки. А винт-ротор вырезаем из плотной бумаги. Изгибаем заготовку так, чтобы она «загребала» воздух, и аккуратно вставляем в слегка расщепленную зубочистку или спичку. Поправляем лопасти винта, чтобы они были симметричны, и наш вертолет готов к запуску с балкона или из окна. Модель будет, крутясь, планировать вниз. А если нам повезет и она встретит восходящий поток воздуха, то способна и подняться ввысь, словно перышко.