Загадка Розуэлла
Шрифт:
The return flight was above 20,000 feet, and the cabin was pressurized. After returning to Roswell, we realized that what was in the crate was classified. There were rumours that they had carried debris from a crash. Whether there were any bodies, I don't know. The crate had been specially made; it had no markings.
The flight was unusual in that we flew cargo and returned immediately. It was a hurried flight; normally we knew the day before there would be a flight. The round trip took approximately three hours, 15 minutes: It was still light when we returned to Roswell. Lt. Martucci said, "We made history".
R/S, 1991; R/S, 1994. Но Кэвитт мог не беспокоиться об иерархии, поскольку контрразведка, к которой он относился, отдавала ему приказы не из Форт-Уэрта (штаб-квартира 8-ой воздушной армии), а с базы Кэртлэнд около
Roswell Daily Record, July 10, 1947.
Цитируется по: Всеволод Овчинников. Горячий пепел.
– АПН, Москва, 1984, с.85.
Roberto Pinotti, "Verita bruciata", в журнале Notiziario-UFO, N6, 1996, p.32.
Сошлюсь на Маурицио Байата, уточнявшего этот вопрос еще раз в 1996 году. (Notiziario-UFO, No4, Gennaio-Febbraio 1996, р. 6.)
Служебная записка (ФБР), 10 июля 1947 года. (Считается, что элемент "Sw" написан неразборчиво. Вторым предложенным толкованием является "La".) Randle, Kevin, Schmitt, Donald: The Truth About The UFO Crash at Roswell, M.Evans and Company, New York 1994.
Stanton Т. Friedman and Don Berliner: The U.S. Military Retrieval and Cover-up of a UFO. CRASН AT CORONA. With Exclusive Testimony on a Second New Mexico Crash Site and New Evidence of the Government's Secret MJ-12 Team, Paragon Нouse, 1992. Stanton Т. Friedman and Don Berliner: The U.S. Military Retrieval and Cover-up of a UFO. CRASН AT CORONA. With Exclusive Testimony on a Second New Mexico Crash Site and New Evidence of tНe Government's Secret MJ-12 Team, Paragon Нouse, 1992. Randle, Kevin, Schmitt, Donald: The Truth About The UFO Crash at Roswell, M.Evans and Company, New York 1994, p. 35.
Нeadquarters. Air Defense Command. Mitchel Field, New York. (D333.5EX). 3 September 1947. (Кстати, здесь тот самый случай, когда на документе ВВС нарушен американский стандарт написания даты (месяц, число), о чем много будет говориться при обсуждении документа первого директора ЦРУ Р.Хилленкоттера. Но по поводу этого документа все молчат.)
Office Memorandum - UNITED STATES GOVERNMENT, from: D.M.Ladd to: The Director, September 25, 1947.
Письмо Э.Гувера генерал-майору Джорджу МакДональду (Gen. Maj. George С. McDonald), 27 сентября 1947 года.
Office Memorandum - UNITED STATES GOVERNMENT, from: Guy Нottel, SAC, Washington to: Director, FBI, March 22, 1950. (CM., например: Нall, R.: Uninvited Guests, Aurora Press, 1988, p. 326.
Sider, Jean, Ces ovnis qui font peur. Axis Mundi, 1990, p.55.
В настоящее время развернута огромная работа по дискредитации всего, связанного с именем Джесси Марсела. Кампанию возглавляет Р.Тодд, ссылающийся на полученное им от военных двухсотстраничное личное дело Дж.Марсела. Эта ссылка на 200 страниц всех настораживает, поскольку никому другому такого "доверия" не оказывалось, и все довольствуются двенадцатью страницами, полученными официально из архивов и характеризующими Дж.Марсела только с хорошей стороны. Впрочем, иное и невозможно, как иначе понять мотивы назначения офицера на столь высокий пост в элитную часть ВВС? Известна и блестящая характеристика, данная Марселу его непосредственным командиром полковником Бланчардом: "Спокойный, зрелый офицер полевой школы. Чрезвычайно высоко квалифицирован для выполнения заданий, входящих в его компетенцию. Высочайшие моральные качества" (Skeptics UFO Newsletter, March 1996, p. 8). В ответ на критику Р.Тодд ввел в уфологическое потребление в своих статьях и письмах слова и выражения, присущие российским заборам и голливудским фильмам. (См. : бюллетени Тодда "The KowPflop Quaterly" и "The Cowflop Quaterly", об этом же свидетельствует личная переписка Ж.Бурдэ с Р.Тоддом.) Но всему загадочному должны быть свои причины. Предполагается, что резкий поворот в поведении Тодда связан с посещением его неким капитаном Мак-Эндрю (см. письмо С.Фридмана С.Дж.Бейкеру от 18 июля 1996 года). Moore, William L.: Crashed Saucers: evidence in Search of Proof, в сборнике: MUFON Symposium Proceedings, Seguin/TX 1985.
Самому В.Хоуту так и не повезло. "Я лично ничего не видел,- сказал Хоут,но разговаривал с человеком, который видел все". (Roberto Pinotti, "Walter Нaut: una conferma che non lascia alcun dubbio", в журнале Notiziario-UFO, Nl, luglioagosto 1995, p. 13.) Свидетельские показания Т.Дж.Дюбоуза, 16 сентября 1991 года.
Свидетельские показания Роберта Шэрки (Robert Shirkey), 30.04.1991, c.45.
"Roswell Daily Record", 9
Д.Мензел. О "летающих тарелках". Из-во иностранной литературы, М., 1962, с. 46.
Д.Мензел. О "летающих тарелках". Из-во иностранной литературы, М., 1962, с. 18-40,41.
Д.Мензел. О "летающих тарелках". Из-во иностранной литературы, М., 1962, с. 50. (Randle/Schmitt, 1991, p.118-121). Рассказ Рикетта подтверждают показания Э.Зиммерманна: "Нам сказали, что ВВС волнуются из-за того, что нечто висело в небе неподвижно над Лос-Аламосом. Сделали снимок с 15-минутной выдержкой. Эта работа была поручена Ла-Пазу и велась несколько месяцев. За это время я хорошо узнал Ла-Паза. Когда я упомянул, что был в Розуэлле в 1947 году, он рассказал мне, что участвовал в исследованиях, связанных с летней катастрофой возле Розуэлла. Детали он не обсуждал, а просто сказал, что опрашивал фермеров и пастухов". (Affid. of Earl Zimmermann, 02.11.1993.) Сотрудник контрразведки Эдгар Бетард, находившийся в 1947 году в Аламогордо, помнит, что Ла-Паз и Рикетт объезжали в сентябре весь юг штата Нью-Мексико и при встрече рассказывали ему о находке обожженного пятна. (Pflock, Karl: Roswell in Perspective, Mount Rainier, MD, 1994.) Moore, W.: The Roswell Investigations. New Evidence in The Search For A Crashed UFO, 1982, W.Moore Publications, Prescot, Arizona, pp. 9-10. *) 125. Twining, Nathan F.: Air Accident Report on "Flying Disc" Aircraft crashed near White Sands Proving Ground, New Mexico, July 16, 1947, приводится в работе Л.Стрингфилда: Stringfield, L.: UFO Crash/Retrievals: Search for Proof in a Нall of Mirrors, Cincinnati/OН, 1994. Предполагаю, что специалистам будет интересно ознакомиться с оригинальным текстом, поскольку при переводе подобного описания неизвестного и необычного любое вмешательство в текст может только навредить.
WSPG UFO INCIDENTS OF 1947: A PRELIMINARY REPORT 1. As ordered by Presidential Directive, dated 9 July 1947, a preliminary investigation of a recovered "Flying Disc" and remains of a possible second disc, was conducted by the senior staff of this command. The data furnished in this report was provided by the engineer staff personnel of T-2 and Aircraft Laboratory, Engineering Division T-3. Additional data furnished by the scientific personnel of the Jet Propulsion Laboratory, CIT, and the Army Air Forces Scientific Advisory Group, headed by Dr. Theodore von Karman. Further analysis was conducted by personnel from Research and Development.
2. It is the collective view of this investigative body, that the aircraft recovered by the army and air force Units are not of U.S. manufacture for the following reasons: a. The circular, disc-shaped "platform" design does not resemble any design currently under development by this command nor of any navy project.
b. The lack of any external propulsion system, power plant, intake, exhaust either for propeller or Jet propulsion, warrants this view.
c. The inability of the German scientists from Fort Bliss and White Sands Proving Ground to make a positive identification of a secret German V weapon of these discs. Though the possibility that the Russians have managed to develop such a craft, remains. The lack of any markings, ID numbers or instructions in Cyrillic, has placed serious doubt in the minds of many, that the objects recovered are not of Russian manufacture either.
d. Upon examination of the interior of the craft, a compartment exhibiting a possible atomic engine was discovered. At least this is the opinion of Dr. Oppenheimer and Dr. von Karman. A possibility-exists that part of the craft itself comprises the propulsion system, thus allowing the reactor to function as a heat exchanger and permitting the storage of energy, unlike the release of energy of our atomic bombs. The description of the power room is as follows: 1) A doughnut shaped tube approximately thirty-five feet in diameter, made of what appears to be plastic material, surrounding a central core (see sketch in Tab 1) . This tube appeared to be filled with a clear substance, possibly a heavy water. A large rod centered inside the tube, was wrapped in a coil of what appears to be of copper material, ran through the circumference of the tube. This may be the reactor control mechanism or a storage battery. There were no moving parts of the spaces examined.