Записки пилота
Шрифт:
Не договариваясь сперва приземлились мои ведомые, затем Глока и Кейвмэн. В космосе остались я и Глок. Тим начал заходить на посадку. Его система автопосадки была повреждена и истребитель плохо управлялся. Поначалу всё шло хорошо. Тим не спеша подошел к шлюзу и нырнул в него. Но тут его тяговые двигатели разбалансировались и Пантера Глока рухнула на палубу, сметая всё на своём пути. К счастью, смертельный бег истребителя по палубе остановила тормозная сетка.
– "Сагайдачный", что случилось?
– обеспокоенно спросил я.
– Истребитель
– Что с Тимом?
– Ранен. Будет жить, но летать снова ему не скоро разрешат. Палуба разбита, так что пока садись на "Черчилль".
– Понял, Лен. "Черчиль", я к вам. Прошу посадку.
– Это "Черчилль", Волк. Садись, - улыбнулся мне офицер связи.
Через десять секунд мой Вампир остановился и был зафиксирован на палубе "Черчилля". На секунду мне показалось, что я сел на свой крейсер - до того лётные палубы "Сагайдачного" и "Черчиля" были похожи. И это не удивительно, потому что эти крейсера строились по одному проекту, но "Сагайдачный" был построен немного позднее.
Навстречу мне бежал высокий смуглый парень лет под 25 с чёрными как смоль волосами. Хоть я его раньше никогда не видел, но узнал сразу - это был Чарли 2.
– Привет, амиго!
– закричал он издалека.
– Буэнос ночес, сеньор!
– щегольнул я испанским.
– Хо-хо! Я поражен. Меня зовут Рикардо, но все называют Пикадор, сколько я им не объяснял, что не имею к этой профессии ни малейшего отношения, - он похлопал меня по плечу.
– А ты - Волк, даже представляться не надо, всё на шлеме намалёвано.
– А мама звала меня Влад, - вставил я фразу, улучив паузу в потоке слов испанца.
– Окей! Идём - я тебя со всеми познакомлю. Выпьем пивка, а то, дьябло, жуки опять в гости пожалуют.
И мы направились в сторону лифта, где уже собрались семеро остальных пилотов "Черчилля".
– Лейтенант Денисенко. Временно откомандирован в ваше распоряжение, сэр!
– щелкнув каблуками, отрапортовал я Чифмэну.
– Хорошо, Волк. Повоюем вместе, - улыбнулся Олег Коновалов, крупный мужчина с пробивающейся в бороде сединой.
Рикардо тут же вклинился в разговор:
– Волк, это - Сьюзи, это - Масао Такео, это - Пьер, это - Верзила, это - Крошка Мегги, а это - мой злейший друг Питер, - с каждым пилотом я обменялся рукопожатиями, а девушкам - кивнул головой. Последний из представленных, высокий рыжий англичанин, высокомерно заявил:
– Я бы попросил вас выбирать выражения, сэр!
– Ну вот, видишь? И он всегда такой. Идём отсюда, - потянул меня за рукав парадки Пикадор.
* * *
– Жуки прямо по курсу!
– раздалось в шлемофоне.
– Принято. Всем группам - вперёд!
– скомандовал Чифмэн.
– Ребята, вы со мной?
– обратился я к своим ведомым.
– Так точно, Волк!
На связь вышел Кейвмэн:
– Глок ранен, принимай командование эскадрильей.
– Почему я, ты тоже лейтенант? Да и опыта
– Давай-давай, не скромничай. Я покомандую Дельтой.
– Понял тебя. Пилоты, нас атакуют все оставшиеся жуки. У них авианосец, крейсер и два эсминца. Защищаем наши корабли.
Глянув назад, я увидел, что "Сагайдачный" и "Черчилль" развернулись бортом к нападавшим, а эсминец держался прямо за нами. Увидев эсминец, я снова вспомнил Джейн. Не видел её всего три дня - а уже так соскучился.
Мой Вампир, вибрируя от напряжения, на форсаже нёсся навстречу противнику. Приблизившись на нужную дистанцию, я поймал в прицел Моррей и нажал гашетку.
Грохнул взрыв. Радар был просто красным от точек, изображающим вражеские корабли. Я отчаянно маневрировал между громадами жучиных махин. Космос вокруг пронзали очереди плазмы и лазеров. Вот справа один жук наткнулся ("бедняга!") на залп главного калибра "Черчилля". После этого, если кто-то и хотел бы найти остатки этого истребителя, то нашел бы только атомы.
– Берегись, Аррис! Вон трое сбоку заходят, - предупредил я Алекса.
– Ага-ага, понял!
– Боже мой, сколько же их?
– донеслось до меня.
– А-а-а-а! Черт!...ш-ш-ш...
Пронзительно завыл сигнал тревоги, предупреждая меня о запущенной ракете. Дернув ручку на себя, я одновременно перевёл сектор тяги в режим форсажа. Ракета прошла мимо.
– Всем пилотам! "Черчилль" получил сильные повреждения. Необходима немедленная помощь, - раздался в эфире возглас офицера с "Черчилля".
Вдруг прямо передо мной прошла Манта, лежащая на боевом курсе. Сманеврировав, я вышел ей в хвост.
– Умирай, жучек!
– сказал я, обращаясь к Манте и нажал на спуск.
– Новый залп ракет! Сбивайте их, сбивайте!
– голос Кузнецовой дрожал от напряжения.
Серия мощнейших взрывов потрясла корпус "Черчилля". Мельком глянув в его сторону, я понял, что часы, а то и минуты, корабля уже сочтены: три из четырёх башен были разбиты, от мостика осталась груда чернеющих руин, двигатели не работали, по всей длине корпуса зияли дыры. И всё же крейсер ещё держался! Все пилоты проявляли чудеса храбрости и управления истребителями, сбивая ракеты и торпеды, направленные в "Черчилль", зная, что одного попадания достаточно, чтобы крейсер погиб.
Но мы его не спасли. Никто не знал, что жуки могут быть камикадзе. Один Девил Рей, набрав скорость, прорвался сквозь наш заслон и рухнул на остатки мостика.
Такого взрыва я не видел со времен гибели станции Капри. Сказать, что крейсер разломился - это не сказать ничего, он просто разлетелся на осколки. Эфир моментально заполнился проклятьями:
– Господи, они сбили "Черчилль"!
– Сволочи!!!
– Вот гады, смерть им!
– Проклятье, куда нам теперь?!
Однако эсминцы и крейсер жуков уже были уничтожены. Против нас остался только авианосец, несколько Барракуд и около тридцати истребителей.