Земля лишних. Том 2
Шрифт:
Мы с Марией подумали, и решили, что предложение того стоит. Все равно перед нами стояла задача расширять сеть магазинов в требуемых направлениях, а тонуть в деталях управления каждым отдельным объектом мы не могли. А Саркис с Биллом - люди уже проверенные, контролировать их мы вполне сможем, зато вся наша боевая группа высвобождается для выполнения остальных задач.
Разумеется, не все из этого было произнесено вслух за столом, но итог был прежним - мы предложение Саркиса приняли.
После обеда мы поехали на Главную улицу Порто Франко, туда, где на Овальной площади находился офис с буквами NWMS и почтовым рожком на эмблеме. Я сел за руль "Фольксвагена"
В почтовом офисе работал все тот же эпатажного вида парнишка с красно-черными волосами, подведенными на покойницкий манер глазами и лицом, несущем следы увлечения пирсингом. Меня он не вспомнил, естественно, внешность у меня не слишком запоминающаяся, что, в общем, и к лучшему. Я составил две телеграммы вполне коммерческого содержания в ППД, в которых настоятельно требовал немедленной встречи в Нойехафене.
Из почтового отделения мы поехали в магазин, где застали Дмитрия и Раулито. Раулито как раз отдавал покупателю "тюнинговый" АКМ, на котором он заменил все деревянные детали на эргономичные из полиамидного пластика, установил другие прицельные приспособления и сменил компенсатор отдачи на современный, как у семьдесят четвертой модели.
Когда зал магазина опустел, я собрал их и отдал каждому чертежи судна "Звезда Рияда", поставив задачи Дмитрию - предварительно разработать способ захвата судна в открытом море, Раулито - возможности проникновения внутрь без использования существующих люков и дверей. Дмитрию поручил до завтрашнего утра проработать список требующегося для операции, и я выдал ему на руки десять тысяч экю наличными из пятидесяти тысяч, выданных нам на расходы. Еще тысяч получил Раулито, с целью закупки оборудования и материалов, причем не только для операции, но и "на перспективу". Раз уж дали денег, то полученный из ППД пластит лучше приберечь, а у Раулито есть канал прикупить чешский "семтекс". Пусть закупает все потребное кроме мин, которые даже здесь продавать категорически запрещено. Мины, все реактивные гранатометы и автоматические, а также выстрелы к реактивным гранатометам, строжайше запрещены к продаже во всех землях иначе как военным подразделениям или считающимися таковыми, такими как те же конфедератские проводчики конвоев. Потому что нападения на конвои главный бич местного прогресса и не хватало еще нападающих собственными руками вооружать.
Примерно час мы обсуждали будущую операцию, затем зал магазина заполнился покупателями - пришел конвой из Латинского союза. Оставив Дмитрия и Раулито разбираться с клиентурой, мы с Бонитой поехали в "Ла Румбу", к братьям Рамирес. В отличие от нас, им не требовалось нанимать персонал на время отсутствия - сами братья в клубе не работали, а лишь им владели, но в любом случае нам многое следовало обсудить с ними. Теперь наша группа вступала, наконец, в новую фазу своего существования - в активную.
Обсуждение плавно переросло в посиделки, и мы с Бонитой просидели в клубе почти до полуночи, постепенно теряя слух от громкой музыки. Румбой в клубе и не пахло, если честно, а Ди-джей злоупотреблял испаноязычным рэпом. Но, в общем, место было неплохое.
Ну а уже после полуночи мы, наконец, вернулись в мотель, где и уединились от внешнего мира.
Ответную телеграмму из ППД принесли в магазин в одиннадцать утра следующего дня. Барабанов подтверждал встречу в Нойехафене в четверг, в отеле "Мюлле", около трех часов дня. Мы с Бонитой прикинули время - оптимально было выехать из Порто Франко немедленно, как раз к вечеру мы были бы уже на месте. Выезжать с утра рискованно, учитывая нынешний цейтнот. Мало ли что может случиться в дороге?
Я спросил у Раулито, какие правила ношения оружия в германской зоне Евросоюза? Раулито успел пожить, наверное, в каждом городе на европейской территории. Он сказал, что разрешено ношение пистолетов в, а все длинноствольное может храниться дома, в отеле, где угодно, но не носиться "на себе" на территории населенных пунктов. В городах автоматическое оружие должно зачехляться, но безо всякого пломбирования. А вот нарушение этого несложного правила может повлечь большой штраф и заключение в тюрьму на срок до месяца. Неплохо.
Мы оставили наш "Фольксване" у магазина в распоряжении Дмитрия, а нас Раулито на "самурае" повез в мотель - время терять было нельзя. Он высадил нас у самого домика, мы быстро переоделись по "дорожно-боевому", отобрали оружие в дорогу. Ничего сверхъестественного - я взял упакованный и запломбированный своей магазинной пломбой "сто третий" с подствольником и разгрузку со стандартным набором гранат и магазинов, а Бонита прихватила "Абакан" с оптикой и такой же набор всего остального, кроме вогов. Для тихой дороги вполне достаточно.
Все это мы забросили в "Перенти", тот, который мой, без морды каменного варана на капоте, подкатили к ресторанчику, купили там канистру минеральной воды в дорогу, сэндвичи и сами быстро перекусили. Все, пора в дорогу.
Время было неурочное для выездов конвоев за пределы города, и поэтому, кроме нас, никто не проходил контроль на блоке. Нам распечатали оружие и пожелали счастливого пути. Мы тронулись с места и, впервые на этой развилке, я не поехал прямо, а свернул направо, на дорогу, идущую вдоль берега океана. Согласно карте и описаниям Раулито, мы должны были ехать весь путь по обжитым землям, не то, что по Дороге на запад, по которой мы катались раньше.
Действительно, некоторые признаки обжитости вдоль этой дороги имелись. Иногда даже попадались встречные машины, в сторону от дороги уходили ответвления, ведущие к каким то строениям, напоминающим фермы. Пару раз мы видели на возвышенностях парные моторизованные патрули сначала орденских сил, а затем дорогу взяли под контроль военные в мешковатом камуфляже растительной раскраски, с винтовками G36 и на бронированных швейцарских внедорожниках "Моваг", с пулеметами MG3 на турелях возле люков. Ландвер. Все, мы явно ехали по территории Евросоюза.
Дорога тоже имела что-то вроде покрытия, как на территории ППД. Скорее всего, в дорогу сначала закатывали катком гравий, а потом землю многократно поливали соленой океанской водой. В сухую погоду такая комбинация превращалась чуть ли не в бетон, да и в дождливую должна была сохранять некоторую проходимость. Интересно, когда в этом мире появятся нормальные дороги? Не скоро, скорее всего. Слишком мало людей и слишком большие расстояния, не под силу нам пока еще завести асфальтированные дороги. И в ближайшие годы внедорожники будут единственным востребованным видом транспорта здесь.