Земля лишних. Том 2
Шрифт:
Еще Раулито приобрел десяток "клейморок" по моему поручению, у каких то своих тайных знакомых, и складировал их в подвале клуба "Ла Румба", раз уж магазин переходит пусть и не в чужие руки, но и не остается в собственных.
В общем, здесь подготовка к делу велась по плану. Мы поделили новый товар пополам, для отправки одной его половины в магазин в Аламо, а вторую решив перепоручить уже заботам Билла с Саркисом, которые с понедельника начнут заниматься этим магазином. В субботу мы посетили братьев Рамирес. Эти тоже активно тренировались последние три дня, привыкая к шведским винтовкам, и просто повышая боевую слаженность. Учитывая, что именно они представляли собой две штурмовые пары, то как раз на них падала основная тяжесть боя непосредственно
Рикардо Мартин с коллегами уже прибыли в город, со всей требуемой гангстерской пышностью, как сообщил Маноло Рамирес. Два новеньких черных "Хаммера" в гражданской версии, немедленно снятый коттедж на дорогой окраине города и все прочие атрибуты бандитов из Нью Рино были при них. Они уже вышли на связь с братьями Рамирес и обещали установить постоянный канал связи с командованием не позднее, чем к середине следующей недели.
В воскресенье с утра со мной связался Смит и попросил встречи. Мы пересеклись с ним в магазине в центре города, где он сообщил, что он организовал все, что от него требовалось, в понедельник с утра лагерь на берегу будет установлен, а во вторник к берегу подойдет орденский траулер, который мы будем использовать для тренировок. Экипаж траулера сокращен до минимума, подготовлены плавучие мишени в огромном количестве. Траулер будет оставаться в нашем распоряжении ровно столько, сколько нам потребуется.
Я сказал Смиту, что мы будем готовы выехать в лагерь в понедельник около полудня, и поручил ему с Брауном выехать раньше и принять лагерь под свою ответственность у орденских вояк. Мы договорились о частоте радиоопознания и времени сеансов связи, и определили, что Браун выедет встретить нас на дорогу, когда мы достаточно приблизимся к лагерю.
В понедельник с утра Раулито закончил сборку и снаряжение своих хитрых взрывоопасных конструкций, разобрал и упаковал штурмовые лестницы, а Дмитрий собрал в сумки все снаряжение, закупленное им. К магазину подъехали братья Рамирес на "Лэндровере 110" с частично размонтированным верхом и пулеметом HK 21 на турели. Мы проверили все оружие, которое едет с нами, заново опломбировали его магазинными пломбами, от греха подальше, упаковали все сумки и все снаряжение в объемистую багажную часть одного из "Перенти".
Около двух часов дня к магазину подъехал Билл, на открытой "Витаре", которую он использовал для внутригородских перемещений, и в течение часа мы передали ему бразды правления магазином.
Ровно в три, ввосьмером, на двух машинах, груженные тюками со снаряжением и оружием, мы двинулись прочь из города, к югу, по направлению к Базам. По направлению к первому настоящему делу, серьезной боевой операции.
Еще через десять минут мы уже "распломбировались" на блоке и покатили по уже хорошо знакомой мне пыльной дороге на юг, вдоль берега океана. Правда, впервые мне довелось ехать в этих местах в столь представительном составе. Не один, сам по себе, и не вдвоем с Дмитрием. Справа от меня сидела прекраснейшая из женщин и любимейшая из жен… ну неважно, что свадьбы еще не было, важен сам факт… а заодно боевой товарищ и не менее боевой заместитель. Да, да, все в том же "наряде амазонки", с "Абаканом" на коленях, придерживаемом изящными руками в тонких перчатках без пальцев. Хороша, как воплощение богини войны. За спиной, возле установленного на турели ПКМБ, сидели болтавшие о всякой ерунде Дмитрий и Раулито. За нами пылил второй вездеход с четырьмя вооруженными до зубов братьями Рамирес, и еще одним образцом мощного автоматического оружия на турели.
Впереди нас ожидала дорога протяженностью в пять часов, покуда мы минуем все пять Баз, углубимся в саванну на побережье и устроимся в лагере. Несколько раз навстречу нам проезжали парные орденские патрули на "Хамви". В другой ситуации они, скорее всего, не удержались бы от проверки, очень уж наша компания напоминала хорошо экипированную банду, но Смит должен был предупредить местных вояк о нашем появлении и дать наше описание. Что он, видимо, и сделал, потому что патрули проезжали мимо
Несколько раз навстречу попадались машины с новоприбывшими в Новую землю людьми. Особенно меня впечатлил бухающий сабвуфером и гремящий рейв-музыкой черный "Гелендваген" с московскими номерами, и двумя совершенно пьяными коротко стрижеными мордами внутри. Такое впечатление, что они свернули сюда прямо с московской улицы по ошибке, а ехали куда-нибудь в ночной клуб. Прошла навстречу колонна из десятка новеньких УАЗов с дизельными моторами, судя по всему - бронированных, тех, которые стали в армию после Чечни поставлять. Учитывая, что в каждой из машин был только гражданский водитель, то значит УАЗы шли до Порто Франко, где уже должны были влиться в какой-то конвой. С ними шли два газовских "Егеря" - полноприводных грузовика на высоких колесах, с пятиместной кабиной и кузовом-кунгом.
Затем прошли четыре новеньких грузовика "Татра" во внедорожной версии, видимо - с восточно-европейского направления. Прошел навстречу поезд из трех пассажирских вагонов и примерно десятка платформ, груженных всевозможной техникой, в основном - строительной. Прокатила маленькая колонна из трех различных американских пикапов, в которых сидели люди внешне больше всего похожие на фермеров. Причем эти ехали целыми семьями, видать тяга к освоению новых земель у американцев еще из крови до конца не выветрилась.
Дважды над дорогой пролетали вертолеты. Сначала прошли два новеньких российских Ка-226, идущих парой, судя по всему - грузопассажирских, в простой белой раскраске даже без знаков принадлежности, а бортовые номера здесь еще не появились, и появляться не собирались покуда. Для аэродромных служб достаточно было позывных, которые летчики сами себе присваивали, и меняли, когда считали нужным. Впрочем, автомобильные номера и такая формальность, как регистрация транспортных средств, здесь тоже пока не прижились.
Затем дважды, попарно, пролетали американские "Робинсоны Рэйвены", двухместные двадцать вторые модели и четырехместные сорок четвертые. Хороший вертолет, главное преимущество которого - заправка обычным бензином.
Вообще, сегодня на этой дороге было оживленно, что производило приятное впечатление - это мир развивался, жил, пополнялся людьми, сюда везли технику, и что самое интересное - лишь малая часть этого мира уже была лишь немного освоена и редко заселена людьми.
Мы двигались по дороге около пяти с половиной часов, лишь с одной краткой остановкой по уважительной причине. Постепенно слева от нас проплыли и остались позади поочередно Базы по приему переселенцев и грузов "Северная Америка", "Россия и Восточная Европа", "Западная и Центральная Европа", "Южная и Латинская Америка", "Юго-Восточная Азия и Китай", "Япония, Корея и Океания". Вообще, названия этих Баз были довольно приблизительными. Например, австралийцы и новозеландцы прибывали в этот мир через "Западную и Центральную Европу", и восточно-европейские страны неславянского происхождения, такие, как Венгрия и Румыния, и даже Молдавия, тоже шли через эту же базу, в то время, как те же чехи, поляки и остальные славяне прибывали через "Россию и Восточную Европу". Вьетнамцы шли через базу "Япония, Корея и Океания", хотя сама страна была самой, что ни на есть, Юго-Восточной Азией.
В свое время я спрашивал у Светланы, почему так странно распределены направления, и объяснение оказалось простым, как мычание. Изначально существовали несколько базовых направлений, а когда количество "ворот" стало увеличиваться, то их придавали той или иной Базе почти произвольно, руководствуясь лишь равномерностью распределения грузопотока и прибытия людей, отсюда и такие на первый взгляд странные решения.
После того, как мы проехали базы, и без того не слишком ухоженная грунтовая дорога приобрела выраженные следы запустения. Сюда люди ездили редко, не то направление. Единственными посетителями этого угла орденской территории были лишь редкие охотники из числа проживающих на Базах. Больше здесь ничего и никого не было.