Жека 3

Arladaar

Выехали с территории грузового терминала, и Васильев тормознул, как ему и говорил Жека. Тут же в машину сел Графин, стоявший и куривший у дороги. Графин поздоровался со всеми, и кивнул на девятку Крота, которая медленно стала выезжать со стоянки.

— Вон Крот уже поехал. Давай за ним. Он сильно гнать не будет, — сказал Графин. — А сзади Славян с пацанами тронулся.

Графин тоже оделся попроще — короткий дутый пуховик, зимние кроссовки, и теплые спортивные штаны.

Свернули с аэропортовской дороги налево, в сторону города. Погода стояла хорошая, солнечная, и трасса просматривалась прекрасно, сразу на несколько километров. Недалеко был стационарный пост ГАИ. Нет, здесь, на открытой местности,

нападать нет никакого смысла. Слишком хорошо всё просматривается. Только на окраине города. Скоро пошли частные дома по краям дороги, склады, какие-то запущенные промышленные строения. И тут вдруг Жека понял, где скорей всего на них нападут. Это просто идеальное место. В частном секторе, перед железнодорожным переездом справа к трассе примыкала второстепенная дорога. И уехать по ней можно было хоть куда — через несколько сотен метров она выходила на так называемый «Северный обход», по которому можно свистнуть очень далеко — эта трасса как петля огибала город с севера и запада. К обходу примыкали несколько междугородних трасс, и выездов к соседним сёлам. Затеряться там можно было легко, и попасть хоть куда.

Когда подъехали к этому месту, подозрения Жеки только усилились — прямо на перекрёстке стояли и мигали аварийной сигнализацией две машины. Девятка и семёрка стояли так, словно попали в аварию. В обоих кто-то сидел, но кто именно, с такого расстояния не видать. Крот начал медленно объезжать машины. Был он конечно же, не дурак, и наверняка понял, что это засада. Поэтому проехав перекрёсток, притормозил.

— Ну, черти, не могли в другом месте раскорячиться! — возмутился Васильев, и стал понемногу сдавать вправо, чтобы объехать стоящие машины.

А на это и был расчёт. Что фура притормозит, на встречку не полезет, будет объезжать справа. Скорость, естественно, сбросит. Тут и можно её тормознуть. Никто перегружать из неё товар на виду у всех не собирался. Весь расчёт был на то, чтоб опрокинуть всех сидящих в машине, посадить за руль своего водителя, и газануть на Северный обход. Как только фура свернула направо, к перекрёстку вылетели ещё две машины — девятка и шестёрка. Перегородили дорогу. Оттуда как чёртики из табакерки повыпрыгивали человек 8 налётчиков, в спортивках и кожанках. С оружием. У кого обрезы, у кого пистолеты.

— Эй ты, глуши мотор! Выходи из тачки! — сипло крикнул лысый дюжий мужик со шрамом на лице. — Мотор глуши, сука!

— Щас! — крикнул Графин, начал выходить из машины, но тут же выхватил ствол из внутреннего кармана, и несколько раз выстрелил в сторону бандитов, наугад, и тут же свалился в снег. По нему открыли ответный огонь, однако не попали, так как Графин зарылся в сугроб по уши. Жека с Васильевым пригнулись. Однако бандитам стало не до них. Из кротовской девятки выскочили два СОБРовца в полной снаряге — черная форма, бронежилеты, каски, с автоматами. Они не просили бросить оружие, и сдаться. Просто методично расстреляли тех, кто не укрылся за машинами. Однако и тем, кто укрылся, было нелегче — сзади из остановившейся шестёрки выбежали Славян, Лёха, Митяй и Кот. С четырёх стволов они мочили всех, кто прятался от собровцев. Из машин, якобы попавших в аварию, выскочили ещё трое, но их завалили тоже.

— Всё! Всё! Погнали! — крикнул Жека слегка офигевшему Васильеву.

— А того не будем ждать? Который в снегу? — спросил Васильев, трогаясь с места. — Где он там?

— Вылазит уже, белый, как дед мороз. Догонит. Если мешаются, отпихни эти машины.

Графин догнал КамАЗ, на ходу запрыгнул в кабину, весь в снегу с ног до головы.

— Вы куда это без меня? — заржал он. — Смыться хотели от деда мороза?

Пока фура объезжала машины, иногда чуть подпрыгивая на мертвых телах, собровцы сели в машину Крота, и та неспешно покатила, как

будто ничего и не было. Хоть дело и днём происходило, и место довольно оживлённое — выезд из города, как никак, но свидетелей всему было мало. Те, кто ехали по встрече, первым делом смотрели на две якобы столкнувшиеся машины, а те кто ехали за фурой и шестеркой Славяна слишком далеко были от места стрельбы. В итоге, когда фура поехала дальше, оказалось, что на перекрестке стоят четыре машины и 11 трупов у них. А как всё произошло, фиг бы знал. Кто-то что-то видел, но из города уехал, кто-то просто промолчал, не желая встревать в неприятности.

— Второй-то раз поди не будут тормозить, — сказал Графин, зорко наблюдая за дорогой, а иногда посматривая назад, в зеркало.

— Чё, Славян там? — спросил Жека.

— Там. Даже не отстаёт. Да не, он нормально ездит, разве что осторожничает, потому что зима, а резина неважная.

Однако повезло. Больше происшествий не было. Доехали до офиса без приключений. Васильев ехал осторожно, берёг груз. Сопроводив фуру до офиса, Крот посигналил фарами, и уехал — повез собровцев на базу. Славян затормозил на стоянке, как раз перед офисом.

— Ну чё, приехали, всё ништяк, — сказал Жека. — Не без приключений конечно. Осталось самое тяжёлое.

— Что тяжёлое? — подозрительно спросил Графин.

— Стаскать всё на склад, — ухмыльнулся Жека, и толкнул здоровяка в плечо. — Вылазь давай. Там ещё вон сколько грузчиков из шохи выпрыгнули. Быстрей начнём, быстрей закончим.

Жека снял помещение компьютерного склада с сигнализации, распахнул двери, и показал, куда ставить. Носить пришлось издалека. С одной стороны, труднодоступность склада была на руку, и служила хоть небольшой, но всё же защитой от грабителей, с другой стороны, теперь всё придется таскать вручную. В грузовом терминале пол фургона такой же высоты, как и пол склада. Подходи, да ставь в машину что хочешь, или даже на малом погрузчике заезжай. Здесь же сначала один человек подаёт коробки из фуры, сунет другому, тот потащится через весь офис, рискуя споткнуться, и выронить дорогой товар. Ещё и по ступенькам надо подниматься на второй этаж.

Однако справились. Правда, запыхались и взмокли все. Жека сунул Васильеву пятихатку за беспокойство, и порекомендовал никому не говорить, что было, и что видел, хотя, понимал, что шила в мешке не утаить. Когда разгруженная фура уехала, встали покурить у подъезда.

— Ну чё, выпить-то есть у тебя? — спросил Митяй.

— Есть, но на такую толпу не хватит, — пожал плечами Жека. — У меня тут винный погреб что ли?

— Кстати, здравая мысль — винный погреб открыть, — заржал Славян. — Чтоб как в Италии или Франции.

— Ладно. Сегодня мы четко поработали, можно и отдохнуть, — махнул рукой Жека. — Поставлю склад на сигнализацию, и к вам подъеду на служебной. Там по пути бухла возьмём, посидим в офисе.

— Ладно, — подмигнул Славян. — Выпить надо за то, что удачно карта легла.

— Пока ещё хрен знает, как она легла. Перетереть надо, чё дальше делать. Какая реакция в городе будет. Чё блатные делать будут. Филимон же знает, кто его шестёрок угандошил.

— Ну, тут выход только один, — помолчав, сказал Славян. — И ты знаешь какой. Ладно. За бухлом и жратвой мы сами заедем. Подплывай тоже.

Жека поставил на сигнализацию магазин и склад. Одно дело сделано. Теперь надо распаковать, подключить пару образцов компьютеров, и можно давать рекламу. Ещё нанять пару человек. Одна Пуща не справится, если дело на потоке пойдёт.

С Жекой на служебке поехал Графин — у Славяна в шестёрке на заднем сиденье места вообще мало, для таких мордоворотов.

— Ехали в аэропорт друг на друге, — жаловался Графин. — Ну кто такие тачки выпускает? Там же сидеть невозможно. То ли дело «Волга».