Жизнь в подарок

Седой Василий

Простой паровой двигатель, который не стыдно пустить в серию, способный удовлетворить все наши потребности, мы выпустили уже через три месяца. И без раскачки приступили к строительству железной дороги. Для этого у нас все есть в наличии, начиная от довольно приличного количества рельс до множества бетонных шпал, которые производили все время, пока меня не было. Когда соединим нашу промышленную область с побережьем, то не просто облегчим себе жизнь, а выведем её на совершенно другой уровень.

С появлением большого разнообразия в сортаменте сталей сдвинулось с места и производство казнозарядных пушек. Здесь тоже сформировалась своя группа фанатов оружейного дела. Эти люди, несмотря на моё отсутствие, продолжили работу над изготовлением и испытанием опытных образцов. Страшно сказать, сколько металла они перевели в утиль и отправили на переплавку. Тем не менее, они сумели достичь определенных результатов. Думаю, через год-полтора сделали бы вполне достойное орудие. А с моими небольшими подсказками первое сто миллиметровое орудие на морском лафете изготовили уже через полгода работы. Проведенные испытания повергли народ в шок. С этими орудиями, на сегодняшний момент, на море нам равных нет. Мы и раньше превосходили всех противников, довольно значительно, а сейчас стали вообще вне конкуренции.

Решили попробовать воткнуть на два фрегата по паровой машине и по две казнозарядные пушки. Для этого пришлось изрядно помахаться и

разобрать эти корабли, чуть не на половину. Сложностей возникло вагон и маленькая тележка. Я принципиально не хотел связываться с гребными колёсами. Решил сразу использовать винт. Вот здесь и возникла практически нерешаемая проблема. Никогда не сталкивался с так называемым дейдвудным устройством, только слышал о нем, и как его сделать — даже не представляю. Понимаю, что нужно изготавливать какой-нибудь хитрый подшипник. Но как он выглядит и с чем его едят, понятия не имею. Не буду рассказывать, как мы мучились с изготовлением устройства, позволяющего использовать гребной вал без больших проблем. Это было очень сложно. От течи так и не смогли избавиться. Поэтому воду пришлось откачивать при помощи помпы довольно часто. Зато теперь мы не зависим от воли ветра. Да и скорость передвижения не сравнить. Правда, пароход у нас получился довольно прожорливым, но пока проблем с дровами в мире нет. Можно без проблем найти топливо практически в любой точке планеты. Если, конечно, не брать в расчёт пустыни. Почему именно дрова, спросите вы. Потому, что уголь есть не везде. Вернее, мало где он используется, поэтому и добыча его не развита. Планируем обходиться дровами в случае, если уголь закончится. Опять же от парусного вооружения никто и не думал отказываться, поэтому, пароход получился, можно сказать, многофункциональный. Сильно намучились с укреплением участка палубы, где установили новые пушки. Сложностей было уйма, но мы справились и даже провели испытание, которое показало, что наступила новая эра. Эра пароходов и паровозов. Кстати, эпопея с пушками не закончилась. Просто при стрельбе на те расстояния, которые может выдавать орудие, нужно делать толковый прицел. В противном случае, попасть по цели на пределе дальности стрельбы можно только случайно. А вот производство оптики у нас не развито вообще. Собственно, как и изготовление стекла, которое находится на кустарном уровне. Поэтому, придётся выделять людей ещё и на это дело. Благо, что информации в голове по этому поводу много. За всеми этими делами не заметил, как пролетел почти год. Может быть, так продолжилось бы и дальше, но от императрицы пришло письмо. Она, наконец-то, смогла свести сестру с достойным, по её словам, человеком и звала нас с семейством на свадьбу, которую хочет организовать в столице. Всё бы хорошо, но придется мне ехать одному. Мама в последнее время стала часто болеть. Поэтому везти её так далеко я не рискну. А жён с собой взять не могу по уважительной причине. Все они у меня в очередной раз беременные, поэтому останутся дома. Да они, если честно, и не рвались особо куда-нибудь ехать, им и здесь хорошо. Как-то жизнь тут устаканилась, и каждая из них смогла найти себе занятие по душе. Поэтому, не особо они рвутся в какое-нибудь путешествие. Домоседки они у меня. Это брату с женой не повезло. Той на месте не сидится. Брат в письмах жалуется, что она от скуки даже на войну с японцами чуть не сбежала. Да, мы всё-таки схлестнулись ещё и с японцами. Просто не дали им устроить геноцид айнам, которых взяли под свою руку. Как таковой войны там не было. С островов, где жили айны, буквально за пару дней вымели всех японцев поголовно. А потом наши корабли устроили охоту за любыми судами, курсирующими между островами или занимающимися выловом рыбы. Уничтожали все, включая даже небольшие лодки. После двух месяцев такой охоты японцы взвыли и запросили мира. Они может быть и попытались бы повоевать. Вот только как? К ним на острова мы не полезли, а им прийти к нам просто не на чем. Да и наше превосходство в вооружении не оставляет и тени шанса на вменяемый результат. Поэтому, пришлось им смириться и просить мира. Так что мои мысли о Хоккайдо, которые появились сразу после попадания, воплотились в жизнь без моего прямого участия.

В поход пойдём на двух переделанных фрегатах. С собой повезу приличный мешочек алмазов. Да, мы их нашли. По моей наводке нашла одна из поисковых групп. Ажиотаж из этого делать не стали. Просто поселили рядом с кимберлитовой трубой десяток семейств, которые будут заниматься разведением крупного рогатого скота и попутно потихоньку ковырять алмазы. Именно кимберлитовую трубу мы искали изначально и сумели найти. Знаю, что она не одна, но пока нам и этого хватит за глаза. Перед отплытием показал мастерам наброски, как построить паровые двигатели двойного и тройного расширения. Пусть думают и прикидывают, как это все работает. Ну и кораблестроителей озадачил интересным экспериментом. Просто изготовил небольшой металлический кораблик и показал, что он может плавать, чем вогнал их в ступор. Предложил им тоже подумать над строительством защищённого от обстрела ядрами корабля. Надо уже сейчас начинать проектировать и экспериментировать с железными кораблями. Наверняка, с появлением паровых машин, скоро начнётся гонка со строительством больших кораблей. Нужно к ней готовиться уже сейчас.

По пути в Россию заглянули к знакомым неграм. Просто решил вернуть их бойцов на родину. Необходимость их пребывания в моей охране отпала, а у себя они могут многое перевернуть с ног на голову. Ведь за время пребывания у меня на службе они многому научились. Глядишь, со временем появится в этих краях цивилизованная страна. Об этом с ними и поговорил. На самом деле они не сильно горели желанием возвращаться. Но когда объяснил им, чего от них жду, как-то задумались, а потом и согласились. Если мы окажем какую-никакую поддержку, то они смогут многое изменить в этой части Африки. Вождь нашему приходу обрадовался и особо был рад подарку. Я решил подарить пару сотен карабинов и дохрена патронов к ним. До хрена, это значит реально много, сотню тысяч штук. Если будут использовать для охоты, им хватит надолго. Надо сказать, вождь тоже удивил. Он отдарился практически тонной золота. Оказывается, они в своих скитаниях нашли ещё одно племя, на территории проживания которого есть залегающая жила этого металла. Вот и выкупают теперь за бесценок. Вождь попросил организовать постоянную торговлю с его племенем. Они даже готовы построить причал в глубоководной бухте, ради такого дела. Конечно же, я согласился. А кто бы отказался? Мне хотели навязать очередную группу воинов в охрану, их даже почти обучили нашему языку. Пусть и с диким акцентом, но понять, что говорят, можно. В этот раз я сумел отказаться. Не хочется мне,чтобы у меня в княжестве начали появляться негритята. Пусть уж они у себя плодятся, а мы как-нибудь у себя будем заниматься тем же. По пути в Россию решил по дороге заглянуть в Голландию. Хочу прицениться, как дорого мне обойдется огранка алмазов. Насколько я знаю из прошлой жизни, голландские мастера были впереди планеты всей в этом деле. Вот и посмотрю, так ли это. Думаю, сестра порадуется и необработанным камням, но лучше бы дарить уже в готовых изделиях. Не знаю, как долго обычно гранятся эти камни, думаю, не быстро. Но мысль о подарке каких-нибудь дорогих изделий, сделанных из благородных металлов с драгоценными камнями, плотно засела

у меня в голове. При наличии тонны золота, думаю, что получится приобрести что-нибудь достойное. Да и императрице, наверное, стоит подарить что-нибудь интересное. Женщина же, а они все падкие на разные блестяшки. Заодно и посмотрим, относится ли это к императрицам. По дороге к Голландии мы попали в жесточайший шторм. Здесь и проявили себя во всей красе паровые двигатели. Мы полностью убрали паруса и пользовались только силой пара. Не могу сказать, как бы это все пережили без паровых двигателей, но с ними все прошло без больших потерь. Мы даже сумели не потеряться в этом буйстве природы, так в паре и дошли до пункта назначения.

Амстердам удивил и поразил. Создавалось впечатление, что здесь в один момент собрались все существующие корабли в мире. Так много их находилось в одном месте. Мне непонятно, как мы смогли, по сути, победить их на море. Сейчас, глядя на лес мачт, я с содроганием думал, как мы решились вообще с ними воевать. Вот уж, действительно, страна, которая живёт морем. Мы вызвали здесь фурор своим появлением, когда шли без парусов, густо дымя высокими трубами. Народ с недоумением провожал взглядами наш корабль. А после того, как бросили якоря, на наши корабли случилось настоящее нашествие интересующихся. Как-то я не подумал, что своим появлением могу вызвать такой интерес. А ведь надо бы сохранить пока в секрете все, связанное с паровыми машинами. Рановато пока давать такие технологии Европе. Пришлось усиливать как охрану кораблей, так и отменять увольнительные своим людям. Боюсь, если сейчас отпущу кого-нибудь на берег, то перед отплытием не досчитаюсь много членов экипажа. Да и свою охрану увеличил вдвое, когда собрался пробежаться по местным ювелирным лавкам.

Выбор поражал воображение. Всевозможные украшения с разными камнями и без них можно выбрать на любой вкус. Я правильно сделал, что озадачился этой проблемой. Жён с дочерью давно не радовал подобными подарками. Просто привозил гору добытых трофеев. А они дальше сами выбирали, кому что нужно. А вот так, чтобы выбрать, купить и подарить, ни разу не было. Поэтому, сейчас,перебирая и рассматривая это изобилие, я реально кайфовал, представляя, как та или иная игрушка будет смотреться на женщине. В принципе, мне много что понравилось. Но вещей, которые стали бы достойными подарками, как для императрицы, так и для сестры с женами и детьми, я здесь не находил. Хотелось чего-нибудь не только красивого, но и дорогого. В одной из ювелирных мастерских, куда зашёл, отчаявшись найти достойные изделия в лавках, мне дали адрес человека, у которого возможно есть то, что мне нужно. Правда, придётся посетить другой конец города, чтобы увидеть находящиеся там изделия. Но я уже, что называется, закусил удила и готов ехать куда угодно, лишь бы найти то, что мне нужно. В этом особняке я действительно нашёл много интересного. Мало того, что эти изделия делал настоящий талант, так и камни, которые использовали в этих украшениях, стоили того, чтобы украшать самых дорогих мне женщин. В этом месте я показал свои алмазы и выяснил стоимость и скорость их огранки. Оказалось, не дёшево и не быстро. Собственно, как я и думал. Мне предложили их купить, но я отказал. Всё-таки везу их в подарок сестре, поэтому смысла продавать не вижу. Деньги имеют свойство тратиться, а такие вещи пусть у неё хранятся, на всякий случай. Мало ли как жизнь сложится, пусть будет у неё запас. Когда дедок-ювелир понял, что уговорить меня продать эти камни не получится, то предложил обменять их на уже обработанные, с оплатой разницы, естественно. Вот это предложение меня заинтересовало. Конечно, пришлось отдать уйму золота за покупки и обмен, но я ни капли не жалею. Сестра обзаведется семейными драгоценностями и запасом бриллиантов в заначку. Оставшегося золота с лихвой хватит, чтобы купить ей в столице нормальный дворец. Ещё и на поместье хватит. Это на тот случай, если она не захочет уехать обратно в ЮАР. Если же решит уезжать, то тогда вообще проблем нет. Там я её смогу обеспечить всем, чем она только пожелает. В Амстердаме мы задержались почти на неделю. Пока посещал разные лавки, случайно познакомился с одним из владельцев местных верфей. С ним зацепились языками на тему, где делаются самые хорошие корабли. Он убеждал меня с пеной у рта, что лучше кораблей, чем здесь, мне не купить нигде. Что касается конструкции торговых кораблей, я с ним склонен согласиться, но при одном условии. Эти суда должны быть построены из дубовой древесины, а не из сосны, как зачастую делают здесь. Тот начал убеждать, что из сосны намного дешевле, поэтому покупателей больше. Он не хотел слушать, что дешевле не всегда лучше. В итоге развел его на слабо. Я предложил построить для меня пятьдесят кораблей, но только при условии, что будет использоваться дуб. Он сгоряча согласился, а потом приувял. Такое количество материала ему просто негде взять. По крайней мере, в разумные сроки. Поэтому, пришлось ему подсказывать. Предложил поговорить с русскими купцами. Думаю, они без больших проблем смогут доставить необходимое количество древесины. Сколько бы в России не строили кораблей для себя, а древесина там не закончится никогда. Поэтому, шанс договориться есть.

Из-за этих неожиданных договоренностей мне пришлось в срочном порядке отправлять обратно в княжество сопровождающий меня фрегат. Нам требуется уйма транспортных кораблей и такой шанс получить их быстро упускать нельзя. Поэтому, корабль уйдёт в княжество за золотом, которого понадобится очень много. Пришлось писать письма женам и наставнику. Ну, я же не совсем дурак отправлять такой груз без сильной охраны. Придётся формировать целую эскадру для сопровождения корабля с деньгами.

Решив все запланированные и неожиданно возникающие вопросы, я, наконец, продолжил свой путь в столицу империи. Конечно, на одном корабле идти было слегка стремно, учитывая наши отношения с англичанами. Но рискнул. Да, если честно, то даже хотелось схлестнуться с какими-либо противниками и испытать наш кораблик в бою. А при одиночном плавании шансов нарваться до фига и больше, особенно, в этих водах.

Собственно, так и получилось. Более того, уже на другой день плавания нас перехватили три военных корабля, без каких-либо флагов. Я даже охренел от нашей эффективности. Три выстрела понадобилось, чтобы утопить эти три корабля. Мы не стали стрелять на дальние дистанции, также, как и подпускать нападающих на дистанцию, с которой они могли бы нас достать из своих орудий. Поэтому, стреляли с вполне комфортного для нас расстояния.

Из воды, проходя, подобрали пару плавающих человек. Нужно было выяснить, кто это такой шустрый подсуетился с нападением. Оказывается, я изрядно засветился в Амстердаме с большими деньгами. Вот некоторые высокопоставленные граждане этой страны и решили подзаработать по-быстрому.

Если с этим нападением разобрались быстро, то со вторым пришлось немного повозиться. Да, через ещё два дня на нас снова напали. На этот раз это были англичане, и они не скрывали своей принадлежности. Да и зачем? Ведь расклад, по их мнению, был неблагоприятным для нас. Один корабль никак не пляшет при столкновении с пятью однотипными судами. Но они ошиблись. На этот раз понадобилось шесть выстрелов, чтобы утопить четыре корабля (два раза промахнулись), и ещё десяток снарядов пришлось тратить на пятый корабль, который, увидев такой расклад, попытался удрать. Не удрал. Хоть с трудом, но мы попали. Притом, два раза подряд, и этого хватило с лихвой. Больше приключений не случилось до самой столицы. А там оказалось, что императрица умотала в Москву и забрала с собой сестру. Пришлось собираться и выдвигаться следом.