«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.)

Тархова Н. С.

5. В связи с изъятием из ведения управления военной дороги вопросов обслуживания и эксплуатации грунтовых участков, переименовать управления военных дорог в управлении военных железных дорог армии (фронта).

6. Изъять из ведения органов военных сообщений управления военнотранспортных служб литер «Б», передав их в ведение отделов автотранспортной и дорожной службы.

7. Изъять из ведения Народного комиссариата Военно-Морского Флота организацию воинских перевозок по внутренним водным путям сообщения, передав ее

в ведение Управления военных сообщений Генерального штаба Красной Армии.

8. Организацию службы военных сообщений на внутренних водных путях сообщения установить аналогично со службой военных сообщений на железных дорогах.

9. Переименовать начальника военно-транспортной службы на железной дороге в военного представителя Народного комиссариата обороны Союза ССР.

10. Предоставить органам военных сообщений право повседневного контроля за мобилизационной подготовкой железных дорог и внутренних водных путей сообщения.

11. Предоставить право начальнику военных сообщений Красной Армии производить, в случае надобности, своим распоряжением принудительную выгрузку воинских грузов.

12. Назначение начальствующего состава жел. дор. войск и органов военных сообщений на штатные должности производить по представлению или согласованию с начальником военных сообщений Красной Армии, сосредоточив в управлении начальника военных сообщений Красной Армии и начальников военных сообщений округов учет начальствующего состава, усилив для этого соответственно аппарат.

13. Войти с ходатайством в Правительство о скорейшем утверждении Положений:

а) о начальнике военных сообщений Красной Армии;

б) о военном представителе Наркомата обороны на железной дороге;

в) о военном коменданте железнодорожного участка и станции и необходимость скорейшей разработки и издания положений о полевых органах НКО и НКПС.

По службе снабжения горючим

1. Ввиду возросшего назначения службы снабжения горючим, особой оперативности и сложности снабжения войск горючим изъять ее из системы военно-технического снабжения, подчинив непосредственно Народному комиссару обороны.

2. В связи с возросшими потребностями в горючем и его многосортности иметь начальников снабжения горючим в стрелковых и кавалерийских корпусах и дивизиях в мото-механизированных и авиационных соединениях и частях и артиллерийских полках РГК на мехтяге.

3. Фронтовые и армейские средства подвоза горючего подчинить начальникам ОСГ фронта и армии.

4. Ввести в штат УСГ Красной Армии отдел и в штаты ОСГ округов (армий) отделения по эксплуатации и ремонту техники службы снабжения горючим.

По автотракторной и дорожной службе

1. Выделить автотракторный транспорт и дорожную службу в самостоятельное управление Генерального штаба Красной Армии, отделы в штабах округов, армий, армейских группах и корпусов и отделения

в штабах дивизии:

а) управление и отделы автотракторной и дорожно-транспортной службы создать по типу соответствующих управлений и отделов военных сообщений;

б) начальники управления (в Генштабе), отделов (в штабах округов и корпусов) и отделений (в штабах дивизий), в отношении подчиненных им автомобильных, тракторных, гужетранспортных, дорожных, дорожно-эксплуатационных и прочих частей являются начальниками рода войск.

2. На управление и отделы автотракторного транспорта и дорожной службы возложить:

а) изучение и подготовку театра военных действий в дорожном и транспортном отношении;

б) разработку заданий Генерального штаба (штаба округа, армии,) по оборонному шоссейно-дорожному строительству, по приспособлению существующей сети дорог для нужд обороны и контроль за их выполнением.;

в) руководство оперативно-технической и тыловой подготовкой управлений и частей грунтовых участков; тракторных, гужевых, дорожно-эксплуатационных и дорожных частей Красной Армии;

г) руководство боевой и специальной подготовкой автомобильных, тракторных, гужевых, дорожно-эксплуатационных и дорожных частей Красной Армии;

д) разработку заданий и организацию автомобильных перевозок войск и грузов;

е) руководство обучением войск (всех родов) погрузке, выгрузке и перевозке на автомобилях;

ж) контроль за мобилизационной готовностью автомобильных и тракторных средств и парка дорожных машин страны;

з) руководство и контроль за эксплуатацией автомобильного и тракторного парка войсковых частей всех родов войск Красной Армии;

и) обеспечении соответствия машин, выпускаемых для народного хозяйства, тактико-техническим требованиям Красной Армии;

к) разработку и издание инструкций и наставлений по автотракторной и дорожной службе.

3. Для обеспечения снабжения частей Красной Армии автомобилями, тракторами, запасными частями к ним, оборудованием и организации ремонта автотракторного парка, создать управление автотракторного снабжения Красной Армии в округах, армиях и армейских группах.

В корпусах и дивизиях функции автотракторного снабжения выполняют начальники отделов и отделений автотракторной и дорожной службы.

III. Об организации специальных частей

1. По автобронетанковым частям

Все отдельные танковые батальоны стрелковых и мотострелковых дивизий, отдельные легко-танковые полки и дивизионы, за исключением 1-й и 2-й ОКА и кадровых кавалерийских дивизий, расформировать и создать танковые бригады.

Танковым бригадам придать следующую организацию:

а) танковых батальонов — 4;

б) разведывательных батальонов — 1;