1421 - год, когда Китай открыл мир
Шрифт:
Ошибки при определении долготы можно было свести до минимума, сведя до минимума ошибки при расчете «контактов У-1, У-2, У-3 и У-4 (особенно контакта У-3). Подводя итог, можно сказать, что китайцы, наблюдая одно и то же явление в разных концах света и фиксируя его точное время, получили уникальную возможность сравнивать результаты своих научных опытов, чего в подобном масштабе не делалось в XV в. ни в одной стране мира. С большой точностью вычисляя время одного и того же явления на небосклоне, китайцы научились наконец правильно определять географическую долготу.
Профессор Джон Оливер, возглавляющий
Установив, к примеру, точную географическую долготу Малакки, что неподалеку от Сингапура, китайский флот мог использовать этот метод и находившуюся на ее территории обсерваторию как аналог для всех обсерваторий, которые китайцы построили впоследствии на всех базах и опорных пунктах своего флота в Индийском океане: в Семудере (Semudera — Суматра) на Андаманских островах (The Andamans), в Дондра Хэд (Dondra Head) в Шри-Ланке, в Кочи-не (Cochin) и в Каликуте (Calicut) на Малабарском побережье Индии. Кроме того, аналогичные опорные пункты имелись у китайцев и в других районах земного шара, в частности в Малинди (Malindi) и Занзибаре в Восточной Африке, на Сейшельских островах и на Мальдивском (Maldive) архипелаге. Впрочем, все эти пункты отмечены на старинной китайской лоции «У Пэй Чи». В случае если были бы задействованы все обсерватории и большой флот бассейна Индийского океана, китайцам, вполне возможно, хватило бы даже одного лунного затмения, чтобы Индийский океан покрылся воображаемой сеткой меридианов. Только представьте себе, какая должна была быть у китайцев организация, чтобы за одну ночь расставить свои корабли и людей в нужных местах, провести все необходимые измерения, вернуться после этого на свои базы и произвести сверку полученных данных!
Так и тянет предположить, что, пока адмиралы-евнухи, картографы, ученые астрономы и навигаторы скрупулезно сверяли полученную информацию, матросы бездельничали и могли позволить себе расслабиться: выпить рисового вина и покутить с местными женщинами, знаменитыми своей красотой, приятными манерами и страстным сексуальным чувством. Они, должно быть, с радостью привечали моряков императорского флота, раскрывая им свои объятья. Марко Поло пишет об этом так:
«Люди этого племени — чернокожие и ходят совершенно обнаженными, неважно, мужчины это или женщины. Правда, набедренные повязки они все-таки носят; половая близость вне семьи у них грехом не считается. Кроме того, они женятся на своих близких, кровных родственниках (кузенах и кузинах), что также почитается у них самым обычным делом. Кстати сказать, это точно так же практикуется И в Ост- и Вест- Индии» [263] .
263
Marco Polo, The Travels of Marco Polo, trs. R. Latham, Penguin, Harmondsworth, 1958, p. 288. [Марко Поло. «Путешествия Марко Поло», под редакцией Р. Лэтэма].
На деле же китайским матросам не пришлось, полагаю, расслабиться до тех пор, пока навигаторы с кораблей и астрономы с наблюдательных площадок не решили свои наиважнейшие проблемы, то есть пока не была произведена тщательная сверка времени лунного
У португальцев не имелось надежного способа определения географической долготы вплоть до 1541 г., то есть до того времени, когда карте Кантино исполнилось почти 40 лет. Попытка португальцев измерить географическую долготу Мехико в момент солнечного затмения, имевшего место в 1541 г., дала огромную погрешность — сдвиг к западу на 1,5 тысячи миль. При этом погрешность на карте Кантино составляла в среднем всего 30 миль на 10 тысяч миль побережья. Все дело заключалось в том, что португальцы производили измерения во время солнечного затмения, а китайцы использовали для своих измерений затмения лунные. У португальцев просто не хватало кораблей, чтобы просчитать географическую долготу, используя тригонометрический метод.
К тому времени, когда была вычерчена карта Кантино, к берегам Португалии вернулись уже три морские экспедиции. Васко да Гама посетил порты Софала, Килува и Момбаса в 1498–1499 гг. В Малинди он принял на борт арабского лоцмана, который вывел его к крупнейшему индийскому порту Каликут, о котором мы столько здесь говорили. Ясно, что при таком повороте событий капитану да Гама было недосуг снимать планы с побережья. Вторая эскадра, которую возглавил Педру Алвареш Кабрал, вышла из гавани Лиссабона в 1499 г и вернулась в Португалию в июне 1501 г. В начале путешествия португальские каравеллы потрепал сильный шторм, в результате чего 4 корабля погибли. Один из уцелевших кораблей под командованием Диегу Диаша прошел вдоль побережья Мадагаскара, а оттуда зашел в Могадишо. Корабль этот был сильно поврежден, а экипаж потерял много людей На обратном пути Диаш старался держаться как можно дальше от берега. Тем не менее ему удалось снять планы с топ сравнительно небольшой части побережья Восточной Африки, что находится между Могадишо и Берберой (Berbera). Что же касается остальных кораблей из флота Кабрала, то они едва дотащились от Софалы до Килувы, а потом встали на якорь в гавань Малинди на ремонт.
Таким образом, произведя нехитрые расчеты, можно утверждать, что португальские корабли вернулись на родину примерно в одно время с появлением в Европе карты Кантино. Тут стоит упомянуть, что на создание хорошей большой карты у картографов того времени уходили годы. Кроме того если уж продолжить подсчеты, то карта Кантино описывает около 9 миллионов квадратных миль земной поверхности, а для того, чтобы снять планы такой огромной территории в начале XVI в. требовалось как минимум 40 кораблей и около 2 лет упорной работы в море. Нечего и говорить, что это многократно превышало в конце XV — начале XVI вв. возможности маленького Португальского королевства. Заглянув в будущее, мы увидим, что Португалии, для того чтобы снять планы с одного только побережья Западной Африки, понадобилось целых 60 лет. Просто невероятно, чтобы картографы с нескольких поврежденных бурей каравелл смогли во всех деталях вычертить береговую линию, например, Восточной Африки, одновременно снимая планы с территории площадью в 9 миллионов квадратных миль. И все это, кстати, они должны были сделать за несколько месяцев своего похода по Индийскому океану, поскольку удивительная по точности карта Кантино увидела свет уже в самом начале 1502 г.
Но забудем на время о португальцах и попытаемся учесть в своих расчетах вклад арабских мореходов. Быть может, это они сняли планы для карты Кантино? В Британской библиотеке хранится удивительная коллекция старинных арабских карт и лоций, собранных преданным морскому делу известным коллекционером Юсуфом Кемалем. Я провел в Британской библиотеке немало дней, роясь во всех этих древностях, и вынужден был прийти к неутешительному для себя выводу. Во всем этом монументальном собрании не было ни единой карты, которая хотя бы с малейшей степенью достоверности изображала восточное побережье Африки. Лучшие арабские средневековые карты, сделанные, как я полагаю, рукой великого Аль Идриси, не идут ни в какое сравнение по точности и деталировке с картой Кантино 1502 г. Хотя арабы знали, как вычислять географическую долготу по лунным затмениям, им не удавалось с такой же точностью замерять время и просчитывать фазы затмений, как это удавалось китайцам. Другими словами, арабам было не по силам создать что-либо подобное карте Кантино или карте Вальдзееемюллера.
Адмирал Ян Цин провел в Мировом океане куда меньше времени, нежели другие знаменитые китайские адмиралы. При этом он имел ничуть не менее важное задание, чем его коллеги, которое, кстати сказать, выполнил с блеском. Более того, он до самого конца похода обучал командиров своего флота правильному методу вычисления географической долготы. Еще раз прошу заметить, что это происходило за 300 лет до того, как европейцы изобрели хронометр и научились правильно определять географическую долготу.