Афганистан. Гора Шабан
Шрифт:
— Это наши! — заявил Ермак. — Наверное, из третьей роты. БТРы новые…
Я продолжал смотреть на три бронетранспортёра, которые быстро смещались назад… То есть они изначально ехали нам навстречу… Несколько секунд назад облётная группа № 613. проскочила над ними, хоть и в стороне… И теперь эти бронетранспортёры с вооружёнными пассажирами на броне мчались туда, откуда мы и прилетели…
— Да-да! — доносился из кабины голос одного из пилотов. — Там около кишлака стоит гора… Кишлак Шабан… Гора тоже… Шабан… Вот с её вершины по нам работал один ДШК! Только один…
Я быстро сообразил, что в данную минуту экипаж нашего вертолёта
— Да-да-да! — продолжал тараторить вертолётчик. — Кишлак пустой. Людей не видно! Ни одного человека мы не заметили! Но на этой горе стоит ДШК! Есть попадания во вторую нашу «восьмёрку»! В хвостовой отсек! Будьте осторожны! Мы — на базу!
На этом радиосеанс закончился… Бронетранспортёры уже скрылись где-то далеко сзади. Мы сейчас летели прямиком на Лашкарёвский аэродром. Ведь один наш борт получил повреждения, которые в любую минуту могли сказаться на его лётных свойствах. А также на жизнях не только членов экипажа, но и судьбах солдат-пассажиров. Ведь именно на повреждённой «восьмёрке» находилась вторая наша подгруппа во главе с сержантом Сорокиным…
А три бронетранспортёра продолжали мчаться по пустыне Дашти-Марго к этой самой горе Шабан… Как выяснилось из радиопереговоров, это была разведгруппа из третьей роты нашего шестого батальона спецназа. Не «безлошадные» кандагарцы, а именно наши…Лашкарёвские пацаны…
— Ну, сейчас наши им покажут! — усмехнулся дед Ермак. — Окружат эту горку с трёх сторон… Да и влупят сразу из трёх КПВТ… Так, что духам мало не покажется!
По моему, это был очень хороший сценарий предстоящего боя. Крупнокалиберный пулемёт ДШК, конечно же, является грозной силой, да ещё и установленной на тактически выгодной позиции. То есть на вершине этой горы Шабан, с которой вся окружающая местность просматривается на десятки километров. Духи издалека заметят приближение трёх единиц советской бронетехники… Но скрыться не успеют… Разве что бросив свой тяжеленный пулемёт прямо на горной вершине…
Ну, а если же афганские моджахеды отважатся принять бой сразу с тремя нашими бронетранспортёрами… То духам не позавидуешь… Ведь на каждом БТРе имеется крупнокалиберный башенный пулемёт КПВТ, не говоря уж о спаренном с ним 7,62-миллиметровом ПКТ. Так что наша Лашкарёвская разведгруппа будет иметь тройной численный перевес… Да и 14,5-миллиметровые пули башенных КПВТ чуток поэффективнее вражеских 12,7-миллиметровых пуль…
Минут через сорок наши вертолёты стали садиться на взлётку аэродрома Н.П. Лашкаргах. Приземление осуществлялось по-самолётному… То есть наша «восьмёрка» не зависла над своей стоянкой, чтобы затем плавно на неё опуститься… Наш Ми-восьмой на бреющем полёте приблизился к началу взлётно-посадочной полосы и в определённом месте его шасси коснулось металлического покрытия полевого аэродрома…
От резкого толчка я подскочил… Но не сел обратно на своё сиденье, а помчался в хвост вертолёта… Меня туда толкала очень даже понятная сила… Вернее, позывы…
— Чего ты? — испуганно спросил Билык.
Он сначала отшатнулся от меня, но затем даже схватил мой рукав… Наверное, решил, что я хочу выброситься из вертолёта… Который всё ещё на большой скорости катился по взлётке…
— У-у-а!.. У-у-а-а…
Это я… «Пугал» всю лашкарёвскую округу… Предусмотрительно
— Ты ещё долго? — на полном серьёзе спросил пулемётчик Билык.
А ведь свежий ветерок так приятно освежал мою прихворавшую сущность… Однако ж… Пора было и честь знать…
— Вроде бы всё! — с тяжким вздохом ответил я. — Кажись… «Усё!»
Это было очень даже хорошо… Что мои рвотные позывы прекратились за минуту до того, как наш вертолёт окончательно замрёт на своей стоянке. А то бы мне… Дали в руки веничек и отправили подметать всю взлётно-посадочную полосу…
Но всё обошлось вполне благополучно. Наши разведчики спокойно выгрузились из вертушки. Сержант Ермаков не проявил абсолютно никакого своего дембельского интереса к тому, что один из его молодых подчинённых забрызгал аэродромное пространство, скажем так, молочно-кислыми бактериями…
Борт-техник вертолёта оказался очень доброжелательным и всё понимающим человеком. Он вынес небольшую канистру с водой, после чего полил мне на руки, чтобы я хорошенько прополоскал горло и даже умылся… Так я пришёл в более или менее нормальное состояние.
— Бывает… — добродушно проворчал борттехник, закручивая пробку канистры. — Когда вот так поболтаешься… По всему салону.
— Ага… — отвечал я, утирая мокрое лицо холодным рукавом. — Над же!.. Как укачало!.. Спасибо большое!
— Да не за что… — сказал пожилой вертолётчик и пошёл к себе на борт.
Пока я занимался водно-гигиеническими процедурами, все наши разведчики отправились ко второй «восьмёрке», чтобы своими собственными глазами убедиться в недавнем существовании вполне реальной опасности. В хвостовом отсеке вертолётного корпуса действительно имелось четыре пробоины. Входные отверстия, как и полагается, были аккуратно-округлыми… А вот выходные выглядели гораздо безобразнее.
— Глянь-ка… — восторженно орал Коля Малый. — Даже мой кулак пролазит…
Одна из крупнокалиберных пуль угодила в какой-то авиационный прибор, закреплённый в задней части Ми-восьмого. Молодой борттехник уже вооружился нужными ключами и собирался приступить к демонтажным работам… Чтобы снять повреждённый пулей прибор и установить на его место другой. То есть совершенно новый, который должны были вот-вот подвезти…
А наша разведгруппа продолжала «любоваться» свежими пробоинами и по ходу этого приятного дела обсуждать любопытные моменты недавней боевой ситуации.
К нашему всеобщему счастью, четыре вражеские пули попали в заднюю нижнюю часть вертолётного корпуса, где не имелось «жизненно важных» приборов или механизмов. Вот если бы афганский крупнокалиберный пулемётчик взял чуток повыше… То эти четыре пули угодили бвхвостовую балку Ми-восьмого. А внутри неё проходят как рулевые тяги… Вернее, длинный вал маленького рулевого винта, расположенного в самом хвосте. Помимо этого существовали и другие опасные варианты. Ведь внутри этой хвостовой балки имеется что-нибудь ещё… Например, силовые кабели или другая электропроводка. И в случае своей удачи моджахеды повредили бы не только наружную обшивку советского военно-транспортного вертолёта, а очень ценные узлы и детали…