Чтение онлайн

на главную

Жанры

Авиация и Время 2016 № 03 (153)
Шрифт:

В течение лета в 62-м ИАП действовали 10-12 И-15бис. Основными задачами оставались прикрытие и сопровождение транспортов и поиск вражеских судов. Неоднократно отмечались атаки вражеских подводных лодок.

В сентябре «бисы» участвовали в операции по освобождению Таманского полуострова. Они практически каждую ночь вылетали на уничтожение немецких огневых точек и прожекторов.

В ночь на 22 сентября 1943 г. 21 МБР-2 из 119-го авиаполка и 18 И-15бис из 62-го ИАП бомбили порт Тамань. Было уничтожено 2 катера, склад боеприпасов и несколько прожекторов.

В целом, в 1943 г. боевая деятельность И-15бис на ЧФ закончилась. В следующем году такие самолеты ограниченно использовались только для тренировочных полетов.

В июне 1941 г. в составе ВВС Балтфлота

числилось 38 истребителей И-15бис. В первый период боевых действий они практически не указываются в боевых донесениях. В январе 1942 г. 8 И-15бис входили в состав 71-го ИАП 61-й авиабригады и базировались на аэродроме Новая Ладога. Их основной задачей стало прикрытие трассы через Ладожское озеро.

В конце октября 1942 г. противник предпринял попытку захвата о. Сухо на Ладожском озере. 22 октября в разгроме вражеского десанта участвовали И-15бис из 71-го ИАП. В тот день состоялся воздушный бой пятерки И-15бис с шестью Bf 109. Один «Мессершмитт» удалось сбить при потере двух своих самолетов.

По состоянию на 1 июля 1943 г. в ВВС Балтфлота оставалось 8 И-15бис в составе 25-й ОАЭ на аэродроме в Бернгардовке и 3 И-15бис в 7-й учебной авиаэскадрильи на аэродроме Белые Кресты. Кроме того, несколько И-15бис числилось в составе 10-го гвардейского ИАП совместно с И-153. Характер боевых действий — вылеты на свободную охоту вдоль дорог, участие в контрбатарейной борьбе, борьба с прожекторами.

В состав авиации Северного флота в начале войны входил 72-й смешанный авиаполк, в котором числилось 28 И-15бис, а также 17 И-153, 4 И-16 и 11 СБ. Базировался он на аэродроме Ваенга в районе Мурманска. Уже 29 июня 1941 г. командир звена 72-го САП ст. л-т С. Уваров сбил на И-15бис немецкий Ju 88 при отражении массированного налета.

В 1942 г. в губе Белушья на Новой Земле была организована военно-морская база Северного флота, прикрытие которой осуществлял 54-й САП, вооруженный самолетами И-15бис, И-153 и МБР-2. В течение 1942-44 годов «бисы» этого полка постоянно вели в районе новоземельской базы воздушную разведку. Так, 23 июля летчик И-15бис на подходе к губе Белушья обнаружил вражескую подлодку и сбросил на нее 2 ФАБ-50. Понятно, что уничтожить лодку обычными фугасными авиабомбами было невозможно, однако признавалось, что даже отпугивающий характер действий при недостатке средств играет положительную роль. Базируясь на Новой Земле, несколько И-15бис и И-153 несли службу до окончания войны. Последний И-15бис № 5387 из 54-го САП списали 1 октября 1945 г.

На момент окончания боевых действий небольшое количество старых бипланов оставалось также на Дальнем Востоке. Кроме этого, в 1945 г. одна эскадрилья И-15бис (количество не установлено) находилась в составе ВВС Монголии.

И-15бис из 71 -го ИАП Балтфлота заходит на посадку. В кабине — ст. л-т В.Ф. Абрамов

И-15бис с красными звездами в белой окантовке, введенными в 1943 г.

< image l:href="#"/>

Подогрев двигателя при помощи специальной печки. Зима 1941-42 годов

Личный состав авиаремонтных мастерских Балтфлота у полуразобранного И-15бис

Под фюзеляжем этого самолета — контейнер для матерчатого конуса-мишени. Под нижним крылом — реактивные снаряды РС-82. 1943 г.

Заключение

К

сожалению, из почти двух с половиной тысяч произведенных И-15бис в первозданном виде не сохранилось ни одной машины. Однако этот самолет всегда вызывал интерес, поэтому в середине 1990-х годов было восстановлено три музейных экземпляра, которые сегодня находятся в музеях ВВС в Монино, Великой Отечественной войны в Москве и ВВС Северного флота. Кроме того, компания «Авиареставрация» на производственной базе в Новосибирске в 1999-2002 годах восстановила два летающих И-15бис и один двухместный ДИТ.

Краткое техническое описание маневренного истребителя И-15бис

Самолет является одномоторным полуторапланом с неубираемым в полете шасси. Конструкция самолета — смешанная: каркас выполнен из стали, дюралюминия и дерева, обшивка - дюралевая, фанерная и полотняная. Экипаж — 1 человек. В перегрузочном варианте может применяться как штурмовик.

Фюзеляж самолета представляет собой сварную четырехгранную ферму из хромансилевых и хромомолибденовых труб, на которой закреплен дюралевый каркас для придания фюзеляжу обтекаемой формы. Каркас собран из дужек шпангоутов и приклепанных к ним продольных стрингеров. Передняя часть каркаса (до кабины пилота) закрыта дюралевыми крышками, крепящимися на шарнирах и замках, а задняя обтянута авиационным льняным полотном марки АЛЛ-16.

Силовая ферма фюзеляжа состоит из четырех лонжеронов, верхних и нижних поперечин, левых и правых боковых стоек. Жесткость ферме придают подкосы, а также ленточные и проволочные расчалки. Каждый лонжерон сварен из трех труб, поперечные сечения которых уменьшаются по направлению к хвосту фюзеляжа. Силовая ферма фюзеляжа включает 8 поперечных рам, каждая из которых образована парой поперечин и парой боковых стоек. На первой раме фюзеляжа закреплены моторама, маслобак, стойки шасси, передние и диагональные стойки центроплана верхнего крыла, противопожарная перегородка из дюралевого листа. Хромомолибденовая рама навески двигателя состоит из кольца и девяти подкосов: четырех верхних, трех нижних и двух боковых. Моторама крепится к раме фюзеляжа в пяти точках, узлы крепления снабжены амортизационными стаканами. К верхним узлам фюзеляжной рамы № 2 присоединяются задние стойки центроплана верхнего крыла, а к нижним узлам — передний лонжерон нижнего крыла. Рама № 3 служит для крепления заднего лонжерона нижнего крыла. К раме №7 сверху приварена трубчатая рамка с узлами навески передних лонжеронов киля и стабилизатора, а снизу — дужка с распорками для предохранения от поломки силовой конструкции фюзеляжа в случае разрушения костыля шасси при посадке. У нижних узлов этой рамы имеются ушки для присоединения подкосов стабилизатора. На раме № 8 крепятся задний лонжерон киля, а также кронштейны под шкворень костыля и нижний узел навески руля направления.

Между первой и второй рамами в фюзеляже располагается протектированный топливный бак, далее — отсек вооружения, а за ним (между рамами № 3 и № 4) — открытая кабина пилота. Перед кабиной на фюзеляже установлен плексигласовый козырек сферической формы, защищающий пилота от набегающего потока, а за кабиной — дюралевый гаргрот. Для облегчения доступа в кабину на обоих бортах фюзеляжа имеются откидные дюралевые створки. Сиденье пилота, регулируемое по высоте. Оно состоит из чашки под парашют и шарнирно присоединенной к ней спинки с подушкой.

Бипланная коробка крыльев выполнена по прямой схеме с положительным выносом. Вынос коробки крыльев — 0,85 м; высота (расстояние между плоскостями хорд верхнего и нижнего крыльев) — 1,55 м. Крылья прямоугольной формы в плане с эллиптическими законцовками. На верхнем крыле установлены элероны. Размах верхнего крыла — 10,2 м; нижнего — 7,5 м. Хорда верхнего крыла — 1,5 м; нижнего -1,1 м. Площадь верхнего крыла — 14,64 мг; нижнего — 7,86 м^2. Относительная толщина профиля верхнего крыла — 10%; нижнего — 12%. Оба крыла установлены под углом 0' и имеют угол поперечного «V» равный +3”.

Поделиться:
Популярные книги

Имя нам Легион. Том 4

Дорничев Дмитрий
4. Меж двух миров
Фантастика:
боевая фантастика
рпг
аниме
5.00
рейтинг книги
Имя нам Легион. Том 4

Бестужев. Служба Государевой Безопасности. Книга 5

Измайлов Сергей
5. Граф Бестужев
Фантастика:
городское фэнтези
попаданцы
аниме
фэнтези
5.00
рейтинг книги
Бестужев. Служба Государевой Безопасности. Книга 5

Искатель 2

Шиленко Сергей
2. Валинор
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
рпг
5.00
рейтинг книги
Искатель 2

Ну привет, заучка...

Зайцева Мария
Любовные романы:
эро литература
короткие любовные романы
8.30
рейтинг книги
Ну привет, заучка...

Барон Дубов 8

Карелин Сергей Витальевич
8. Его Дубейшество
Фантастика:
юмористическое фэнтези
аниме
сказочная фантастика
фэнтези
5.00
рейтинг книги
Барон Дубов 8

Кулачник 2

Гуров Валерий Александрович
2. Только хардкор
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
5.00
рейтинг книги
Кулачник 2

Воевода

Ланцов Михаил Алексеевич
5. Помещик
Фантастика:
альтернативная история
5.00
рейтинг книги
Воевода

Бастард Императора. Том 2

Орлов Андрей Юрьевич
2. Бастард Императора
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Бастард Императора. Том 2

Я все еще князь. Книга XXI

Дрейк Сириус
21. Дорогой барон!
Фантастика:
юмористическое фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Я все еще князь. Книга XXI

Я Гордый часть 7

Машуков Тимур
7. Стальные яйца
Фантастика:
попаданцы
аниме
фэнтези
5.00
рейтинг книги
Я Гордый часть 7

Некурящий. Трилогия

Федотов Антон Сергеевич
Некурящий
Фантастика:
фэнтези
боевая фантастика
попаданцы
5.00
рейтинг книги
Некурящий. Трилогия

Мастер 7

Чащин Валерий
7. Мастер
Фантастика:
фэнтези
боевая фантастика
попаданцы
технофэнтези
аниме
5.00
рейтинг книги
Мастер 7

Черный маг императора 2

Герда Александр
2. Черный маг императора
Фантастика:
юмористическая фантастика
попаданцы
аниме
6.00
рейтинг книги
Черный маг императора 2

На границе империй. Том 7. Часть 3

INDIGO
9. Фортуна дама переменчивая
Фантастика:
космическая фантастика
попаданцы
5.40
рейтинг книги
На границе империй. Том 7. Часть 3