Авиатор 15. Балканы
Шрифт:
Там для нас была оборудована комната для хранения снаряжения и класс для импровизированной подготовки.
Естественно, что никаких тетрадей никто из нас не вёл. Вся подготовка сводилась к записям на планшете или доске.
– Строй держим хорошо, а вот ближний бой пока с вами не выходит. Вы же летали ранее на МиГ-29?
– Переучился, но в достаточной степени полетать не вышло, – тихо сказал Вдовин.
– Как вас по отчеству? – спросил я.
– Пётр Аркадьевич.
– А я Сергей Сергеевич, – протянул
Естественно, что опыт у Вдовина большой, но пока он его не может перенести на МиГ-29. Запаздывает с манёвром, жалеет машину, чтобы не попасть на критические режимы. В нём пока ещё сидит строевой лётчик, который летает с соблюдением инструкций.
Это хорошо – постулаты инструкций написаны кровью. Но в бою приходится их нарушать.
– Если честно, Сергей, я за вами просто не успевал. Либо вы очень хорошо знаете этот самолёт, либо в воздушном бою вам нет равных.
– Если честно, меня дважды сбивали. Так что я не идеален, – посмеялся я.
Вдовин же был всё так же мрачен. Стоит разузнать его историю.
– Аркадич, нам с вами идти вместе в бой. Не расскажете о себе? Всё же, командир полка и здесь…
– Да, я здесь. Давайте условимся. Мне всё равно, что привело вас сюда и вам на меня тоже. Считаю, что так правильно, – ответил Вдовин, остановившись на входе в ангар.
Наверное, время для откровений ещё не пришло.
За нами остановился автомобиль – наш советский УАЗ-469. Из него вышел полковник Зоран Видич – командир 204го полка и командир эскадрильи МиГ-21.
– Радонич, как полёт? – спросил полковник Зоран Видич.
– Хорошо. Чем могу помочь?
– С командиром эскадрильи «Дельта» знакомы? – представил он мне подполковника в хорошем комбинезоне из «Номэкса».
Если сравнить одежду комэска «Дельта» и обмундирование Видича, непонятно кто больше зарабатывает. Ещё и часы золотые с большой цепочкой на шее. Как-то нескромно!
Я пожал руку комэска, заметив большой перстень на безымянном пальце.
– Синиша Предович. Говорят, вы хотите с нами поработать? Предлагаете нас научить садиться на трассу? – с издёвкой спросил комэска.
– Я думаю, вы сами понимаете, насколько это важно.
Синиша улыбнулся, но комполка решил ответить за него.
– Не понимаю. Вообще, мне не по душе ваши идеи. Летаете вы на своих 29х и хорошо. Но кто-то в штабе решил, что Сергий Радонич – пророк и всё предугадывает. У вас опыт, умения и знания. Пока я ничего такого не вижу.
Старая песня! Мне всегда хочется ошибаться в таких случаях. Если я буду не прав по отношению к возможным действиям американцев, то это большая удача. Тогда и Сербия устоит.
– Я готов продемонстрировать на деле свои идеи и тактику.
Вдовин стоял рядом и тоже готов был подтвердить готовность к отработке совместных действий с сербами.
– Командир Видич, а давайте! Пускай покажет нам, как
– Нет. Пока ничего не нужно, – «отрезал» командир полка и пошёл к машине.
– Чего нервничать? – шепнул Вдовин.
– Минуту времени, руси, – улыбнулся Предович.
Зачем тогда приезжал командир?! Вообще, в случае с Видичем я впервые в Сербии встретился с непринятием нас как специалистов. Вроде и Гаврюк у них в эскадрилье. Его слушают внимательно, а нам не доверяют. Странно!
Полковник Видич постоял около машины и вернулся обратно к нам.
– Я же говорил, – шепнул Синиша.
– Завтра день подготовки. Покажешь тактику, и мы примем решение, – сказал Видич.
Ну и за кого он меня принимает? Заранее раскрывать тактику нельзя. Только в бою и с теми, кто реально будет летать. Иначе, все наработки могут дойти «куда не надо». Сначала надо со своей группой разобрать.
– Командир, предлагаю показать на деле. Вы покажете себя, а мы себя. Чтобы было всё честно, я могу сделать на МиГ-21 с вашим звеном.
– Хорошо. Синиша, подбери ему личный состав и противников.
– Нет, вы не поняли, командир. Этим ребятам не против 21х нужно будет воевать. Бой должен быть против МиГ-29.
Даже Вдовин обалдел. А по мне так ставки вполне адекватные. Это именно то, что нужно отрабатывать. Истребители должны бороться не только с равным противником, но и с тем, кто сильнее.
– Вы это серьёзно?! – посмеялся Предович, доставая красную пачку сигарет.
– Радонич, наши МиГи используются как ударный вариант для нанесения бомбовых ударов. Для этого они и были модернизированы корректируемыми бомбами и прочим новейшим вооружением. Смысла в таких вот героических поединках нет. Шансами там и не пахнет…
– А вы думаете, что никто не будет пытаться сбивать «весёлых» в небе над Боснией, Черногорией и Косово? Прикрытия МиГ-29х может не хватить. К тому же как вы собрались бороться с самолётами системы АВАКС?
Командир полка переглянулся с Предовичем и посмотрел на Вдовина. Мой товарищ был невозмутим.
– Вы слишком сильно верите в свои расчёты. Хотите тягаться с МиГ-29? Бог в помощь. Завтра готовимся, послезавтра – выполняем полёт, – сказал Видич.
Глава 6
Прохладный воздух зимнего вечера обдувал взмокшие после полёта волосы. Я достал из кармана шапку и натянул её на голову. Простыть в такую погоду можно запросто. Пока я утеплялся, в нашем разговоре с командирами сербских лётчиков возникла пауза.
Судя по взгляду комполка Видича и довольной ухмылки Предовича, они ждали моей реакции. Я же спокойно перебирал в голове варианты, при которых можно будет взять верх в учебном бою.
Ждать ещё каких-то напутственных слов от братьев сербов бессмысленно.