Авиатор 15. Балканы
Шрифт:
На экране надо показать, что мы продолжаем идти всей группой. Потом в расчётной точке мы с Аркадием пойдём в набор и начнём сближаться с противником.
Минуту спустя Милан и Стеван пошли резко снижаться.
– 711й, до цели 80, – дал мне информацию ОБУшник.
– Понял.
Главная задача – показать, что МиГ-21 может противостоять самолёту 4 поколения. Уважать самый заслуженный истребитель времён Холодной войны обязаны все. Тем более что у МиГ-21 сейчас очень неплохое улучшение.
–
– 112й, курс 135°, 5000, – дал команду Видичу ОБУшник.
Значит, нам навстречу летят 29е. Сейчас они с принижением работают.
Солнце светило всё ярче. Если всё сработает, нашу хитрость сербы оценят высоко. Надеюсь, что я не ошибся в определении азимута солнца и расчётов наведения.
– До цели 60.
– 2й, по команде, – сказал я в эфир, заметив, что Вдовин начал слегка покачиваться с крыла на крыло, привлекая моё внимание.
Вижу, как на локаторе приближаются к нам 29е. В условиях реального боя нас бы уже на такой дальности расстреляли ракетами.
– До цели 55.
Дыхание стало чаще. В голове прокрутил все те манёвры, которые сейчас нужно будет выполнить.
– 2й, внимание, – сказал я в эфир.
– 50, – громко ответил ОБУшник.
– Паашли! – произнёс я, и это был сигнал нашей второй группы.
Резко переложил самолёт в левую сторону и ушёл вправо. Пока в наушниках не воет сирена. Значит, не поймали ещё в прицел.
– Справа давай! – командует кто-то из наших оппонентов сербов.
– Второго потерял.
– Выше ушёл. Не успеет подойти, – самоуверенно говорит Видич.
На дальней дистанции поразить не смогли. Даже сирена не заработала у меня.
– 3й, приближаемся, – услышал я голос Милана.
Пока он и Стеван делают горку, в эфире недоумение, куда ещё двое подевалось. Начали меня зажимать два противника. В перископ смотрю, но сзади пока никого не наблюдаю.
– Зажимай! – даёт команду один из оппонентов своему ведомому.
– 4й, на подходе, – звучит голос Стевана.
Слева вижу, как начинает выходить чуть сверху от меня противник. Пора начинать.
Ручку управления самолётом на себя. Прижало к креслу знатно. Рычаг управления двигателя переставил на обороты максимал. Пошёл выполнять «бочку», замедляя скорость.
– Набирай высоту! Уйдёт!
– Да… что он делает! – ругается кто-то в эфир.
Одна бочка, переворот и снова бочка. Вот я уже и выскочил позади одного из МиГ-29.
– Он сзади. Сзади! – громко говорит Видич, но его уже накрывает один из подчинённых.
А точнее, наш коллега. Есть первый сбитый противник!
– Он сзади!
– Сейчас прикрою!
МиГ-29 начинает маневрировать, но я плотно держусь за ним. Скорость средняя. На ближней дистанции нет у МиГа-29 преимущества. Ещё и появление двух «весёлых» стало неожиданностью.
Напряжение
– Вправо ухожу! – в эфир говорит мой оппонент, но это так и задумывалось.
Прямо на солнце! Но у него не было других вариантов. Ушёл бы влево и нарвался на меня. Накрыл бы я тут же. Вот и ушёл он в сторону солнца. А тут зашёл и Стеван.
– Не вижу вас! – говорит один из лётчиков МиГ-29.
– Вижу цель! Работаю! Пуск первый, пуск второй! – радостный голос Стевана, пролетевшего где-то справа от меня.
– Пуск один! Пуск два! – докладываю я и выхожу вправо.
– Понял, наблюдаю, – услышал я суровый голос Видича. – Дайте целеуказание.
Как-то маневрирование затормозилось. Никакого исходного положения. Только нервный разговор ОБУшника и Видича.
– Иду на перехват. Всем задание прекратить и на базу!
Экипажи начали уходить из района, а командир сам полетел в сторону границы.
– 112й, ответь 711му, – запросил я Видича, вставая в вираж.
– Ответил. Уходи на аэродром. Спецзадача пришла.
– Какая?
– Обнаружен АВАКС. Очень близко к границе.
Глава 7
Самолёт командира полка занял курс в сторону границы с Боснией. Судя по целеуказаниям с наземного пункта, именно там и замечен самолёт нарушитель.
– 774й, заняли парой 7000, следуем с курсом 280, – прозвучал ещё один доклад в эфире.
Похоже, что с аэродрома Слатина в Косово подняли пару МиГ-21 на перехват. Пока мы стояли в вираже с Вдовиным, я пытался сформировать порядок действий.
Указание от Видича было возвращаться. Чем-то серьёзным мы ему там не поможем. Но смущает меня сам факт полёта столь серьёзного самолёта над Боснией. Да и как там вообще определили, что это он?! По излучению?!
– 112й, готов отработать с вами, – произнёс я в эфир.
– 711й, возврат! – громко ответил Видич.
Вдовин держался рядом со мной, не влезая в радиообмен. Интересно, что он сам думает по этому поводу.
Из вооружения у нас только пушка, так что куда «собрался» Видич, и кого он будет перехватывать, не совсем понятно.
– Внимание, группа 112го, контроль связи, – сказал я в эфир, вызвав всех своих подчинённых в данном полёте.
Как по цепочке, каждый обозначил себя. Ловить в этом полёте больше нечего.
Заняли курс в сторону Батайницы. Ведомую пару Милана и Стевана отправил вперёд, чтобы они первыми зашли на посадку. Пётр Аркадьевич держался рядом со мной и совершенно не отставал.
– 711й, удаление от аэродрома 80. Разрешил снижение парой до 1500 метров, – дал команду руководитель полётами.