Авиатор 15. Балканы

Дорин Михаил

Пристраиваюсь к Ф-16 слева. Добавляю оборотов, чтобы пройти вперёд и поравняться с оппонентом. Он был хорош. Жаль, что так быстро сдался.

Но какое-то странное предчувствие меня не покидает. Слишком сильно я хочу посмотреть, кто в кабине.

К тому же никаких опознавательных знаков на самолёте нет. Ни бортового номера, ни обозначения авиабазы,

где самолёт базируется. Выходит, что очередная провокация американцев.

– Добар… дан! – весело поздоровался мой оппонент на сербском, повернул голову в мою сторону и помахав рукой.

Предчувствие не подвело. Голос мне очень хорошо знаком. Как и главная «фишка» снаряжения этого американского пилота – красный шлем. Не думал, что Алан «Бадди» Грей появится на Балканах.

– Мы заблудились. Уходим на базу, – сказал Бадди и резво отвернул в сторону Румынии.

Насколько же наш мир тесен! Я несколько секунд смотрел вслед уходящему Ф-16, который удалялся от меня. Похоже, что история с ливийским противостоянием особых групп лётчиков заимела продолжение.

После посадки в Батанице, я открыл фонарь, впустив холодный воздух, но вылезать, пока не хотелось. Слишком много нужно переварить после сегодняшнего дня.

Две провокации со стороны НАТО. Одна изобретательней другой. Если с парой Ф-16 мне всё понятно, то вот что там у Видича, надо бы выяснить. Сомневаюсь, что ему удалось приблизиться к мнимому АВАКСУ над Боснией. Туда и не залетишь просто так. Собьют и глазом не моргнут.

– Радонич, вы чего задумались? – спросил у меня техник, забравшийся по стремянке.

– Пищи много для размышлений. За матчасть, спасибо! – пожал я руку сербу и начал спускаться.

Медленно снял шлем, поскольку сложные мысли о прошедшем вылете меня не покидали.

– Бадди тут рядом? Значит, он тут не один, – прошептал я про себя.

Естественно, что любой военных конфликт – огромное поле работы военной промышленности. Группа Алана, с которой я сталкивался в Ливии, как раз и занимается новыми разработками. Осталось понять,

что именно ими будет здесь испытываться.

Обойдя самолёт, я погладил конус воздухозаборника МиГ-21. Сегодня этот истребитель снова показал себя великолепно. Но не покидает меня ощущение, что это ему просто позволили сделать.

Такой пилот, как Бадди, не уступит просто так.

За спиной услышал быстрые шаги двух коллег по отряду. Вася и Рустам были радостные, будто только что в лотерею выиграли.

– Командиро! Это как понимать?! На Миг-21 и с Ф-16м на равных. А чего вы молчали, что у вас такие способности есть? – начал дёргаться Вася Долгов, ковыряясь спичкой в зубах.

– А то ты не знал?! Он, вообще-то, представлялся, что непростой парень, – поправил его Рустам.

– Сергеич, нам полковник когда рассказал, я в шоке был. Слышал, что кто-то когда-то на 21 м сбил 29й! А тут ещё и Ф-16 разогнал!

Слова Василия буквально звенели в ушах. Оглохнуть можно от столь звонкого голоса.

– Во-первых, не кричи. Во-вторых, это не способности, а хорошее знание тактики и возможностей самолёта. Своего и противника. Тебе бы тоже не мешало подтянуть знания, – похлопал я Васю по плечу.

– А про сбитый МиГ-29 что скажете?

– Авиационная байка и не более, – ответил я.

Вася слегка расстроился. Думал, что я что-то слышал о подобном. Не стоит ему знать всех подробностей.

– Эх! Войнушка закончится, и я опять на службу вернусь. Хочу на большие самолёты. Там и налёт, и шабашки по миру. На Илюшу можно будет меня устроить? – спросил Долгов.

Начинает он меня доставать. Рустам относительно спокоен и чаще молчит, чем пургу несёт. А вот Василий постоянно «в движении».

– Конечно! Тебе должность командира корабля или сразу отряда? – спросил я.

– Вот это уровень! Сразу к делу. Давай…

– Насчёт новых должностей – сарказм. Думаю, что амнистии и возвращения домой будет достаточно для тебя.

Конец ознакомительного фрагмента.