Без Вариантов
Шрифт:
— И что ты думаешь делать? — Алексей Анатольевич поднял на меня глаза.
— Я думаю немедленно лететь в Берлин. В Берлине, поискать криминальную бригаду. И за деньги нанять ее в помощь. Не думаю, что это будет сложно.
В прошлой жизни я так делал. Я, в Марселе, нанял самых настоящих бандюков. Которым поручил охрану очень дорогих автомобилей, что возили с места их покупки, на регистрацию в Гибралтар, для налоговых послаблений.*
— После прояснения обстановки, мне видится как минимум два варианта — я потушил сигарету — простой, это обменять
Парни на мой спич, отреагировали по-разному, но в общем- пренебрежительно. Лишь Леха уточнил:
— И какой план сейчас?
— Ну какой, к херам план, Леха? — я снова закурил — сейчас попрошу Резнюк, а то и тебя, помочь с билетом, и деньгами. Переговорю с этим твоим Юргеном. Позвоню в Дойче банк, что бы ждали меня послезавтра утром. Я, Леш, депозит в Дойче распатроню. Буду должен. Отработаю. А там — по обстановке. И, обменять Ирку с Женей на деньги, мне не впадлу, так и знай. Хотя и не хочется.
Повисла тишина. Потом Леха достал из Серегиного стола бутылку и стаканы. Вопросительно глянул на нас. Мы все отказались. Он налил четверть стаканы и выпил. Подумал, подышал, и сказал:
— Значит так. Летите втроем. С Юргеном, я сейчас переговорю. Насчет бандитской бригады, не худшая мысль, Алекс. Вот Юрген, тебе с ней и поможет. И вообще, я рекомендую все свои действия предварительно обсуждать с ним. Он полноценный участник нашего бизнеса, и отлично владеет обстановкой в Берлине, да и в Германии.
— Ты же говорил что он комсомолец, этот Штолле. — открыл рот Серга.
— И комсомолец тоже — кинул головой Ряженов — сами увидите. В общем, сидите здесь. Ждите. Я сейчас все организую.
— Главное — с билетами, Лех — буркнул я. Разрастание экспедиции мне не оч нравилось. Хотя, одному тож не очень…
— Ближайший рейс завтра вечром, Лукин — вставая буркнул Леха — ждите.
И вышел.
А парни, Мурад с Бусловым, взялись за меня. Я, как мог, отбрехивался, что не зная ситуации, ждать от меня мыслей глупо. И разговор, как то незаметно зашел обо мне и моих боевых кондициях. О том, что я хорошо стреляю из автомата. И неплохо дерусь, уж тебя то, Мурад, точно уделаю. Нет, из короткоствола — плохо. Не тренирован. И с минированием никак. Ножи… ну так.
— Хули ты, Мурад от него хочешь? Рядовой- необученный, из линейной мотопехоты под Тосно. — заявил Буслов — обузой не станет, уже хорошо. Спину там прикрыть…
Дальше, как то само собой, пошло обсуждение ситуации и способов из нее выбраться. Оба эти ухаря согласились, что полицию нужно звать лишь в крайнем случае. Не по бизнес причинам, а из за неэффективности. И согласились, что думать про какую угодно акцию с таким минимумом информации — бессмысленно. Попутно выяснилось, что Мурад неплохо знает английский. Немецкий лишь понимает. А Буслов наоборот, говорит на немецком, а английский свободно слушает. Это меня снова слегка унизило, ибо я
Мои мрачные размышления о том что даже чеченский пастух понимает немецкий, в отличие от меня, прервал вернувшийся Леха.
— Значит так — он снова уселся за Серегин стол — через пару часов, то есть, как доберетесь, вылетаете из Внукова правительственным бортом в Берлин. Там вас встретят. Юргена нет на связи, но до вашего прилета, я с ним переговорю. Лукин. Депозит не трогай. Не хуже меня все понимаешь. Все финансовые вопросы решит Юрген, вплоть до денег на выкуп. И- вот, все что сейчас в наличии.
Он положил на стол три пачки баксов. Мы помолчали.
— Мне бы переодеться, да и зубную щетку захватить — буркнул я.
— Там переоденешься. И купите что нужно. Давайте, мужики, Дима вас отвезет…
Стюардесса разбудила меня, как я и просил, за пол часа до посадки. Умываясь в самолетном туалете ТУ — 134, я хмуро вспоминал, как Леха, прощаясь, сказал парням:
— Мурад, Серега! Если увидите, что ситуация безнадежная, обращайтесь в полицию и увозите Лукина в Москву. Не дайте ему свернуть себе шею…
Сообразить, что друг Серега и чеченец, в какой то мере мне конвой, было неприятно.
В остальном… способность моего друга- начальника нанять, по сути, частный борт, меня не удивила. Все в Союзе, допущенные к кормушке, летали спец бортами, сформированными в 235й авиаотряд, базирующийся во Внуково. Это подразделение Аэрофлота для обслуживания высшей номенклатуры, не очень афишируя, постоянно гоняло свои самолеты и экипажи в полеты по основным маршрутам, с целью поддержания квалификации личного состава. Таким образом имея у себя самых опытных в стране летчиков с наибольшим налетом. Чем зачастую пользовалась самая разная публика.
Впрочем и так, моя однокурсница, к примеру, регулярно летала домой на заводском, как она говорила, ТУ 154. Ее папа был директором того завода.
Так что, миновав поворот с Киевского шоссе во Внуково, мы, проехав немного дальше, свернули к воротом в СпецЗону Внуковского аэродрома, через которую попадали на посадку спецрейсов, члены правительства и ПолитБюро.
Правда, в отличие от них, подъехать с шиком к трапу не вышло. В ворота наши Жигули не пропустили. Из КПП вышел прапор, и уточнил наши фамилии. Мурад оказался по фамилии — Саламов. Потом прапор забрал наши паспорта и попросил следовать за ним. Мы прошли через КПП у ворот, и уселись в микроавтобус РАФ. Вот он-то и подвез нас к трапу ТУ 134.
Кутающаяся в форменное аэрофлотовское пальтецо стюардесса у трапа, ослепив нас улыбкой, пригласила на борт. А прапор, с нашими паспортами, уехал.
Устраиваясь в первом салоне самолета, парни не могли сдержать любопытства. А я, в прошлой жизни, достаточно много летал частными бортами. Вплоть до того, что в нулевые, десяток приятелей, скинувшись, легко могли заказать частный рейс до Римини, у примеру. На одного, выходило не сильно дороже бизнес-класса. И летали те самолеты как раз отсюда, из Внукова. С этой самой авиастоянки.