Черная мантия. Анатомия российского суда
Шрифт:
Понятно, что все эти показания, все эти фокусы с феноменальной памятью, когда человек отчества товарища своего, с которым день и ночь полтора года вместе в одной машине, — не помнит, а машину, увиденную случайно и мимолетно на железнодорожном переезде, описал аж до колес! — это фокусы следователя, у которого, как у неудачливого факира, уши из наперстка, из которого он вынимает нужные ему показания, все равно торчат. Ведь С. Н. Моргунов ясно же сказал: отчества Юрия Клочкова не помню, а в протоколе тем не менее, как только речь зашла об увиденных на переезде машинах, тут же замелькало невесть как всплывшее забытое отчество Клочкова: «Клочков Ю. А. подумал, что это представители спецслужб и специально мимо них прошел в надежде узнать знакомых. Позже Клочков Ю. А. сказал, что среди людей никого не узнает» (т.2, л.д. 45–50). Иначе как совместным творчеством следователя с допрашиваемым, когда следователь и «вспомнить» поможет, и нужные детали «подскажет», этот феномен трудно объяснить.
Но и следователь не всесилен, будь он один, может, и привел бы все к единому знаменателю, причесал где надо, где надо обкорнал, где надо нарастил, но он не один, разных людей опрашивали разные следователи,
Вот и на вопрос следователя «По какой причине эти автомашины не были проверены 10 марта 2005 года, то есть в день их фиксации охраной?» тертый В. Ю. Платонов отвечает непродуманно честно: «Они не были проверены, потому что не было причин для проверки, то есть каких-то нестандартных ситуаций» (т. 2, л.д. 111–119). Ведь действительно не было причин обращать внимания на две машины, стоявшие у станции, где всяких разных авто пруд пруди, глаза разбегаются. Но если не было «нестандартной ситуации», с чего бы вдруг на эти машины вообще внимание обращать, да еще в «Журнал суточных сводок» вносить, да еще генеральному директору охранного предприятия докладывать, тогда зачем они вообще в памяти охранников на всю жизнь отпечатались?..
Но для следствия это позарез необходимо, кроме того, что «зафиксирован момент изучения обстановки в районе планируемого преступления», чем еще следствие выкозырнуть может и потому держится за этот «момент», как пьяный за штакетину, несмотря на всю шаткость этого «момента».
Давайте еще раз вчитаемся в «Журнал суточных сводок ЧОП «Вымпел-ТН»: «В 07–50 на круговом движении около ж/д ст. Жаворонки обращено внимание на мужчин в количестве 7–8 человек, которые в течение 5-10 мин о чем-то оживленно разговаривали. После чего сели в а/машины: «СААБ» (темного цвета) госномер У 226 МЕ 97 и а/машины «Хонда» (серебристого цвета) госномер М 443 СХ 97. До 09.30 мужчины периодически выходили из а/машин и о чем-то разговаривали. В 09.35 вышеуказанные а/машины уехали в сторону Минского шоссе» (т.4, л.д.206–209). Теперь откроем обвинительное заключение и внимательно вчитаемся в подробно изложенную здесь «детализацию телефонных соединений по принадлежащему Квачкову В. В. номеру 89104190206, принадлежащему Квачкову А. В. номеру 89057951611, принадлежащему Миронову И. Б. номеру 0959228852, принадлежащему Яшину Р. П. номеру 9163146080. Из них усматривается, — говорится в обвинительном заключении, — что телефонные соединения по принадлежащему Квачкову В. В. номеру 89104190206 зафиксированы 10.03.2005 г. в 8 ч. 34 мин. 31 сек., в 8 ч. 34 мин. 47 сек. в 8 ч. 35 мин., в 8 ч. 41 мин., в 8 ч. 44 мин., в 8 ч. 48 мин., в 9 ч. 18 мин. базовой станцией ОАО «МТС», расположенной по адресу Московская область, Одинцовский район, п. Жаворонки, ул. 30 лет Октября. В 8 ч. 47 мин. и в 12 ч. 34 мин. 10.03.2005 г. два входящих телефонных звонка на принадлежащий Квачкову А. В. номер 89057951611 зафиксированы базовой станцией ОАО «Вымпелком» («Би-Лайн»), расположенной по адресу Московская область, Одинцовский район, п. Жаворонки, ул. Солнечная, д. 35. Первый из звонков поступил с принадлежащего его отцу Квачкову В. В. номера 89104190206. Телефонные соединения по принадлежащему Миронову И. Б. номеру 0959228852 зафиксированы 10.03.2005 г. в 8 ч. 37 мин. и 8 ч. 39 мин. базовой станцией ОАО «МТС», расположенной по адресу Московская область, Одинцовский район, п. Жаворонки, ул. Железнодорожная. Связь имела место с Яшиным Р. П. Телефонные соединения по номеру Яшина Р. П. 9163146080 зафиксированы 10.03.2005 г. в 8 ч. 34 мин, в 8 ч. 35 мин, в 8 ч. 37 мин, в 8 ч. 41 мин., в 8 ч. 44 мин. базовой станцией, расположенной по адресу Московская область, п. Жаворонки, ул. 30 лет Октября, МРЭП, в 8 ч. 46 мин., в 8 ч. 47 мин. — базовой станцией, расположенной по адресу Московская область, Одинцовский район, п. Жаворонки. В 8 ч. 52 мин., в 8 ч. 53 мин., в 8 ч. 54 мин., в 8 ч. 55 мин., в 9 ч. 18 мин., в 11 ч. 33 мин. теми же базовыми станциями. При этом в 8 ч. 34 мин., в 8 ч. 35 мин., в 8 ч. 41 мин., в 8 ч. 44 мин. соединения имели место с принадлежащим Квачкову В. В. номером 89104190206, в 8 ч. 37 мин и в 8 ч. 39 мин. соединения имели место с принадлежащим Миронову И. Б. номером 80959228852» (обвинительное заключение, стр. 17–18).
На основании этих телефонных звонков следствие вписывает в обвинительное заключение: «Фиксация звонков по телефонам Квачкова В. В., Квачкова А. В., Яшина Р. П., Миронова И. Б. в п. Жаворонки 10.03.2005 в указанное выше время полностью согласуется с показаниями потерпевших Клочкова Ю. А., Моргунова С. Н. и данными журнала суточных сводок ЧОП «Вымпел-ТН» о наблюдении в п. Жаворонки 10.03. 2005 в период с 7 час. 50 мин. до 9 час. 35 мин. группы совещавшихся между собой лиц, передвигавшихся на автомашинах Хонда-Аккорд с регистрационным знаком М 443 СХ 97 и СААБ с регистрационным знаком У 226 МЕ 97. Совокупность приведенных доказательств, — торжествующе впечатывает следователь победную реляцию в обвинительное заключение, — полностью подтверждает осуществление членами организованной преступной группы в рамках планирования и подготовки преступления сбора 10.03.2005 в п. Жаворонки, в том числе на управляемой Квачковым В. В. автомашине СААБ и управляемой Мироновым И. Б. автомашине Хонда с последующим изучением обстановки в населенном пункте проживания Чубайса А. Б. и обсуждением на месте деталей планируемого преступления» (обвинительное заключение, стр. 17–18).
Кроме как, — ты или штаны надень или крест сними, — следователю на все это и сказать-то нечего. Ведь ничего, буквально ничего не стыкуется. Все, буквально все противоречит одно другому. Если верить показаниям Ю. А. Клочкова с С. Н.Моргуновым, которые считаные минуты видели людей и машины у станции Жаворонки,
Нигде так рвение охраны А. Б. Чубайса в содружестве со следствием выдать за непреложный факт «оперативного совещания организованной преступной группы во главе с В. В. Квачковым вблизи станции Жаворонки для выбора места подрыва А. Б. Чубайса», наглядно не проступает, как в показаниях И. Ю. Деминова, личного охранника А. Б. Чубайса, как он сам показал на допросе 21 марта 2005 года: «Я осуществляю обеспечение безопасности самого Анатолия Борисовича» (т. 2, л.д. 86–90). Правда сам Игорь Юрьевич ни машин, ни людей у станции Жаворонки не видел, ему подробно рассказал о них С. Н. Моргунов. Правда, сам С. Н. Моргунов на допросе показал, что об увиденном «возле ст. Жаворонки» он сообщил лишь генеральному директору ЧОП Швецу С. К., о разговоре с И. Ю. Деминовым он даже не заикнулся. И вот почему.
Вчитаемся в показания И. Ю. Деминова. Вот он рассказывает собственную биографию, делая акцент на своем высоком профессионализме: «В 1996 году я окончил Академию Федеральной службы безопасности. С 1984 года по 1998 год я работал в Федеральной службе охраны Российской Федерации, моей непосредственной деятельностью в течение этих лет являлось осуществление охраны политических и государственных деятелей нашей страны и зарубежных стран. В связи с чем имею большой опыт работы в этой сфере. С 1998 года я работаю в частных охранных предприятиях. В ЧОП «Вымпел-ТН» я работаю с начала 2004 года… В зависимости от указаний Чубайса я следую либо в его автомашине, либо в автомашине сопровождения. Функции аналогичные моим 17 марта 2005 года выполнял Крыченко С. А., а я был выходной» (т.2, л.д. 86–90). Далее подчеркивает свою близость к А. Б. Чубайсу: «У меня имеется удостоверение помощника Председателя правления РАО «ЕЭС России». Это удостоверение позволяет мне беспрепятственно следовать с ним в различные учреждения и организации с целью обеспечения его безопасности». И вдруг, как это вдруг было и в показаниях С. Н. Моргунова, и в показаниях Ю. А. Клочкова, И. Ю. Деминов точно так же, как и они, ни с того ни с сего делает резкий поворот в показаниях: «Примерно 10 марта 2005 года мне позвонил Моргунов и сообщил, что обратил внимание на две автомашины, находившиеся в непосредственной близости от дома, где проживает Чубайс А. Б. в поселке Жаворонки-3, также он сообщил мне марки этих автомашин и государственные регистрационные знаки, цвет автомашин. Это была автомашина «СААБ», с его слов темно-синего цвета, государственный регистрационный знак У 226 МЕ 97, автомашина «Хонда» серебристого цвета, государственный регистрационный знак М 443 СХ 97.
17 марта 2005 года около 8 часов 10 минут я уехал из дома Чубайса А. Б. из Жаворонок к себе домой в Одинцово, сменился с суток. Приехал домой и лег спать. Примерно с 10.00 до 10.30 мне позвонил мой друг и сообщил, что в прессе сообщили о покушении на Чубайса А. Б. и спросил, все ли в порядке. Я позвонил своему руководству, мне дали указание выехать домой к Анатолию Борисовичу для координации действий. Я выехал на дачу к Чубайсу и подключился к работе других сотрудников ЧОП, а также общался, чтобы оказать содействие, с сотрудниками правоохранительных органов, а именно с Харьковым Александром Владимировичем, которому сообщил информацию о двух автомашинах, замеченных Моргуновым в поселке Жаовронки-3…
Какой-либо информации о уже происходивших или готовящихся покушениях на Чубайса А. Б. мне ничего неизвестно, никакой информацией по этому поводу я не обладал ни в период моей работы в Федеральной службе охраны, ни в ЧОП «Вымпел-ТН» (т. 2, л.д. 86–90).
Там, где И. Ю. Деминов неожиданно переходит на машины, о которых ему, якобы, рассказал С. Н. Моргунов, в протоколе сначала стояла фамилия «Крыченко С. А.», мол, Крыченко рассказал про машины, потом «Крыченко С. А.» зачеркнут, вписан «Моргунов». Сам С. Н. Моргунов в своих показаниях говорит: «Об увиденном нами в рабочий блокнот была сделана запись номеров транспортных средств, число и время, когда мы обратили внимание на данных лиц. Об увиденном так же было сообщено генеральному директору ЧОПа Швецу С. К.», все, точка, даже не заикается, что еще кому-то рассказал. Да и с какой стати он будет сообщать такому же по статусу охраннику, как и он сам. Но, допустим, говорил, почему ж тогда столько противоречий у С. Н. Моргунова с И. Ю. Деминовым? С. Н. Моргунов свидетельствует об увиденных машинах «возле ст. Жаворонки», а И. Ю. Деминов об автомашинах «находившихся в непосредственной близости от дома, где проживает Чубайс А. Б. в поселке Жаворонки-3», С. Н. Моргунов говорит о Хонде «серого цвета», а И. Ю. Деминов о Хонде «серебристого цвета», шаг за шагом приближая и машины в «непосредственную близость» к дому Чубайса, и машину Хонду к оригиналу, — «Хонда-Аккорд» Ивана Миронова действительно серебристого цвета. И самое главное: не мог С. Н. Моргунов ничего рассказать И. Ю. Деминову, потому как он его знать не знает. Смотрите выше показания С. Н. Моргунова, где он ясно говорит: «Самого председателя РАО мы не охраняем. Кто осуществляет личную охрану Чубайса А. Б. мне не известно, возможно это люди из службы безопасности самого РАО. Мы с ними никаких контактов не имеем». Зачем Деминову захотелось вдруг «вспомнить» о разговоре с Моргуновым, который его даже не знает, и «вспомнить» с такими деталями, которых сам Моргунов не знает, ответить не сложно. Если положить рядышком все три протокола допроса, то легко заметить, как все трое о машинах на переезде вспоминают совсем неожиданно, и очевидной становится направляющая рука следователя, торопящегося подытожить «зафиксированный момент изучения обстановки в районе планируемого преступления».