Газета Завтра 351 (34 2000)
Шрифт:
— А один мой моряк стоит нескольких твоих десантников.
Последние полстолетия флот был одной из составляющих ядерного трезубца. В 1970 году мы провели маневры в Мировом океане четырьмя флотами и добились наибольшего морского могущества за триста лет. Россия стала второй морской державой планеты, отбросив Англию, Германию и Японию далеко назад. А ведь в XIX веке третье место на море было для генерал-адмирала Великого Князя Константина Николаевича пределом мечтаний. За такое "мелководье" его вообще нельзя было подпускать к руководству флотом. Великая держава с мировыми горизонтами, мечтающая о третьем месте, не имеет шансов на исторический прорыв. Петр Великий за такое малодушие отходил бы Великого Князя своей знаменитой дубинкой.
Трагедия в Баренцевом море всколыхнула Россию и жертвенной вспышкой осветила все уголки страны
Гибель подводного крейсера "Курск" стала нечистой манной для тайных и явных недругов России. Возбужденно ожили радионечистоты и телеклоаки. Главная задача — опорочить моряков, лучшую часть российского общества. Но важнее всего — это охота на президента. Кроме Путина, их ничего, казалось, не интересует. Озвучивают гневные тирады западных газет, не упоминая, сколько за это заплачено. Все подается под фальшивый мотив тревоги за судьбу моряков и их родных. Благо, у нас народилось целое поколение телезрительниц, которые, о чем у них ни спроси, тут же ударяются в рев при виде камеры. До этого наши СМИ наигранным возбуждением провинциальных актеров, став как бы органами МЧС, разогревались пожарами, авариями, селями, взрывами, чтобы держать общество в катастрофическом состоянии, ибо под грохот легче воровать. Как говорят на Востоке — "вор любит шумный базар". И вдруг такая удача привалила, затонул целый ракетный крейсер, лучшая в мире субмарина, убийца авианосцев — гордость Флота, стоимостью в миллиард долларов. Здесь даже Путин уходит на второй план — главное поднять вокруг Флота такую свистопляску, чтобы обеглавили военно-морские силы и урезали расходы на Военно-морской флот. Кроме русского флота, супостат ничего не боится, потому услуга будет замечена за кордоном. Но "картинка", как они на своем пошлом жаргоне называют изображение, — вещь обоюдоострая и прямо беспощадная. Она изобличает фальшь, неискренность и двоедушие, и зритель отворачивается. Ложь наказуема, и СМИ в последнее десятилетие испытали катастрофическое падение авторитета в обществе, сравнимое с разгромом. Когда погиб "Комсомолец", остатки его команды, теряя сознание в ледяной воде, среди безлюдных просторов в надвигающейся ночи запели "Варяга". Печать "не заметила", а общество оцепенело промолчало, оглушенное "перестройкой". В первую чеченскую кампанию печать резвилась, как хотела, и проплясала на русских трупах, героизируя боевиков. Благо, сбитые с толку солдаты и даже офицеры мямлили в камеру, что они не знают, зачем их сюда послали. И это после того, как в Чечне были унижены, изнасилованы и выброшены несколько сот тысяч русских граждан их соплеменников.
Но Россия трезвеет не по дням, а по часам.
И вот вокруг гибели "Курска" произошел исторический поворот. К месту событий разумно был допущен только один телеканал. Моряки отомстили СМИ за все обиды. Жены и матери моряков отмахивались с презрением от наседавших телевизионщиков. Это было что-то новое в нашем Отечестве. Быть может, незримо вступилась за Русь тысяча прославленных святых во главе с Царской семьей. Экраны заполнили моряки, и Россия увидела в деле, что значит флотское братство. Адмиралы один за другим заговорили с экранов умно, сжато, наступательно и с достоинством. Болтуны из СМИ, которые последние пятьдесят лет никогда над собой не работали, потускнели и как бы испарились.
Моряки оказались умнее на голову всех своих оппонентов. Мы таких военных еще не видели. Как это ни парадоксально, но экипаж "Курска" сделал свое дело. Эпоха "Курска" станет временем наивысшего взлета морского братства. Россия открыла для себя Флот. Перед нами морская семья, как особый военно-духовный орден, созданный Отцом Отечества императором Петром.
Он незримо все дни присутствовал над водами Баренцева моря. Никто на свете больше него не любил моряков. Помазанник-моряк был и зримо среди североморцев — его имя светилось с борта могучего ракетного крейсера "Петр Великий". Казалось бы, все эти дни на всех радио- и телеканалах должны были бы звучать лучшие морские песни. Но за последнее десятилетие на флотскую тему откликнулась только группа "Любэ" — бесспорно, самая народная и самая талантливая российская музыкальная группа. Сегодня, когда к затонувшей лодке в братской тревоге сошлись корабли почти всего Северного флота и моряки в тоске вглядываются
Что же похоронено на дне Баренцева моря? Что значит подводный ракетный крейсер "Курск" и его экипаж. Моряки, элита общества, цвет нации, прошедший жесточайший отбор с праславянских времен, с эпохи культуры "Боевых топоров" раннего неолита. Тысячи лет через века, мор, битвы, набеги, тяжкий труд, лишения и победы русский народ поколение за поколением продирался сквозь испытания, чтобы выработать породу мужчин, которая на исходе второго тысячелетия от воплощения Господня выставит экипаж атомного крейсера, вооруженного огнем чудовищной силы. В эти же века народ выковал инженеров-мыслителей, способных сотворить этот чудо-корабль.
Каждый такой корабль и его экипаж являются качественным скачком в духовной и умственной эволюции общества. Теперь этот совокупный продукт тысячелетий лежит на стометровой глубине моря. И скоро непроглядная полярная ночь опустится над одинокой титановой могилой, которую будет заносить ил.
КТО ТАКИЕ ПОДВОДНИКИ РУССКОГО ФЛОТА и почему они вместе с женами и детьми чувствуют себя одной семьей? Их неодолимо тянет в Питер после службы. Здесь их столица морская, здесь их альма-матер — училище подводников, Адмиралтейская академия и кадетский корпус Его императорского Высочества Цесаревича Алексея, ныне святого Алексея, бывшее высшее морское училище им. Фрунзе. Выпускники Морского кадетского корпуса, гнезда адмиралов русского флота, оставили свои имена на 280 географических названиях Мирового океана. Кадетский корпус Святого Цесаревича Алексея на следующий 2001 год отметит свое трехсотлетие.
Кто такие офицеры-подводники? Что за традиция у них за плечами? Подводники с первого дня появления в списках флота вызывали к себе неподдельное уважение собратьев. Моряки за триста лет выработали в своей среде особый русско-флотский культурный исторический тип. Есть надежда на его грядущее преобладание в русской жизни.
Последние полстолетия в нашем флоте лидерство по чести было за подводниками. Они совершали кругосветки под водой (1966), достигали Северного полюса (1962). Лодки уходили в океан и бесследно исчезали. Усталые подлодки возвращались из морских пучин после ураганов, столкновений с субмаринами супостата. Последние два десятилетия было двадцать таких столкновений. Подводники тушили пожары под водой. Бывало, разбив "морду" об айсберг в море Бафина, со вмятиной в скуле швартовались у родного причала.
Два десятка командиров подводных лодок собрались в Петербурге и решили основать "Клуб подводников". Председателем клуба избрали потомственного подводника капитана 1-го ранга Игоря Курдина. В Питере губернатор Яковлев капитан 1-го ранга запаса. У него два вице-губернатора — адмиралы Гришанов и Щербаков. До недавнего времени администрацию четырех районов Петербурга возглавляли моряки. В клубе подводников Игорь Курдин говорит, что в Питере живут более тысячи бывших командиров военных кораблей. Только командиров атомных и дизельных крейсеров более пятисот. Это сила города. Каждый командир, как только корабль уходит за рейд, в сущности, становится главой небольшого, но мощного государства. Он отвечает за живучесть корабля и экипаж. В командире развивается и крепнет тот психотип серьезного, уравновешенного, трезвого и ответственного мужа, который присущ хорошему главе государства. После суровых лет жизни в темных глубинах Мирового океана многие из них после службы долгие годы перебиваются с семьей порой в шестиметровых комнатах коммуналок в надежде на квартиру. При том, что каждый командир корабля — золотой фонд для любого города — это бесценный человеческий материал.
И все же, несмотря на тяготы, моряка, как магнитом, тянет в Петербург — здесь его родное училище, здесь он проходил офицерские классы и кончал академию. За долгие годы жизни вне общества моряки находят общий язык прежде всего с людьми флотского братства.
Игорь Курдин говорит, что девиз их клуба:
"Подводник — это не работа, не служба и не вид деятельности — это судьба".
В программном заявлении Движения поддержки флота сказано: "Голос истории, опыт предков взывают к единению нации". В глубинах России и на Флоте давно ждали такого объединения. Память страны свидетельствует: русский флот совместно с русской армией раздвигал сами пределы земли нашей ...Мы объединились в Движение поддержки Флота, потому что мы породнены нашей общей причастностью к тому особому миру, к той особой судьбе, что называется "Флотом".