Газета Завтра 449 (27 2002)
Шрифт:
Железная дорога или транспортная система на магнитной подушке — не просто связующий коридор, это стержень, вокруг которого идет развитие всех прилегающих территорий с охватом от 50 до 100 км в глубину. Вдоль него в подходящих местах выгодно размещать крупные агропромышленные комплексы, а параллельно ему создавать магистральные системы транспортировки воды и электроэнергии. Именно по такой схеме происходила агропромышленная революция в США примерно 150 лет назад. Концентрация транспортных, водных и энергетических ресурсов в таких "коридорах развития" обеспечит их наиболее эффективное использование. Сами же "коридоры" должны развиваться с учетом
При разумном подходе к созданию "коридоров развития" конечная прибыль всегда превзойдет все затраты. В то время как по такому "коридору" идет поток товаров, в нем и вдоль него в узловых агропромышленных центрах создается новая продукция на благо всего региона.
Повнимательнее взгляните на арабский мир, распростершийся от берегов Атлантики до границ Ирана, Турции и до региона Кавказа; присмотритесь к Суэцкому каналу и Синайскому полуострову, обратите внимание на водную артерию, соединяющую Средиземное море и Индийский океан. Обратите внимание, как благоприятны природные условия и ландшафт этого региона для создания наземных "коридоров развития", соединенных морскими портами. Подумайте об огромных объемах грузов, которые доставляются на Ближний Восток и оттуда по морю и по суше для дальнейшей транспортировки в Азию или в Европу.
Сегодня Ближний Восток остается тем, чем и был еще до того, как были возведены Великие пирамиды Египта — одним из важнейших перекрестков на пути развития человеческой цивилизации. Этот регион представляется одним из наиболее стратегически выгодно расположенных мест для концентрации здесь производства и торговли. А как мы помним, экспорт готовых товаров несравненно выгоднее торговли сырьем и полуфабрикатами.
Ближний Восток может и обязан сыграть важную роль в мировой экономике. Грамотное распоряжение ближневосточной нефтью изменит и модель потребления населения. Развитие производства в этой области приведет к увеличению внутреннего потребления. Упор следует сделать на использование нефти и газа в качестве источника развития химической и перерабатывающей промышленности.
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ
Каковы прогнозы относительно будущего ближневосточной нефти? Здесь следует ответить на три вопроса.
Первый. Каковы реальные альтернативы?
Второй. Какая из них вероятнее всего будет реализовываться и кто будет делать этот выбор?
Третий. Приведет ли сделанный выбор к успеху или к крушению надежд (подобно тому как проводимая в течение 35 лет США и Европой политика привела к вырисовывающейся на горизонте всемирной катастрофе)?
Если возобладает разум, то мир откажется от пагубной системы плавающих валютных курсов, существующей с 1971 по 2002 год, в пользу системы фиксированных валютных курсов, успешно функционировавшей в период с 1945 по 1965 год. В этом случае основные принципы системы 1945-1965 гг. могут быть использованы в реформах, которые необходимо срочно провести для спасения мировой экономики. Нужно внедрить валютно-финансовую систему протекционистского толка с жестко фиксированным курсом обмена валют и золотовалютную резервную систему, подобную той, что существовала с 1945 по 1965 год.
За последние 35 лет
Сложившаяся же после 1971 года валютно-финансовая система и проводимая политика так называемой "новой экономики" неизбежно ведут к полному банкротству. Сегодня очевидно, что 35 лет назад США и Великобритания, развернув в этом направлении всю мировую политику, совершили ужасную ошибку. Сейчас настало время ее исправить. необходимо возвратиться к успешно опробованной здравой стратегии и в тесном сотрудничестве со всеми странами приступить к оздоровлению глобальной экономики.
В условиях всеобщего банкротства мировой финансовой системы, когда наблюдаются попытки ее реорганизации, одним из важнейших условий ее оздоровления представляется гарантирование долгосрочных низкопроцентных кредитов, направляемых на создание основ экономической инфраструктуры. В дальнейшем такие целевые инвестиции послужат решающим стимулом для развития промышленности и сельского хозяйства. основная доля этих инвестиций должна идти со стороны государства на условиях займа сроком от 25 лет и более, из расчета не более 3% годовых.
При таких условиях неизбежен приток высоких технологий в самые отсталые регионы мира. Действуя в рамках такой стратегии, потребуются международные договоренности об установлении разумных условно фиксированных цен на определенные категории товаров и продуктов на установленный период времени. В первую очередь необходимо договориться о "справедливых" ценах на энергоносители, особенно на нефть, так как они имеют большое влияние на саму мировую систему кредитования. Я считаю, что "справедливая" цена — это та цена, которая позволяет государству-поставщику поддерживать объем и качество продукта в соответствии с требованиями мирового рынка и с выгодой для себя.
Стабильные цены на основные сырьевые ресурсы, такие как нефть, в сочетании с гарантированными долгосрочными и низкопроцентными международными кредитами — вот залог успеха оздоровления мировой экономики. Принятие подобной программы действий — это вопрос выживания, а не желания. на тонущем корабле ни один здравомыслящий человек не откажется от свободного места в спасательной шлюпке.
Некоторые могут возразить, что сейчас мы живем в условиях, когда в мире идет процесс распространения военных столкновений, а валютная система 1945-1965 гг. развивалась в мирных условиях. Это замечание справедливо. Однако, если мы все не хотим увидеть закат человеческой цивилизации, нам необходимо создать элементарные условия для мирного прогресса человечества, включая основные экономические предпосылки.
Первым шагом к этому должно стать понимание того, что "корабль" (мировая валютно-финансовая система) тонет. Тогда, возможно, политические лидеры во всем мире придут к выводу, что пора пересаживаться в "спасательную шлюпку"и грести к "острову мира и процветания".
Перевод с английского предоставлен аналитическим центром НАМАКОН
РУССИШЕ ПАРТИЗАНЕН, ИЛИ ЧУБАЙС КАПУТ