Газета Завтра 516 (41 2003)
Шрифт:
— Миграционная карта предусматривает обязательную регистрацию, а что для этого нужно сделать?
— По месту пребывания на территории России вы в течение 72 часов обязаны зарегистрироваться. Для этого вы берете во втором кабинете бланк заявления и заполняете его. Платите в сберкассу 120 рублей: 20 рублей — госпошлина и 100 рублей — в местный бюджет. С паспортом, заявлением и платежными квиточками идете к начальнику милиции. Это всего в двух кварталах от нас. Он дает разрешение на вашу регистрацию. Затем возвращаетесь к нам, мы быстренько вас регистрируем и ставим штамп о регистрации в вашу миграционную карту.
— Судя по толпе в ваших коридорах, "быстренько" очевидно не получится. Кроме того, можно не успеть зарегистрироваться в течение 72 часов и по объективным причинам: в результате болезни, приезд совпадает с праздниками,
— Тогда на вас, как на иностранного гражданина, составляется протокол за нарушение правил пребывания иностранцев, находящихся на территории России. Максимальный штраф — 8000 рублей, минимальный — 500 рублей.
— У моей жены только в Амурской области родственники в 4 различных районах, и если тратить по трое суток на регистрацию, то вместо общения с родственниками придется общаться с чиновниками, а если везде платить за регистрацию, то не хватит и её пенсии (140 гривен или 800 рублей).
— Я бы ввел по отношению к соотечественникам чисто символическую плату, или же отменил её вообще, но, к сожалению, не я издаю эти законы.
— Моя жена здесь родилась и прожила более двух десятков лет, здесь родился наш сын, здесь она учительствовала после окончания института, здесь живет ее мать и похоронен отец. Ее мать, заслуженную учительницу на пенсии, хорошо знают в Свободном, а об отце-фронтовике, прошедшем с противотанковой пушкой от Москвы до полей Манчьжурии, неоднократно писала местная печать. Неужели все это не дает ей никаких привилегий и её приравняли к торгующим на рынках Свободного китайцам?
— Даже не приравняли, а поставили на одну чашу весов.
— Но все это в высшей степени несправедливо и является, по сути, геноцидом по отношению к собственному народу!
— В принципе, да. Но что я могу сделать? Не я же издавал эти законы.
— Через всю Европу, от Норвегии до Италии, можно проехать, пересекая границы различных государств, лидеры которых и не думают наживаться за счет иностранных соседей, а наши правители-разъединители обирают своих же соотечественников. Что вы об этом думаете?
— А разве Москва не ввела обязательную регистрацию даже по отношению к гражданам России? Все исходит оттуда.
— Да, рыба, как говорится, гниет с головы…..
К сожалению, наш разговор прервали рвущиеся в кабинет начальника обозленные посетители, но гражданская позиция майора милиции, Канифорова Виктора Николаевича, мне уже была ясна: ему стыдно за президента и парламентариев, создающих репрессивные по отношению к своим же соотечественникам законы. Ему стыдно и за руководителя своего ведомства, пытающегося оправдать их применение к той половине русского народа, которую сделали иностранцами "крестный отец" и его наследник.
ДЕШЕВАЯ РАБОЧАЯ СИЛА
Западные монополии используют в качестве дешевой рабочей силы приезжих с Африки, Азии, Латинской Америки или открывают в этих регионах дочерние предприятия, получая за счет нищих африканцев, азиатов и латиноамериканцев сверхприбыли. Тем не менее, миллионеры Запада создавали свои миллионные состояния поколениями. Почему же у нас миллионеры и даже миллиардеры появились мгновенно, как по мановению волшебной палочки?
Дело в том, что наши скоробогатые — это временщики, которые собираются жить на своей родине до тех пор, пока они её полностью не разграбят, используя принцип "разделяй и властвуй", но по отношению к своему, а не к чужому народу. Для них отделённые братья стали чужими, с которых можно драть "три шкуры" и поставлять энергоносители не по мировым, а по внутренним ценам. Половина русского народа, разделённого противоестественными границами, стали иностранцами по отношению друг к другу и используются временщиками в качестве дешевой рабочей силы.
В конце февраля 2003 года мы с женой возвращаемся домой в Крым от ее дальневосточных родственников пассажирским поездом "Благовещенск — Москва". В вагоне чистота, ковровые дорожки, разрисованные шторки на окнах, тепло, но не жарко, так как проводники регулируют температуру в вагоне по желанию пассажиров. Поезд "Москва — Керчь", скорый и "международный", по сравнению с этим пассажирским, ужасен. Вагоны грязные и ободранные, отапливаемые углем, который почему-то никак не хочет разгораться, а если уж разгорится, то в вагоне не продохнуть: вентиляция
Пока же наши испытания в "международном" поезде еще впереди, до Москвы 4000 километров и мы подъезжаем к Красноярску. В Красноярске появился новый сосед по купе — командировочный из заполярного Норильска. Узнав о том, что мы с Украины, сказал: "А у нас ваших хохлов много, даже в газете пишут". В доказательство того, что о хохлах пишут газеты, дал прочитать заметку в красноярском выпуске еженедельника "Аргументы и факты" под названием: "Кто заплатит за китайца?". В ней один из норильских предпринимателей спрашивает, во что ему обойдутся наёмные работники-иностранцы. Он желает именно их труд использовать на своем предприятии, так как они готовы работать за небольшую плату. Сосед по купе утверждал, что едут в Норильск на заработки вовсе не китайцы, а русские из бывших республик Союза. Действительно, зачем китайцу искать работу в далеком Норильске, если средняя зарплата китайца сегодня втрое выше зарплаты россиянина? Очевидно, корреспондент еженедельника никогда не бывал в Норильске. Из ответа норильскому предпринимателю следует, что "работодателю придется платить госпошлину за право привлечения иностранной рабочей силы в размере 3000 рублей за каждого рабочего-иностранца, а сам подданный другого государства за разрешение работать вносит пошлину в размере 1000 рублей". Мало того, что бедных русских "иностранцев" обложили регистрационными поборами и высокими подоходными налогами, так они еще и за право работать по 1000 рублей должны выкладывать! А поскольку и с предпринимателя дерут по 3000 за каждого из них, то и работать они будут даже не за небольшую, а за мизерную плату.
По приезду в Москву мы еще недели две погостим у дочки, и я буду забирать внука-первоклассника со школы. А на автобусной остановке около школы наклеено объявление: "Принимаются на курсы водителей троллейбусов приезжие из стран СНГ. Осуществляется помощь в регистрации. Предоставляется общежитие".
Почему же так желают в Москве принимать на работу "иностранцев"? И зачем им помогать регистрироваться? Причина та же, что у норильского предпринимателя: "иностранцы" — дешевая рабочая сила. А помощь в регистрации оказывается потому, что не каждый желающий получить работу сможет выдержать бюрократическую волокиту и мздоимство, которые сейчас творятся в ОВИРах.
О том, что приезжие с Украины стали в Москве дешевой рабочей силой, я знаю давно. В декабре 2000 года нашей попутчицей в "международном" поезде "Москва — Керчь" была молодая русская женщина Жанна из причерноморского села Заветное. Сейчас она работает по контракту кондуктором в пятом автобусном парке "Мосгортранса", а поехала в Москву на заработки потому, что в Керчи остановились практически все предприятия и ей, бывшему бухгалтеру, уже не нашлось работы. Со слезами на глазах она рассказывала о своих бедах. Она работала по две смены, чтобы навестить свою 12-летнюю дочь, которую оставила на престарелую мать. В Москве она, работая с 5 утра до 9 вечера, получает на руки чуть больше 3000 рублей, из которых 1200 платит за общежитие. Подоходный налог с неё берут 30%, а не 13, как с москвичей. Впрочем, москвичи на таких условиях работать не хотят, поэтому водители и кондукторы из ее автопарка в основном контрактники с Украины. А поборы за регистрацию пополняют не только бюджет Москвы, но и карманы правоохранителей: в день получки сотрудники милиции дежурят у проходной автопарка в надежде на поживу и собирают дань с тех, кто не успел своевременно пройти или продлить регистрацию. Не желающих платить забирают в участок, где используют на уборке помещений и других работах.