Генезис
Шрифт:
– Не опоздаю, - убирая билет в карман, ответил я.
На этом мы разошлись. Я направился на рынок решать свои вопросы. Там быстро купил отличные чёрные брюки моего размера, ремень, серую рубаху, куртку и головной убор. Удалось найти и приобрести новенький красный пионерский галстук. Шёлковый. Нательное бельё два комплекта. Я тут же переоделся и продал свою старую одежду. Кстати, по головному убору. Это была тюбетейка, довольно часто встречаемый головной убор среди мальчишек. Галстук я уже повязал и тот ярким красным пятном привлекал к себе внимание. Наручные часы я покупать не стал, уже настроил на московское время свои, а они точные. Только показывать их не стоит, слишком видом своим необычным внимание привлекать будут, поэтому и скрыл их рукавом рубахи или куртки. Теперь по поводу припасов. Начал с утвари, нашёл и купил котелок, удалось найти новенький армейский плоский, с крышкой для второго. Кружку взял, ложку и перочинный нож. Спичек купил. Из припасов, соли с перцем и мёду небольшую банку. Стопку свежих лепёшек,
Тут же я и пообедал, когда закончил с покупками, молока свежего попил, с пирожками. После этого на берег, где сложив вещи на пляже, до вечера отдыхал и купался. Загорал до черноты. В последние часы до темноты, в семь вечера, устроился чуть в стороне в кустарнике и уснул. Охрана стоит, кто на десять метров подойдёт, та сработает, я сузил зону контроля, а то тут много кто шляется. Будильник поставлю на полночь, поднимет тот меня.
Так и вышло, проснулся как будильник сработал. Позавтракав, я искупался и одевшись, спрятав вещи в кустарнике, побежал к аэродрому, где стоял авиационной полк, вооружённый истребителями. Они прикрывали Севастополь. Когда я проник на территорию и осмотрел технику, то прикинув, решил, что тут или два полка стоят, или местный перевооружается. Тут были «И-16» и «Миг-3». Я стал изучать машины, старясь не попадаться на глаза часовым, и обнаружив «ишачок», у которого стояли пушки, проверил, боезапас и топливо на месте, машина готова к вылету. Рации жаль не было, только приёмник. Вот и парашюта на месте тоже не было. Осмотрел другие машины и нашёл парашют в «Миге», там же на штурвале висел шлемофон с очками. После этого застегнул парашют, шлемофон надел, устроился в кабине «ишачка» и стал ждать, поглядывая на часы. Я помнил историю, немцы устроили налёт пятнадцать минут четвёртого, и вот в три часа, я запустил двигатель, электростартер тут имелся, и выведя истребитель на полосу, на аэродроме тревога поднялась, пошёл на взлёт. На бреющем уйдя от очереди зенитки. А быстро спохватились, не ожидал. В общем, отлетев, я стал накручивать круги, набирая высоту, отметив что на аэродроме подняли звено, а потом ещё одно, явно за мной. Да и видели те меня, я на фоне Луны крутился. На пяти тысячах метрах, я пошёл навстречу немецким «Хейнкелям». Советские истребители явно не успевали, на два километра ниже были. Атаковать было любо дорого, реакция у меня была бешённая, глазомер точным, так что на каждую машину я тратил едва ли по десятку снарядов. В первые две минуты сбив пять «Хейнкелей», те меня видели, когда я вблизи оказывался, но ничего сделать не могли, я заходил в атаку на них в мёртвых зонах. А вот мои преследователи вступили в бой с шестью «Юнкерсами», что шли ниже, сходу сбив один. Те бы не атаковали, но стрелки, когда наши «ишачки» подошли к ним, первыми открыли огонь. Вообще, малое количество самолётов противника удивило, семь «Хейнкелей» и шесть «Юнкерсов». Похоже у них задача только блокировать Черноморский флот минами. В принципе да, крупный состав не нужен, эти вполне бы справились.
Два оставшихся бомбардировщика стали пикировать вниз, уходя со снижением. Я погнался за одним и после второй прицельной очереди вогнал того в воды Чёрного моря. Вокруг парашюты опускались с немецкими лётчиками, но остался последний «Хейнкель». Развернувшись, я погнался за ним, при этом обнаружив что к моему хвосту пристроился наш истребитель. Тоже «ишачок». Я поначалу думал атакует, но тот просто держался за хвост как призванный. Видимо новичок, потерялся, увидел своего и пристроился к нему. Бывает. Пока ещё не светало, хотя горизонт посветлел, однако я нагнал «Хейнкель» и как тот не метался, сбил его. Снаряд рванул на крыле. То сложилось и бомбардировщик рухнул в волны. Экипаж спастись не успел, высота была небольшой. Развернувшись, вынужденный напарник всё также держался сзади, я направился обратно к Севастополю, постепенно набирая высоту. А нам навстречу два «Юнкерса» удирали. Один в стороне проходил, далеко, а вот один точно на меня пёр. Видимо пилот не видел нас. А когда увидел, было поздно, тот отворачивать, так я ему очередь в отрывшееся пузо всадил и тот взорвался, раскидывая огненные обломки.
Подумав, я погнался за тем драпающим «Юнкерсом», потому как похоже никто кроме меня его не видел. Догнать было сложно, улепётывал тот серьёзно. Однако нагнал и с третьей очереди сбил. Тот дымить и после первой начал, но падать категорически не хотел. Второй очередью борт-стрелка прибил, а то поливал из своего пулемёта. Вот третья и ушла на добивание. После этого я полетел к Севастополю, чувствуя, как рассвет за спиной загорается и всё вокруг окрашивается красками. На подходе я начал снижаться, пролетев над боевыми кораблями, одним из линкоров, в стороне флагман стоял. И дальше нажав на кнопку выпуска шасси, пролетая над крышами домов, и как только загорелась красная лампочка, сходу пошёл на посадку. А прямо на дорогу к Севастополю. Лётчик что за мной летел, с удивлением наблюдал за моими манёврами, не понимая, что происходит. Посадка была выполнена на оценку удовлетворительно, и то потому что солнце ослепило, прямо в глаза, вот и наскочил на камень левым колесом. Тряхнуло, но не более.
«Моё спасибо за аренду машины. Семь «Хейнкелей» и два «Юнкерса» на моём счету. Механику машины мой уважительный поклон».
Сунув банкноту в десять рублей под лямку парашюта, туда же и листок, я спрыгнул на пыльную дорогу, от мотора «ишачка» доносилось потрескивание, и скрылся в кустарнике. Как раз вовремя, от Севастополя шёл шум моторов, несколько машин приближалось. Мою посадку многие могли видеть из города. Напарник, сделав несколько кругов, пошёл к аэродрому. Я же, добежав до места где спрятал свои вещи, и по берегу направился к городу, тот уже проснулся. Там и затерялся в толпе, при этом пытаясь скрыть улыбку. Я желал поучаствовать в обороне границ, при первом налёте вражеской авиации, и мне это удалось. Семь «Хейнкелей» и два «Юнкерса» на моём счету. Я всё точно в записке написал, которую уже наверняка нашли. Углубившись в улочки города, я добрался до рынка. Его ещё не открыли, вот и устроился в небольшом сквере рядом, сидя на скамейке, ожидая, когда пройдёт время.
Новости уже распространились по городу, война началась, налёт вражеской авиации благополучно отбили, ни один бомбардировщик к городу не прорвался. А я к шести прошёл на рынок, тот начал работать, купил десяток пирожков с луком и яйцами, лук зелёный. Потом пирог с капустой, мне его пополам разрезали и положили друг на друга, чтобы в сумку убрать можно было. Она у меня для переноски припасов и утвари. Взял варёной курицы, варёных яиц, с десяток. Огурцов, тут они свежие, из теплиц. В общем, припасы сделал, обычная добротная еда. Крупы или картошки брать не стал, в пути куплю. Тут же я поел, в запас, впрок, дорога длинная ожидается. Проверив поклажу, направился пока на пляж, вещи в тенёчек, в холодок, а сам купаться и загорать, скоро уеду из города, когда ещё в море искупаюсь?
До девяти часов купался, на станции я уточнял, расписание не изменилось, поезд отходит в десять часов, так что подхватив вещи я побежал в город, к станции. А перебегая улицу, услышал за спиной визг тормозов. Мельком обернувшись, увидел метрах в десяти позади легковой автомобиль открытого типа, «Газ-А», фаэтон, в котором сидели командиры-лётчики, судя по фуражкам и петлицам. И там сидел на заднем сиденье, с каким-то капитаном, сержант, а на переднем полковник. Этот сержант, вытянув в мою сторону руку, указывал на меня. Меня как пронзило. Это был тот летун, напарник мой. Тот разглядывая меня, крутясь над головой, чуть из кабины не вывалился. Поэтому я и не удивился что тот меня опознал. Вполне мог, да и мне его лицо знакомо. Правда, тот в шлемофоне был, не знал, что он светловолос.
– Стой!
– тут же воскликнул капитан, явно обращаясь ко мне.
Да я и не торопился убегать, самому интересно что мне скажут. Люлей отхватить я не опасался, мы ещё посмотрим кто их тут раздавать будет. Поэтому я и стоял на месте, ожидая что будет дальше. Командиры быстро, полковник тоже, покинули машину и подбежали ко мне.
– Это ты?
– спросил сержант.
– Тут смотря что вы подразумеваете, товарищ сержант. А так да, я собственной персоной. Или вы кого-то другого ищите?
– Ты истребитель угнал и сбил несколько немцев?
– спросил капитан.
– Почему несколько? Девять. Семь «Хейнкелей» и два «Юнкерса». Я ночью вижу как днём, так что подходить к ним вплотную и давать очередь по кабине, большого ума не нужно.
– Он, - переглянулись капитан с полковником.
– Кстати, мою благодарность механику передали? Мотор работал как часики, к пушкам тоже претензий нет.
– Ты кто такой?
– прямо спросил полковник.
– Прохожий, обшитый кожей.
– Зовут как?
– Сергей Сыроежкин.
– Так, а как ты узнал, что немцы летят?
– всё допытывался полковник.
– Да тут всё просто. Я ночевал на берегу, у меня туристическая поездка по побережью Чёрного моря. Из Москвы я. На меня наткнулся немецкий диверсант-ракетчик. Тот меня задушить хотел, да не справился. Я мастер спорта по самбо. В общем, придавил его, придушил слегка. Разоружил, допросил, а тот и сообщил о налёте. Он должен был ракеты пускать на стоянки кораблей, что у пирса стояли. Сообщать смысл нет, не поверят, прибил этого разведчика и побежал к истребительному полку. Видел где он стоит. Времени мало было. Попасть на территорию не трудно оказалось, из всех машин я «ишачок» знаю, летал. Выбрал машину с пушками, проверил как снаряжена, нашёл парашют с шлемофоном и очками, дождался трёх часов и взлетел. Немцы магнитные мины должны были сбросить на парашютах, чтобы блокировать выход из бухты, в три пятнадцать ночи. Ну а дальше просто. Взлетел, поднялся повыше и пользуясь преимуществом в высоте атаковал строй «Хейнкелей» из семи машин. Сбил всех. Двоих одной атакой. Потом увидел, что ваши с «Юнкерсами» воюют, их всего шесть в строю было, а двое уходят, ну и рванул за ними следом, сбил оба. Тут ко мне другой «ишачок» прицепился как репей. Дальше вернул самолёт. На аэродром не хотел, пришлось на дорогу садиться. На аэродроме побить бы попытались, а я сдачу всегда даю. Удар поставлен, взрослых с ног только так валит.