Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

Фрэнкс Норман Л.р.

1	1 октября 1916 г.	аэростат (бельг.)		Оствидерен		J 8
2	16 октября 1916 г.	Morane BB	A137, 1 Sqdn	Эннетьер	17:45	J 8
3	26 декабря 1916 г.	Nieuport XII	A3924, 46 Sqdn			J 8
4	24 января 1917 г.	BE 2e	6308, 53 Sqdn	С Варнетона		J 8
5	24 января 1917 г.	FE 8	6417, 41 Sqdn	З Вейсхате	16:50	J 8

УЛЬТШ (Ultsch) Бернхард

Официрштелльфертретер Schusta 29, Jasta 39, 77

Родился 26 марта 1898 г. в Вюнзайделе, Бавария. Пошел добровольцем в армию с началом войны, служил в 3-м баварском резервном артиллерийском полку. Он заслужил Железный крест 2-го класса и повышение в звании до унтер-офицера в 1915 г., перед тем как был переведен в авиацию и направлен 19 сентября 1916 г. в Fliegerschule 2 в Нойштадт. Став пилотом, он получил назначение в Schutzstaffel 29 в марте 1917 г., получил свой баварский знак пилота 18 июня и в тот же день был награжден баварским крестом Военных заслуг 3-й степени с мечами. После трех побед, одержанных вместе с наблюдателем, лейтенантом Венцем, Ультш получил перевод на истребители и 9 сентября был направлен в Jasta 39, на Итальянский фронт, а 22 сентября получил Железный крест 1-го класса. 28 октября его повысили в звании

до вице-фельдфебеля, а 31 декабря 1917 г. наградили австрийской серебрянной медалью «За храбрость» 2-го класса. В Италии Ультш довел свой счет побед до восьми, затем вернулся на Западный фронт и 9 февраля 1918 г. был направлен в баварскую Jasta 77. Получив ранение в бою 5 мая, он вренулся в свою эскадрилью 22 августа, где и застал конец войны. В сентябре Ультш получил свою последнюю награду - баварский крест Военных заслуг 2-й степени с мечами.

Бернхард Ультш, добившийся 12 побед как на двухместных, так и на одноместных машинах. Его победы были одержаны во Франции и на Итальянском фронте.

1	24 июля 1917 г.	RE 8	A4197, 6 Sqdn	Ньёпор	07:40	SS 29
2	29 июля 1917 г.	BE 2		Ньёпор	21:00	SS 29
3	4 сентября 1917 г.	Sopwith		Ньёпор	12:15	SS 29
4	25 октября 1917 г.	Caproni		Сан-Леонардо	14:20	J 39
5	26 октября 1917 г.	Caproni		Олицца	10:35	J 39
6	26 октября 1917 г.	Caproni		Среднье	10:40	J 39
7	2 ноября 1917 г.	аэростат		З Джованни	10:10	J 39
8	23 ноября 1917 г.	аэростат		Ю Монте-Граппа		J 39
–	4 марта 1918 г.	AR 2 н/п		Гильдевайлер		J 77
–	9 марта 1918 г.	AR 2 н/п		Штерненберг		J 77
9	12 марта 1918 г.	Spad VII		Бельфор		J 77
10	23 марта 1918 г.	Spad		Бельфор		J 77
11	14 сентября 1918 г.	Spad XIII		Жони	12:45	J 77
12	26 сентября 1918 г.	DH 9	99 Sqdn	Куберн	17:27	J 77

УНГЕВИТТЕР (Ungewitter) Курт

Вице-фельдфебель Schusta 5, Jasta 24

Родился в Эльберсфельде 13 ноября 1891 г. Обучился летать в 1913 г. и работал летчиком-испытателем в фирмах Albatros и Rumpler. В 1914 г. получил сертификат пилота № 683. В 1917 г. в звании ефрейтора Унгевиттер был направлен в Schutzstaffel 5, одержал в ней две победы вместе со своим наблюдателем, вице-фельдфебелем Майнке, и был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса. Повышенный в звании до унтер-офицера, а затем до вице-фельдфебеля, он был 6 июня 1918 г. назначен в Jasta 24, куда прибыл из Flug Park 18. Закончив войну с семью официальными победами. погиб в авиакатастрофе 14 марта 1927 г.

–	3 января 1918 г.	DH н/п		Сен-Кантен		SS 5
1	9 января 1918 г.	Bristol F2b	C4816, 48 Sqdn	Норуа		SS 5
2	18 февраля 1918 г.	DH				SS 5
3	27 июня 1918 г.	аэростат		Сен-Жюст	19:40	J 24
4	23 сентября 1918 г.	Bristol F2b		Левержи	17:25	J 24
5	3 октября 1918 г.	SE 5a		Себонкур	09:00	J 24
6	8 октября 1918 г.	SE 5a		Боэн	09:45	J 24
7	4 ноября 1918 г.	Dolphin	C8165, 87 Sqdn	З Берлемона	12:07	J 24

V

ФАЛЛЕНДОР (Vallendor) Герман

Лейтенант FA 23, Jasta 2

Родившийся 13 апреля 1894 г. в Оффенберге, Фаллендор стал студентом, чтобы изучать инженерное дело в Мангейме. После начала войны он записался 16 октября 1914 г. в 114-й пехотный полк. Произведенный 19 мая 1915 г. в ефрейторы и награжденный 29 июля Железным крестом 2-го класса, он получил 5 декабря 1915 г. звание вице-фельдфебеля и, наконец, к Рождеству стал офицером. После того как начальство удовлетворило прошение Фаллендора о его переводе в авиацию, он был 16 октября 1916 г. направлен в FEA 5 для подготовки на летчика. Завершив курс обучения, он 19 февраля 1917 г. отправился в Armee Flugpark 2, затем в мае получил назначение в FA 23, но уже 24 июня был направлен в истребительную школу. Оттуда он попал в Jasta 2. Был награжден 14 декабря 1917 г. Рыцарским крестом ордена Церингенского Льва 2-й степени с мечами, а 7 марта 1918 г. получил Железный крест 1-го класса. Самолеты Фаллендора несли большую белую литеру «V» на бортах фюзеляжа, а его Fokker Dr I имел ее также и на верхней части фюзеляжа.

Три пилота из состава Jasta 2: Герхард Бассенге (7), лейтенант Фриц Кемпф (4) и Герман Фаллендор (6).

1	3 февраля 1918 г.	Camel		В Морследе	15:10	J 2
2	27 марта 1918 г.	SE 5a	56 Sqdn	С-З Альбера		J 2
3	27 сентября 1918 г.	Camel	D9472, 73 Sqdn	С леса Бурлон	утро	J 2
4	27 сентября 1918 г.	Camel		Маркьон		J 2
5	9 октября 1918 г.	DH 9		Себур	14:40	J 2
6	1 ноября 1918 г.	SE 5a	32 Sqdn	Френ		J 2

ВЕЛЬТЬЕНС (Veltjens) Йозеф

Лейтенант FA 23, Jasta 14, 18, 15

Родился 2 июня 1894 г. в Гельдерне, к западу от Дуйсбурга. Пойдя добровольцем на фронт с началом войны, он вступил 3 августа 1914 г. в гвардейский Императрицы Августы полк № 4. Позднее Вельтьенс служил в лейб-гвардейском полку № 8, а затем был направлен в автоколонну 8-го корпуса, где его вскоре повысили в звании до вице-фельдфебеля. Он поступил в авиацию в конце 1915 г. и сдал все летные экзамены 15

декабря. Первое назначение Вельтьенса во фронтовую авиачасть состоялось 10 мая 1916 г., когда его определили в FA 23, где он получил производство в офицеры за мастерство при выполнении разведывательных заданий. В марте 1917 г. Вельтьенс был направлен в Jasta 14, где одержал свои первые пять побед. Затем, 15 августа, его перевели в Jasta 18, в составе которой он довел список своих жертв до десяти. 20 марта 1918 г. Вельтьенс, вовлеченный в затеянную Бертольдом перемену номеров эскадрилий, оказался в Jasta 15, а позже, 18 мая, принял над ней командование. Он был награжден Железным крестом 1-го класса, а затем, 20 мая, получил Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, а 16 августа к его наградам добавился «Pour le Merite». Среди его наград военного времени значились также Железный крест 2-го класса и саксонский Рыцарский крест ордена Альбрехта 2-й степени с мечами. К концу войны Вельтьенс одержал 35 побед. Он летал не только на истребителях-бипланах Albatros и Fokker, но и на Siemens-Schuckert D III, со своей персональной эмблемой - большой оперенной стрелой на фюзеляже. Во время Второй мировой войны Вельтьенс получил звание полковника, а одно время был эмиссаром Геринга в Финляндии. Он погиб 6 октября 1943 г., когда пилотируемый им транспортный самолет Ju 52-3m был сбит югославскими партизанами. Боевые товарищи обычно называли его «Зеппль».

Вельтьенс на фоне его истребителя Albatros D V. Видна подкладка летнего пальто летчика, выполненная из тигровой шкуры.

Йозеф Вельтьенс, который закончил войну с 35 воздушными победами и стал кавалером ордена «Pour le Merite».

1	14 апреля 1917 г.	Spad		Краон	11:30	J 14
2	4 мая 1917 г.	Farman		С Байи		J 14
3	5 мая 1917 г.	Spad		Байи	10:50	J 14
4	31 мая 1917 г.	Spad		лес Ульш		J 14
5	1 июня 1917 г.	Spad		Мулен		J 14
6	16 сентября 1917 г.	RE 8		С-З Бузинге	18:30	J 18
–	20 сентября 1917 г.	2-мест. самолет н/п		З Хоге		J 18
7	28 сентября 1917 г.	Bristol F2b	20 Sqdn	В Холлебеке	12:30	J 18
8	30 сентября 1917 г.	Pup	66 Sqdn	лес Плугстерт	11:55	J 18
9	15 ноября 1917 г.	SE 5a	65 Sqdn	Лангемарк	09:50	J 18
10	18 февраля 1918 г.	Camel		Вуален	12:30	J 18
11	10 апреля 1918 г.	A-W FK 8	35 Sqdn	Руврель	09:30	J 15
12	10 мая 1918 г.	Spad	Esc Spa.94	Браш	15:45	J 15
13	18 мая 1918 г.	Breguet XIV		Кони	12:55	J 15
14	29 мая 1918 г.	Spad		Ю Сауссона	18:30	J 15
15	2 июня 1918 г.	Breguet XIV		Ю-З Суассона	13:30	J 15
16	6 июня 1918 г.	SE 5a		Ю-З Мондидье	19:50	J 15
17	7 июня 1918 г.	DH 9	49 Sqdn	Ю Нуайона	11:50	J 15
18	9 июня 1918 г.	AR 2		Ю Мери	12:15	J 15
19	11 июня 1918 г.	DH 9	49 Sqdn	З Курселля	15:25	J 15
20	11 июня 1918 г.	DH 9	49 Sqdn	З Трико	15:50	J 15
21	12 июня 1918 г.	Camel	43 Sqdn	С-В Компьеня	13:15	J 15
22	16 июня 1918 г.	DH 4	27 Sqdn	Эрш	12:00	J 15
23	25 июня 1918 г.	Breguet XIV		Руа	18:50	J 15
24	10 августа 1918 г.	Spad 2		Борэнь	18:30	J 15
25	10 августа 1918 г.	SE 5a		Арвиллер	12:45	J 15
26	11 августа 1918 г.	Caudron R 9		Руа	12:20	J 15
27	11 августа 1918 г.	Caudron R 9		Руа	12:25	J 15
28	11 августа 1918 г.	SE 5a		Нель	12:40	J 15
29	16 августа 1918 г.	Spad 2		Ю Нуайона	12:20	J 15
30	16 августа 1918 г.	Spad		З Лассиньи	19:30	J 15
31	17 августа 1918 г.	Spad		Руа	17:20	J 15
32	1 октября 1918 г.	Spad		Ю-З Бюзанси	16:40	J 15
33	3 октября 1918 г.	Breguet XIV		Брёйль	17:45	J 15
34	4 октября 1918 г.	Spad		Брёйль	09:55	J 15
35	18 октября 1918 г.	DH 4		Ю Гран-Пре	16:30	J 15

ФИБИГ (Viebig) Ганс

Лейтенант Jasta 20, 18, 57

Поступил 1 октября 1917 г. в Jasta 20, но уже 26-го числа, после одержания первой победы, был переведен в Jasta 18. В ней он не добился ни одного успеха, но после того, как его направили 25 января 1918 г. в Jasta 57, одержал первую победу этой эскадрильи, а в июне довел свой боевой счет до пяти побед. Получил тяжелое ранение 30 июня в районе Виллер-Бретонне в бою против Camel'ов из 70-й эскадрильи и SE 5 из 41-й эскадрильи, выполнив вынужденную посадку около Арбонньера.