Гражданская война в России: Черноморский флот
Шрифт:
«Карл Маркс»
Водоизмещение 60 т, длина 19,1 м, ширина 3,4 м, осадка 1,6 м. Мощность мотора 80 л.с., скорость до 13 узлов. Вооружение - одно (по другим данным - два) 47-мм и одно 37-мм орудие, три пулемета. Экипаж 11 человек.
Бывший моторный катер «Гебен», мобилизован в марте 1920 г., в 1921 г. возвращен гражданскому флоту.
«Емельян Пугачев»
Водоизмещение 82(?) т, длина 22,8 м, ширина 5,8 м, осадка 3,6 м. Мощность машины 240 л.с., скорость 9 узлов. Вооружение одно 75-мм и одно 57-мм орудие. Экипаж 23 человека.
Бывший ледокольный буксир «Фанагория»,
«Кавказец»
Водоизмещение 60 т, длина 17,8 м, ширина 3,3 м, осадка 2,1 м. Мощность машины 80 л.с., скорость 10 узлов. Вооружение - одно 47-мм и два 37-мм орудия. [425]
«Лукоморье»
Водоизмещение 91 т, длина 32 м, ширина 3 м, осадка 1,2 м, скорость 7 узлов.
Бывший буксир, мобилизован 8 июня 1920 г., возвращен гражданскому флоту 25 мая 1921 г.
«Кавказ» (б. буксир «Бекетовка», 8 узлов)
«Слава морякам»
Бывший пароход «Николаев», 8 узлов. Затоплен 20 августа 1920 г. при отходе из Темрюка, в декабре поднят.
Плавучие батареи - 7 единиц
Типа «Болиндер» - 5 единиц
Водоизмещение 220 т, длина 42,6 м, ширина 9,1 м, осадка 1,9 м. Вооружение - одно 152-мм орудие, экипаж 25 человек.
«25 октября» (№5)
Построена в годы войны в Николаеве, мобилизована в марте 1920 г., 8 мая передана в Азовскую флотилию и вооружена как плавбатарея. До 1932 г. использовалась в качестве минной баржи в Керчи.
«Свердлов» (№6)
Построена в годы войны в Николаеве, мобилизована в марте 1920 г., 8 мая передана в Азовскую флотилию и вооружена [426] как плавбатарея. Разоружена 25 января 1921 г., сдана на слом после 1923 г.
«Марат» (№ 7)
Построена в годы войны в Николаеве, мобилизована и вооружена в мае 1920 г. Разоружена 28 января 1921 г., сдана на слом в начале 1930-х гг.
«Жан Жорес»
Построена в годы войны в Николаеве, в июне зачислена в боевой состав и в сентябре 1920 г. вооружена в Мариуполе. 17 октября 1920 г. разоружена и выведена из боевого состава, затем использовалась в качестве сухогрузной баржи. Сдана на слом в начале 1930-х гг.
«Карл Либкнехт»
Построена в годы войны в Николаеве, мобилизована 20 июня 1920 г., но 20 августа выведена из строя экипажем при отходе из Темрюка. 16 сентября вновь зачислена в строй, 2 октября 1921 г. передана гражданскому флоту.
Переоборудованные из сухогрузных барж - 2 единицы
Водоизмещение 150 т, вооружение - одно 152-мм орудие и один пулемет, экипаж 21 человек.
«Мирабо»
Мобилизована и вооружена весной 1920 г. Затонула в мае 1921 г. в Таганрогском порту.
«Революция»
Мобилизована и вооружена в июне 1920 г., разоружена в марте 1921 г.
Катера- истребители -22 единицы
Типа «Гринпорт» - 7 единиц
Водоизмещение стандартное 14,2 т, полное 18 т, длина 18,2 м, ширина 2,7 м, осадка 1 м. Мощность моторов 600 л.с., скорость [427] 20 узлов, дальность хода 486 миль. Вооружение - одна 47-мм и одна 37-мм пушки, два пулемета. Экипаж 8 человек.
«Беспокойный»
«Смелый»
«Пылкий»
«Жуткий»
«Зоркий»
«Пронзительный»*
«Дерзкий»*
Построены
«Зоркий» погиб во время шторма 25 декабря 1921 г., «Жуткий» в 1921-1927 гг. входил в состав турецкого флота, после возвращения разобран на запчасти. «Беспокойный» и «Пылкий» сданы на слом в начале 1930-х гг., остальные три списаны в 1923-1925 гг.
Американской постройки - 9 единиц
Водоизмещение 25 т, длина 15,3 м, ширина 3,3 м, осадка 1 м. Мощность моторов 120 л.с., скорость 18 узлов. Вооружение - одно 47-мм орудие и два пулемета. Экипаж 11 человек. [428]
«Строгий» (РИ-1) «Свирепый» (РИ-2) «Живучий» (РИ-3)
Построены в США в 1916 г., захвачены в Архангельске в марте 1920 г. 12 июля 1920 г. доставлены в Ростов, а 13 сентября переведены в состав Азовской флотилии. Сданы на слом в середине 20-х годов.
МИ-6*
МИ-8*
МИ-15*
МИ-16*
МИ-17*
МИ-18*
Построены а США в 1916 г., захвачены в Мурманске и Архангельске в марте 1920 г. 20-21 октября 1920 г. прибыли в Мариуполь и зачислены в состав Азовской флотилии. Затем служили в составе Морских сил Черного моря. МИ-16 погиб на мине в районе Мысхако 14 ноября 1921 г., МИ-18 сдан на слом а январе 1940 г., остальные списаны в начале 1930-х годов.
Других типов - 6 единиц
«Легкий» (№ 303)
«Ловкий» (№ 304)
«Летучий» (№ 305)
«Лихой» (№ 306)
Прибыли в Мариуполь 1 сентября 1920 г. из состава Морских сил Каспийского моря. Технические характеристики неизвестны (возможно - 25 т, 12 узлов, две 75-мм горные пушки, два пулемета).
МИ-4*
Водоизмещение 8 т, длина 12,4 м, ширина 2,4 м, осадка 0,9 м. Мощность мотора 80 л.с., скорость 12 узлов, дальность хода 165 миль, экипаж 8 человек.