Гражданская война в России: Черноморский флот
Шрифт:
СК № 9-13
Водоизмещение 14 т, длина 18,2 м., ширина 3,9 м, осадка 0,8 м. Мощность моторов 800 л.с. (?), скорость 22 узла, дальность хода 180 миль. Вооружение - одно 47-мм орудие, один пулемет.
Бывшие бронекатера Военного ведомства, заложены в Одессе в 1917 г. и достроены в Николаеве летом 1920 г. Зачислены в боевой состав 3 июля 1920 г., в некоторых источниках именуются катерами-истребителями. СКА № 9 и № 10 списаны в 1924- 1925
«Разведчик»
Водоизмещение 17 т, длина 10,9 м, ширина 2,4 м, осадка 1,2м. Мощность 90 л.с., скорость 10 узлов. Вооружение - 1 пулемет.
Бывший моторный катер с недостроенного крейсера «Адмирал Лазарев». Построен в Або в 1916 г., мобилизован и вооружен 3 июля 1920 г. 16 ноября 1922 г. передан на крейсер «Память Меркурия» («Коминтерн»). [446]
Бронекатера - 4 единицы
БК № 2
БК № 3
БК № 4
БК № 17*
Водоизмещение полное 10 т (стандартное - 6,5 т), длина 10,6 м, ширина 3,6 м, осадка 0,9 м. Мощность мотора 85 л.с., скорость 7-11 узлов. Вооружение - одно 37-мм орудие и пулемет. Экипаж - 9 человек.
Бывшие германские бронекатера, построены в годы Первой Мировой войны, брошены на Днепре при выводе германских войск с Украины{71}. В марте 1919 г. вошли в состав Днепровской флотилии, 10 сентября 1920 г. переданы в состав Морских сил Черного моря и 16 сентября прибыли в Николаев. 3 апреля 1925 г. переданы в Отдельный отряд судов Западной Двины, с 1928 г.
– на Днепре, с июня 1940 г.
– в Пинской военной флотилии. Погибли летом 1941 г. Катер № 17 по некоторым данным не имел орудия, он был отправлен на Черное море несколькими днями раньше остальных, прибыл в Николаев 7 сентября 1920 г., но ввиду неисправности мотора был оставлен в порту на хранении и впоследствии разобран на металл. [447]
Невооруженные сторожевые катера - 5 единиц
«Гордый»
«Громкий»
По 17 т, 9 узлов… Бывшие моторные катера, построены в Або в 1916 г., мобилизованы в июне 1920 г. Сданы на слом в 1926-1928 гг.
«Бойкий», «Резвый»
Бывшие портовые катера, по 42 т, 9 узлов.
«Диана»
С мая 1920 г.
– «Юный коммунист», 2 т, 35 узлов. Захвачен в Николаеве 31 января 1920 г.
Катера- тральщики -11 единиц
«Четвертый»
«Седьмой»
Бывшие моторные катера, 29 т, 10 узлов, мобилизованы в июне 1920 г.
№ 2- 9
Водоизмещение 13 т, длила 12 м, ширина 2,4 м, осадка 1 м. Мощность мотора 50 л.с., скорость 7-8 узлов.
Бывшие германские моторные катера, в июне 1920 г. мобилизованы и зачислены в состав МСЧМ. № 6 погиб 27 октября 1921 г. во время шторма, остальные в 1922 г. переданы гражданскому флоту, во второй половине 1920-х годов разобраны на металл.
Невооруженные суда - 12
«Бесстрашный» (б. буксир «Александр Барминский», 317 брт) - мобилизован в феврале 1920 г.
«Самородок» (б. буксир, 72 т, 9 узлов) - захвачен в феврале 1920 г. в Очакове.
«Светлана» (б. паровая яхта, 59 брт, 10 узлов) - мобилизована 19 июня 1920 г. [448]
«Русалка» (б. колесный товаро-пассажирский пароход, 260 т, 11 узлов) - мобилизован в июле 1920 г.
«Аргонавт» (б. буксир, 60 т, 80 л.с., 6 узлов) - мобилизован а августе 1920 г.
«Лисичанск» (б. буксир, 100 т, 8 узлов) - мобилизован 3 сентября 1920 г.
«Бабушка» (б. колесный буксир, 168 брт, 8 узлов).
«Нестор- Летописец» (б. колесный пароход «Граф Тотлебен», 1020 брт, 8 узлов).
«Дедушка Крылов» (б. буксир, 95 брт, 8 узлов).
«Мария Алексис» (б. буксир, 120 т).
«Новороссийск» (б. буксир, 6 узлов).
«Святой Николай» (б. паровая шхуна, 326 брт). «Эмма» (б. буксир, 63 т, 9 узлов) - захвачен в Николаеве в феврале 1920 г., в августе мобилизован.
Плавбазы - 1 единица
«Александра»
Вместимость 260 брт, длина 47/1 м, ширина 6 м, осадка 1,2 м. Мощность машины 400 л.с., скорость 10 узлов, дальность хода 450 миль.
Бывший колесный товаро-пассажирский пароход, построен в 1893 г. в Линце (Австро-Венгрия). В июле 1920 г. мобилизован, использовался в качестве плавбазы дивизиона сторожевых катеров. 25 мая 1925 г. возвращен гражданскому флоту.
б) Морские силы восточной части Черного моря
Созданы в апреле 1920 г. после освобождения Таманского полуострова и Кавказского побережья, первоначально находились в подчинении Кавказского фронта.
Канонерские лодки - 2 единицы
«Луч Востока» («Айдин-Рейс»)
«Восставший» («Перевеза»)
Водоизмещение 560 т, длина 54 м, ширина 8,5 м, осадка 2,4 м. Мощность машин 1025 л.с., скорость 14 узлов, экипаж 60 человек. Вооружение - два 102-мм орудия. [449]
Канонерские лодки турецкого флота, прибыли в Новороссийск 18 сентября и 13 октября 1920 года, чтобы не сдаваться флоту Антанты. 27 октября 1920 г. включены в состав Морских сил Черного моря. 11 мая 1921 г. возвращены Турции.
Транспорт
«Шамиль»
Длина 126 м, ширина 16,2 м, осадка 7,8 м. Мощность машин 2500 л.с., скорость 11 узлов.
Бывший турецкий пароход «Шахин», пришедший из Трапезунда в Новороссийск в сентябре 1920 г. Участвовал в неудачной попытке высадки десанта в Крыму 10 ноября 1920 г., в 1921 г. возвращен Турции{72}.
Бронекатера - 4 единицы
«Кугуар»
«Пантера»
«Рысь»
«Ягуар»
Водоизмещение 15 т, длина 14,6 м, ширина 2,4 м, осадка 0,6 м. Мощность мотора 72 л.с., скорость 15 узлов. Вооружение - одно 47-мм орудие и пулемет. Экипаж 12 человек.
Построены в 1918 г. на Каме (Мотовилихинский завод) для Сибирской армии Колчака. В июне 1919 г. брошены при отступлении из Перми. В октябре 1919 г. переведены в Астрахань и зачислены в состав Волжско-Каспийской военной флотилии. 13 мая 1920 г. отправлены железной дорогой в Витебск и 28 мая включены в состав формирующейся Западно-Двинской флотилии, но затем перенаправлены на Черное море и 4 октября 1920 г. прибыли в Новороссийск. 25 мая 1921 г. переданы в распоряжение сухопутных войск. [450]