Гуд бай, Америка…
Шрифт:
— Это если племянник согласится.
— Я думаю, что если Вы согласитесь, то и он тоже будет не против.
— А вот и он. Сейчас и спросим.
* * *
Питер-младший ворвался на второй этаж, как маленький ураган. Вблизи он оказался не слишком высоким. Так что приставка «младший» ему вполне подойдёт. Ну не называть же их с дядей Piter First Piter Second (в переводе буквально: Пётр Первый и Пётр Второй). Я даже озвучил Питеру старшему этот вариант. Он даже посмеялся. Про императора Петра Первого он даже что-то читал или слышал.
—
Питер-младший про Петра Первого явно не читал, но предложил звать его просто Пит.
— А вы братья с Алексом? — спросил он меня.
Похоже, что он проходя мимо, уже успел на первом этаже познакомиться с моим братом. Ну и как мне себя теперь назвать? Я же тоже вроде бы Алекс? Айвеном называться не стоит. Хрен его знает. Наверняка они тут и радио слушают и газеты читают. Готлиб тоже не подходит. Назваться Искандером? О… Точно.
Я протянул рыжему парню руку и представился:
— Ксандр.
Рукопожатие Пита было честным. В меру крепким, но без попытки померяться силами.
— Ну, что, Ксандр? — сходу обратился он ко мне. — Куда летим?
— Питер! — одёрнул его дядя. Не надо бежать впереди паровоза.
— А что такого? Если Майкл привёз людей, то значит им куда-то надо лететь. Сам-то он давно уже не летает на дальние расстояния. Ну, так куда? Алабама? Джорджия? Или сразу в Вашингтон?
— Я бы с удовольствием слетал в Бразилию. Всегда хотел побывать на карнавале в Рио-де-Жанейро.
Питер-младший удивился.
— Так карнавал же у них ранней весной проходит?
Это я и без него помнил. Бразильский карнавал, это что-то типа нашей Масленицы. Проходит примерно за сорок дней до Пасхи.
— Может ты сперва выслушаешь меня — строгим голосом обратился к племяннику Питер-старший.
— Да, дядя. — смиренно ответил Пит. — Я слушаю.
Вот, что мне нравится в этом времени. Ещё сохранилось почти везде уважение младших к старшим. В будущем это всё уйдёт куда-то. Но пока патриархальные устои ещё сильны даже здесь, в Америке.
— У парней к тебе есть деловое предложение.
— Самолёт не продам! — тут же насторожился рыжий Пит.
— Не перебивай! — старый лётчик даже прихлопнул ладонью по подлокотнику своего инвалидного кресла.
Младший потупился. Но в его зелёных глазах по-прежнему играли чёртики.
Питер-старший продолжил.
— Парни хотели пройти ускоренный курс обучения по управлению самолётом.
Младший поскучнел.
— Они думают, что за неделю смогут освоить Цессну.
Пит хмыкнул иронично.
— Но заплатят, как за год обучения.
Рыжий смотрел на меня, как на идиота.
— Некуда деньги девать?
— Нет, Пит! — ответил ему я. — Просто мы с братом очень способные.
— Это вам не поможет.
— Я тебе даже верю, Пит. Но нам очень хочется попробовать. Ведь, если не попробуем, не узнаем.
— Если денег не жалко, то я не против.
— А теперь, Пит, покажи нашим гостям, где расположиться. — распорядился хозяин дома, а обращаясь ко мне сказал: — Завтра с утра и начнёте занятия. Сами решите, кто из вас первым попробует оседлать строптивую лошадку.
05 октября. 1974 год.
США. Штат Техас. Где-то в окрестностях Хьюстона…
Александр Тихий.
Суббота. Я сегодня отдыхаю. И это не потому что я иудей и строго соблюдаю шаббат. Просто
Ладно. Это я чего-то куда-то не туда уже ушёл со своими воспоминаниями о прошлых временах. Сейчас правда оружие всегда со мной, а вот ксивы-то и нет. Но это не мешает мне принять немного кубинского рома, помянув тех, кого я уже и не увижу никогда.
* * *
Мы сидели на втором этаже, на смотровой площадке вместе со старым пилотом. Он в своём инвалидном кресле, а я в обычном. Сидим, болтаем о том, о сём, наблюдаем за попытками Лёхи посадить самолёт. Это уже его не первая попытка. Но каждый раз он делает что-то не так. Поэтому Питу приходится перехватывать управление и уводить послушную Цессну на новый круг.
Что могу сказать? У меня с первого раза тоже не получилось ничего. Но я, наверное, более способный к этому делу. Так что к исходу второго дня я уже и взлетал и садился сам.
Нет. Я, конечно, не стал за пару дней опытным пилотом, но азы уже почти освоил. Тем более теорией, которую нам пытался донести опытный старый пилот, я голову особо не забивал. В основном я налегал на практическое «вождение», которое нам преподавал рыжий племянник. И, кстати, у него это неплохо получалось. Он показывал, а потом давал возможность попробовать самому. Но при этом он конкретно так подстраховывал, будучи готовым в любой момент перехватить управление. У меня почему-то сразу пошло-поехало. Такой же случай был у меня и на земле в той жизни. Когда я впервые сел за руль, то сразу сказал инструктору, что никогда не ездил за рулём. Он мне всё объяснил, показал… Я завёл машину и сразу же поехал, ни разу не заглохнув. После этого инструктор мне сказал только одно: «Не гони!» А то я уж больно увлёкся процессом.
Вот и за штурвалом Цессны, я почти сразу почувствовал себя «в своей тарелке», и полетел. Только вот первая посадка мне не далась сразу. И опять прозвучала похожая фраза: «Не гони!»
Но сегодня я решил устроить себе паузу в обучении. Тем более повод искать не пришлось. День МУРа — чем не повод. Только вот рассказывать старому военному лётчику про мой профессиональный праздник я не стал. Да и зачем. Старик заполучил мои дежурные уши и рассказывал мне истории из своей жизни. А послушать было чего.