Hs 129 Особенности модификаций и детали конструкции
Шрифт:
Суммируя все доступные источники, можно говори ть, что с сентября 1940 по сентябрь 1944 года заводом «Henschel Flugzeugwerke» было построено 1168 Hs-129 (включая все прототипы, предсерийные и серийные машины, разбомбленные союзной авиацией, 100 фюзеляжей списанных в 1944 году после закрытия программы и румынские машины). Официальные цифры же опубликованные после войны оценивают производство в 1160 машин, но без раскладки по типам.
Так, количество самолетов серии «В», поставленных в боевые части, оценивается в разных источниках в 866, 875 и 876. А с июня 1942 года по август 1944 года на заводе было отремонтировано 145 Hs 129. Однако при ближайшем рассмотрении заводских номеров и данных по потерям германских и румынских машин можно сказать, что количество произведенных самолетов серии «В» несколько выше, чем обычно приводится в литературе (по разным источникам – от 890 до 894). Хотя попутно отметим также нехватку документальных данных по потерям последнего года войны.
| № | Дата | ФИО летчика | Часть | Район | Примечание |
| 1. | 31.08.43 | Голубев Георгий Гордеевич | 16 гиап | Вост. Анастасиевка | |
| 2 | 25.09.43 | Гошш Алексей Ильич | 402 нал | Вишневский | |
| 3. | 26.09.43 | Гавпилин Павел Федорович | 42 иап | Михайловка | |
| 4. | 27.09.43 | Дугин
| 402 иап | Показное | |
| 5 | 10.10.43 | Трофимов Николай Леонтьевич | 16 гиап | Зеленый Луг | |
| 6. | 15.10.43 | Сосегов Иван Спиридонович | 15 иап | СВ Большой Утлюг | |
| 7 | 23.10.43 | Шишкин Василий Дмитриевич | 812 иап | зап. Владимнровкн | |
| 8. | 24.10.43 | Андрющенко Николай Ананьевич | 43 иап | 103 Данилово - Ивановка | |
| 9. | 25.10.43 | Максимов Иван Александрович | 812 паи | 10 км зап. Акнмовки | Hs-129B-2 фельдфебеля Иоахима Банье (Fw Joachim Bannier) из 10.1 P/.VSG9 |
| 1(1. | 25.10.43 | Евдокимов Василий Сергеевич | 15 иап | Сев. Терновка | |
| 1 1 | 26.10.43 | Абдрашитов Шамиль Манусыпович | 402 нал | свх. «Соревнование» | |
| 1? | 28.10.43 | Соколов Василии Васильевич | 438 нал | Зеленый Гай | |
| 1 3. | 28.10.43 | Тарасов Павел Тимофеевич | 812 иап | Нижние Серогозы | |
| 14 | 28.10.43 | Василевский Егор Васильевич | 151 гиап | ЮВ Кривой Рог | |
| 15 | 28.10.43 | Василевский Егор Васильевич | 151 гиап | IOB Лозоватка | В группе из грех |
| 16 | 28.10.43 | Иванов Василий Митрофанович | 427 иап | Зап. Кривой Рог | В паре |
| 17. | 29.10.43 | Хвостов Василий Тимофеевич | 151 гиап | Юж. Лозоватка | В группе из трех |
| 18. | 30.10.43 | Чепинога Павел Иосифович | 213 гиан | Юж. Лозоватка | |
| 19 | 31.12.43 | Анкудинов Егор Ефремович | 812 нал | аэр. Большая Костромка | |
| ?<) | 13.01.44 | Лавренов Александр Филиппович | 291 пап | ЮВ Капры | |
| 21. | 14.02.44 | Моргунов Сергей Николаевич | 15 иап | вост. Украинка | |
| 21 | 16.03.44 | Бродников Николай Васильевич | 112 гиап | Зап. Малиновцы | |
| 23. | 16.03.44 | Карачинский Иван Михайлович | 112 гиап | Клинковпы | |
| 24. | 12.04.44 | Джабидзе Давид Васильевич | 43 иап | Вакуф-Кирк - Байдар | |
| 25. | 12.04.44 | Маковский Спартак Иосифович | 43 иап | Юж. Вакуф - Кнок - Байдар | |
| 26. | 14.04.44 | Абдрашитов Шамиль Манусыпович | 402 иап | сев. Софиевка | |
| 27. | 18.04.44 | Егоров Алексей Александрович | 438 иап | зап. Шаржки | |
| 28. | 18.04.44 | Медведев Александр Иванович | 438 иап | зап. выс. 180 (Яссы) | |
| 29. | 25.04.44 | Готкалов Илья Афанасьевич | 213 гиап | СЗ Чимишени | |
| 30. | 29.04.44 | Кожедуб Иван Никитович | 178 гиап | Хорлешти | |
| 31. | 29.04.44 | Кожедуб Иван Никитович | 178 гиап | Хорлешти | |
| 32. | 02.05.44 | Тоткалов Илья Афанасьевич | 213 гиап | Энешти | |
| 33. | 30.05.44 | Еремин Павел Кузьмич | 16 гиап | 103 Вултуру | |
| 34. | 30.05.44 | Старчиков Николай Алексеевич | 16 гиап | Вултуру | |
| 35. | 01.06.44 | Архипенко Федор Федорович | 129 гиап | Скуленн | |
| 36 | 01.06.44 | ГоаФпн Иосиф Игнатьевич | 104 гиап | Вултуру | |
| 37. | 02.06.44 | Кожедуб Иван Никитович | 178 гиан | Зап. Стынка | |
| 38 | 02.06.44 | Мудрецов Валентин Федорович | 178 гиап | Стынка | |
| 39. | 03.06.44 | Евстигнеев Кирилл Алексеевич | 178 гиап | Скулени | |
| 40. | 07.08.44 | Егоров Алексей Александрович | 438 нал | зап. Хмелюв | |
| 41. | 07.08.44 | Оборин Александр Васильевич | 438 иап | зап. Островец | |
| 42. | 22.11.44 | Василевский Егор Васильевич | 151 гиап | Будьи | |
| 44 | 22.11.44 | Гопельнев Павел Петрович | 151 гиап | Будьи | |
| 44. | 22.11.44 | Горельцев Павел Петрович | 151 гиап | Будьи | |
| 45. | 05.12.44 | Козулин Борис Федорович | 149 гиап | Вертешача | |
| 46. | 04.02.45 | Сапьян
| 100 гиап | СВ Лихтенберг |
Hs 129 на Восточном фронте
Hs 129В из состава II./Sch.G.l были переброшены на южный участок советско – германского фронта в начале мая 1942 года. Группа распределена по разным секторам: 4-й и 5-й штаффель был отправлен в Крым, а 6-й и 7-й – на побережье Азовского моря. На май месяц в группе числилось 43 HS-129B. Штурмовики активно использовались для атак советских войск в прифронтовой зоне. Естественно, что основные потери самолеты понесли от огня зенитной артиллерии.
В середине мая 1942 года штурмовики были переброшены для поддержки наступления в районе Харькова. В этих боях чаще всего летчики использовали бортовое вооружение, предпочитая его бомбам. С июня большинство самолетов было перевооружено пушками Мк.101.
Вместе с наступающими частями Вермахта вглубь СССР продвигались и Il./Sch. 1. Группа продолжала действовать в районе Харькова до начала августа, причем радиус действия позволял летать вплоть до Воронежа. В этот период «Хеншели» небольшими группами были разбросаны по различным аэродромам в прифронтовой зоне – прежде всего это Волчанск, Шаталовка, Орел и Курск. В августе группу перебросили на аэродром в станице Тацинскую. 5-я штаффель летала с аэродрома Орел, в то время как 8-я эскадрилья – с Морозовской. Тогда же в группу добавилось еще одно подразделение, вооруженное Hs-129:13.(Pz.)/JG 51. Эта эскадрилья с восемью самолетами воевала в районе в юго-востоку от Харькова, после чего в середине августа была переброшена в район Ржева.
Зимой 1942 года штурмовики поддерживали германское наступление в районе Сталинграда, причем летно-техническому составу пришлось действовать в тяжелейших условиях русской зимы. В разгоревшихся боях потери были настолько велики, что командованию даже пришлось вернуть самолеты из под Ржева. В ноябре все наличные «Хеншели» были сосредоточены в районе Миллерово (к северу от Ростова). Однако после удачного советского контрнаступления штурмовики экстренно отвели в тыл – на аэродром Ворошиловград (ныне Луганск). В конце 1942 года 5-й штаффель вернули в Германию, где подразделение получило новое обозначение 8./Sch.G 2 и отправлено в Северную Африку. В начале декабря 8-й штаффель вернули на отдых в район Деблина (оккупированная Польша).
Коренной перелом, наметившийся на Восточном фронте, потребовал от германского командования резкого увеличения «самолетов поля боя». Для этого из Северной Африки на восток были переброшены все доступные Hs 129. Весной 1943 года большинство штурмовиков базировалось на крымских аэродромах, откуда они поддерживали германские части, ведущие бон на Кубани. Налег летчиков в те дни по германским меркам был просто сумасшедший – от пяти до двенадцати в день!
Весной командование Вермахта начало планирование операции в районе Курска, которая началась 5 июля. А уже через два дня здесь появились «Хеншели». Летчики и тут проявили себя с лучшей стороны, уничтожив большое количество советских танков и бронетехники.
В конце 1943 года из-за огромных потерь все оставшиеся «убийцы танков» на Восточном фронте были сведены в одну Противотанковую группу, обозначенную как IV.(Pz)/SG 9. Уже в составе нового подразделения штурмовики активно участвовали в попытке отражения советского наступления в начале 1944 года. Hs 129 из 10.(PZ)/SG 9 участвовали в прикрытии эвакуации из Крыма.
Отмечены штурмовики и в операциях германской армии в Белоруссии в июне 1944 года. На этом участке фронта противнику удалось собрать 67 самолетов, из которых к концу операции 22 были сбиты, а еще 21 потеряны в авариях. Потерн были столь катастрофические. что воевавшие в Румынии три подразделения «Хеншелей» были переброшены сюда.
Поэтому когда 20 августа 1944 года советские войска начали наступление в Румынии тут им могли противостоять только румынские «Хеншели». А после капитуляции Румынии в ходе боев в Словакии германские экипажи Hs 129 смогли лицом к лицу встретиться со своими румынскими коллегами.
На 1 января 1945 года в Люфтваффе числилось всего 39 Hs 129В в трех подразделениях (остальные части в конце 1944 – начале 1945 годов были перевооружены на Fw 190F). Оставшиеся «Хеншели» воевали в западной Польше и западной Венгрии. В ходе боев их количество стремительно уменьшалось как из-за отсутствия запчастей, так и из-за боевых потерь. Последней крупной операцией для германских «Хеншелей» стало сражения января 1945 года в районе озера Балатон. После разгрома немецких частей остатки 10.(Pz)/SG 9 и 14.(Pz)/SG 9 были сведены в сводную группу, которая ограниченно участвовала в боях в районе Вены.
| Дата | Боевые | Эксплуат. | Ремонт | |
| II./Sch.C..I | мар.42 | – | ||
| апр.42 | – | |||
| май.12 | 5 | 3 | 1 | |
| июн.42 | 5 | |||
| июл.42 | 6 | II | 4 | |
| авг.42 | ||||
| 4 | 4 | 3 | ||
| cен.42 | 1 | |||
| Slab IITSch.G. 1 | окт.42 | |||
| ноя.42 | – | |||
| дек.42 | 1 | |||
| 5./Sch.G. 1 | окт.42 | – | ||
| ноя.42 | 2 | 1 | ||
| 6./Sch.G.I | окт.42 | – | ||
| ноя.42 | 2 | 1 | ||
| 4./Sch.G. 1 | окт.42 | |||
| ноя.42 | – | |||
| дек.42 | ||||
| 8,/Sch.G.I | дск.42 | 1 | 3 | |
| Panzerjagdstaffe I/JG5I | авг.42 | |||
| сен.42 | 1 | |||
| окт.42 | – | |||
| ноя.42 | – | |||
| дек.42 | 1 | |||
| 4./Sch.G.2 | ноя.42 | |||
| дек.42 | – | |||
| 87Sch.G.2 | дек.42 | 6 | ||
| 48 | 27 | 22 | ||
| безвозвратные | ремонт | 75 | 22 | |
| общие | 97 |
Hs 129 в прицеле советских летчиков
С штурмовиками Hs 129 летчики ВВС РККА встречались в воздухе довольно часто. особенно на последнем этапе войны. Поэтому нет ничего удивительного, что эти самолеты есть в числе сбитых у многих советских асов.
Есть и многочисленные описания боев, приводить все просто нет смысла. Приведем только наиболее характерный воздушный бой. состоявшийся 23 октября 1943 года. В тот день в 09:35 четверка лейтенанта И.В.- Федорова (два Як-1 и 2 Як-7б) из 812-го иап (265-я над, 3-й нак, 8-я ВА) была наведена на группу немецких штурмовиков в районе Удачное – Данило-Ивановка. Прибыв в означенный район, труппа Федором заметила восемь Hs-129, летящих на высоте в 100 метров около Владимировки. После атаки Федорова один «хеншель» упал в районе Акимовки.