История Первой мировой войны
Шрифт:
Остров Эзель (скрепа Моонзунда) на юге отделен от материка Ирбенским проливом, выводящим непосредственно в Рижский залив, а острова Эзель и Даго разделены проливом Соэлозунд. Последний из них к моменту операции был доступен лишь для миноносцев. Как пишет Б. Жерве, Моонзундская позиция – это «составное звено всего огромного, позиционно-оборонительного плацдарма, созданного русскими на Балтийском море, преграждавшего противнику входы в Ботнический, Финский и Рижский заливы и доставлявшего русским морским силам условное владение морем в этих заливах» [543] .
543
См.: Косинский А. М. Моонзундская операция Балтийского флота 1917 года. Л., 1928. С. 9.
К 1917 году вдающаяся в Ирбенский пролив материковая часть
Отдельные миноносцы и подводные лодки противника проводили редкие набеги в юго-восточной части Рижского залива, но удержание русскими Моонзунда обеспечивало господство русского флота в этих водах, несмотря на то, что западный и южный берега занимал противник. Как отмечали сами немцы, «господствовать в Рижском заливе мог только тот, кто владел островами Эзель и Моон. В этом-то и состояло стратегическое значение островов для сухопутного фронта, примыкавшего одним флангом к Рижскому заливу» [544] .
544
Чившиц Фон. Захват Балтийских островов Германией в 1917 году. М., 1937. С. 10.
Таким образом, ключевое значение в обороне Моонзундских островов и Рижского залива занимал остров Эзель, который стоял на пути германского вторжения в Эстонию и обеспечивал удержание Ирбенского пролива. Без занятия Эзеля и уничтожения церельской артиллерии нечего было и думать о расчистке Ирбен от русских мин. Поэтому в любом случае германский линейный флот мог войти в Рижский залив только после падения церельских батарей, то есть, следовательно, всего острова.
Ирбены заваливались минами в течение всей войны, так как русским командованием ясно сознавалось, что в открытом бою линейных сил русский Балтийский флот уступает противнику. Только в Ирбенском проливе в 1915 году было проведено двадцать семь минных постановок – было поставлено 2179 мин. В 1916 году – 5490 мин в пятидесяти постановках, в 1917 году – 1866 мин. Также «в районе Моонзунда за 1917 год было поставлено 1086 мин, из них: а) у южного входа в Моонзунд – 450 мин; б) между островами Даго – Вормс – Эзель – Моон – 316 мин; в) в западной части островов Даго и Эзель – 22 мины». Как говорят исследователи, «Постановка всех этих заграждений и, главным образом, в Ирбенском проливе, была вызвана наступлением германцев в Курляндии и занятием ими Либавы и Виндавы. В этих условиях Рижский залив получал значение флангового района сухопутного фронта русских войск. Вход в этот залив был фактически беззащитен, и единственным средством, могущим хотя бы в некоторой степени задержать проникновение кораблей германского флота в Рижский залив, была постановка Ирбенского заграждения, которое защищалось линейным кораблем “Слава”, канонерскими лодками и миноносцами» [545] .
545
Гончаров Л. Г., Денисов Б. А. Использование мин в мировую империалистическую войну 1914-1918. М.-Л., 1940. С. 17-18, 26.
Поэтому, дабы не зависеть исключительно от минных постановок в Ирбенском проливе, были сооружены тяжелые батареи Цереля. К осени 1917 года на мысе Церель стояли три четырехорудийные батареи береговой обороны: 305-миллиметровых орудий, 13-мм и 120-мм. Помимо того, на островах стояло еще тринадцать береговых батарей. Сухопутный гарнизон Эзеля состоял из трех полков 107-й пехотной дивизии генерала А. Ю. Иванова (425-й Каргопольский, 426-й Повенецкий, 472-й Масальский), а 427-й пехотный Пудожский полк занимал остров Даго. Части дивизии были укомплектованы преимущественно ополченцами; в придачу к ним острова оборонялись тремя сотнями пограничников и батальоном Гвардейского экипажа.
Штаб обороны островов – единственный здесь город Аренсбург (южный берег острова Эзель, 5000 жителей). Предполагалось, что в случае операции противника на Моонзунд гарнизон будет подкреплен войсками с материка, ибо, повторимся, контроль над водами Рижского залива находился в руках русского Балтийского флота.
Самым опасным и, следовательно, уязвимым местом в оборонительной позиции Моонзундских островов являлся пролив Соэлозунд между островами Эзель и Даго. Именно здесь находился доступ к Кассарскому плесу – удобной базе расположения легких сил флота. Один из современников так писал о Кассарском плесе (рейде): «Занимая центральное положение между заливами Финским, Рижским, Ботническим и собственно
546
Де-Опик Е. Крепости и современная война. Киев, 1914. С. 27.
К весне 1917 года балтийцы углубили фарватер в Соэлозунде, чтобы там могли проходить эсминцы. Это обстоятельство облегчало противнику борьбу за Моонзунд, так как давало ему возможность прорваться на Кассарский плес в тылу обороны островов. Непонятно, в связи с чем командованию Балтийского флота пришла в голову идея об углублении фарватера: миноносцы могли свободно действовать через Ирбенский пролив, где стояли наши минные поля, а, следовательно, русские моряки могли обеспечить безопасный проход своих кораблей сквозь мины. Тем не менее пролив Соэлозунд не был закрыт даже минами, хотя в непосредственной близости от него находится удобная для кораблей бухта Тагалахт, совершенно не прикрываемая береговой артиллерией. Возможно, что уверенность в конечной победе была столь велика, что руководство флота уже не смущалось превосходством германцев на море, а после революции стало не до того.
В первую же ночь Моонзундской операции командование спохватилось и отдало распоряжение о постановке мин в Соэлозунде. Однако команда предназначенного для этой акции минного заградителя «Припять» отказалась выполнить приказ. Командующий морскими силами Рижского залива адмирал Бахирев три дня упрашивал команду «Припяти» выполнить приказ и поставить мины на возможном пути прорыва противника через Соэлозунд. Но все было тщетно: «революционная дисциплина» моряков, руководимых Центробалтом, находившимся под руководством пробольшевистски настроенных вождей, въявь показала свои «прелести» в начавшейся операции.
В итоге немцы получили лишнюю лазейку для прорыва через Моонзунд, а русским пришлось держать на Кассарском плесе часть эскадренных миноносцев и канонерских лодок, так нужных в Ирбенах. Лишь в ходе развития операции офицеры флота поставили небольшое число мин с рыбацких лодок, что, впрочем, не смогло сыграть своей роли. Помимо того, во время боя за Соэлозунд немцы сумели высадиться на подбитый и оставленный командой русский эскадренный миноносец «Гром». На корабле немцы обнаружили морскую карту с нанесенными на нее русскими минными заграждениями, в том числе противник выяснил, что на Кассарском плесе мин нет, и это облегчило ему дальнейшее продолжение боя [547] .
547
Чившиц Фон. Захват Балтийских островов Германией в 1917 году. М., 1937. С. 64.
Германское командование и раньше пыталось овладеть Моонзундом. Летом 1915 года, в июле и августе, когда русские армии сухопутного фронта отступали перед превосходящими силами врага, германский флот пытался пробиться в Рижский залив через Ирбены. Однако оба раза мужество балтийцев и минные поля в проливе остановили врага. Противнику удалось вытралить большую часть русских мин, прикрывавших южную часть Ирбен, и командующий Балтийским флотом вице-адмирал В. А. Канин уже отвел русские корабли из Риги в Моонзунд. Однако подрыв на мине двух эсминцев и торпедирование русской подводной лодкой линейного крейсера «Мольтке», вынудили германского командующего адмирала Шмидта повернуть обратно.
После Ирбенской операции русские и задумались о сооружении тяжелой батареи на мысе Церель, чтобы закрыть вход в Рижский залив через Ирбены. Моонзундская операция – операция «Альбион», по терминологии противника, – стала третьей и последней (но зато успешной) попыткой неприятеля занять Моонзундские острова.
Командование проведением операции было вновь возложено на вице-адмирала Э. фон Шмидта, который руководил попытками прорыва в Рижский залив в 1915 году.
Под началом германского адмирала сосредоточивались значительные силы: разложение русских вооруженных сил в ходе развития революционного процесса 1917 года давало в руки врага невиданный шанс, поэтому следовало использовать его по полной программе. Ведь во время убийства командующего флотом адмирала А. И. Непенина и ряда офицеров его штаба, со штабного корабля «Кречет» были похищены секретные кальки минных позиций, включая и данные по минным заграждениям Ирбенского пролива [548] .
548
Бунич И. В огне государственного катаклизма. М., 2004. С. 68.