Изобретение самих себя. Тайная жизнь мозга подростков

Блэкмор Сара-Джейн

Этот постулат, как мы увидим в последующих главах книги, часто используют для объяснения различий мозговой активности подростков и взрослых. Однако следует учитывать: в действительности необоснованно делать заключения о протекании психических процессов на основании паттернов мозговой активности. Это связано с тем, что определенные зоны мозга не связаны однозначно с определенными психическими процессами – каждый участок мозга включен во множество процессов. Для примера: височно-теменной узел задействован и когда мы обращаем на что-то внимание, и когда размышляем, о чем думают окружающие. Таким образом, «обратные выводы» о протекании психических процессов на основании того, какой участок мозга активен, могут ввести в заблуждение. Но мы можем порассуждать об этом и выдвинуть гипотезы, которые в будущем могут быть проверены экспериментально.

Уровень

самосознания может измениться вследствие повреждения какого-либо участка мозга. Однако повреждение какого бы то ни было участка мозга, насколько нам известно, не устраняет способность к самосознанию полностью. Это разумно: вряд ли такой сложный механизм, как самосознание, связан с каким-то конкретным участком мозга. Скорее, существует множество различных аспектов самосознания, включая способность отличать себя от других, «зеркальное я», способность к интроспекции, а также база опыта и воспоминаний. Вероятно, в основе каждого из перечисленных аспектов лежит не только система нейронных связей. Данные комплексы нейронных связей взаимодействуют друг с другом, делая возможным осуществление сложного поведения, восприятия, наличие предрасположенности и черт характера, составляющих целостную личность. Для многих из нас глубокий и сложный процесс самосознания, в особенности наше социальное я, уходит корнями в подростковый возраст. И определенные люди играют исключительную роль в развитии этого социального я – это наши друзья – такие же подростки; такие же, как мы.

3. Влиться в компанию

Что приходит вам на ум, когда вы вспоминаете собственную юность? Вероятно, это мысли о школе, праздниках, новых открытиях, экзаменах, вечеринках и романах. Для многих большинство событий юности связаны с друзьями и окружением. Это могут быть позитивные воспоминания: о крепкой дружбе, единении с другими людьми, совместных празднованиях и вечеринках. Это могут быть и негативные воспоминания о том, каково быть изгоем, объектом издевательств и насмешек, о расставании с парнем или девушкой. И хорошие, и плохие воспоминания юности связаны со сверстниками.

В подростковом возрасте друзья играют огромную роль. Данные исследований, проведенных десятки лет назад, которые подтверждаются и современными изысканиями, говорят о том, что в юности друзья важны для нас как ни в какой другой период жизни. Поэтому подросткам важно быть принятыми группой сверстников. Одним из многочисленных последствий этого является чрезмерная чувствительность подростков к мнению сверстников, которое, в свою очередь, существенно влияет и на склонность подростков к риску, и на принятие решений.

Стереотипный образ подростка включает в себя страсть к рискованному поведению и поиску новых ощущений: курению, наркотикам, алкоголю и безрассудному вождению. Конечно, не все подростки ведут себя подобным образом, однако есть свидетельства, что склонность к риску достигает в подростковом возрасте своего пика. Данный стереотип основан на более сложной картине. Чтобы понять подростковую склонность рисковать, важно задуматься над обстоятельствами, при которых они чаще всего подвергают себя риску. Обычно этого не происходит в одиночку; большинство подростков совершают рискованные поступки в компании друзей.

Влияние сверстников на склонность к риску было явно продемонстрировано в серии экспериментов, проведенных в середине 2000-х годов Лоуренсом Стейнбергом и его коллегами. Они разработали для испытуемых видеоигру – симулятор вождения под названием «По сигналу светофора» [35] . В этой игре каждый участник вел машину по треку с целью доехать до финиша как можно быстрее. По пути часто попадались светофоры; и, если горел красный свет, нужно было принять решение: подождать, пока снова загорится зеленый, что стоило бы времени, или рискнуть и проехать на желтый. Иногда этот риск вознаграждался: свет оставался желтым, игрок успевал к финишу быстрее и зарабатывал больше очков. Но иногда свет менялся на красный; это приводило к аварии, и игрок терял очки.

35

M. Gardner and L. Steinberg, ‘Peer influence on risk taking, risk preference, and risky decision making in adolescence and adulthood: an experimental study’, Developmental Psychology, vol. 41, no. 4, 2005, pp. 625-35.

Каждый

испытуемый проходил игру по два раза: первый раз в одиночку, а второй в компании друзей того же возраста. В этом исследовании участвовали 306 человек, включая подростков (13–16 лет), молодых людей (17–24 лет) и взрослых (от 25 лет).

При прохождении игры в одиночку испытуемые всех возрастных групп рисковали примерно равное количество раз. На втором этапе эксперимента исследователь просил каждого участника привести в лабораторию пару друзей. Друзьям сказали, что они могут давать советы относительно того, ехать дальше или остановиться. Игроков проинструктировали, что они могут как следовать, так и не следовать совету сверстников, стоящих у них за спиной во время прохождения игры.

Итак, тот же участник играл в ту же самую игру на вождение – однако в результатах первого и второго раунда наблюдалась существенная разница. В присутствии друзей подростки рисковали почти в три раза, а молодые люди почти в два раза чаще, чем в одиночку. В группе взрослых присутствие сверстников не влияло на результат.

Из данного исследования можно сделать два важных вывода. Во-первых, оно демонстрирует, что в одиночку, находясь в оптимальных условиях отсутствия раздражителей, и подростки, и молодые люди, и взрослые склонны к риску приблизительно в равной степени. Это важное замечание, поскольку оно значит, что подростки, в противовес стереотипам, рискуют отнюдь не всегда. Во-вторых, оно обнаруживает, что критическим фактором, оказывающим влияние на рискованное поведение подростков и в некоторой степени молодых людей, является присутствие сверстников, которое не оказывает никакого влияния на взрослых старше 25 лет.

Уровень риска в задании «По сигналу светофора». Подростки, молодые люди и взрослые рискуют с приблизительно одинаковой частотой в одиночку; однако подростки и молодые люди рискуют намного чаще в присутствии друзей

Данный вывод, сделанный на основе лабораторных наблюдений, подтверждается фактами из реальной жизни, например статистикой страховых компаний. Если вы когда-нибудь попадали в аварию и обращались в страховую, вы знаете, что нужно сообщить точные обстоятельства, при которых произошла авария. То, чего вы, вероятно, не знаете – страховые компании заносят эти данные (без указания личной информации) в обширную базу. Накопленные сведение анализируются, чтобы понять, в каких обстоятельствах аварии происходят чаще всего.

По результатам анализа этих данных было сделано два ключевых вывода относительно молодых водителей. Во-первых, молодые люди 16–25 лет попадают в аварии чаще, чем люди от 26 лет и старше [36] . Поэтому для молодых водителей страховые ставки выше. Сегодня страховые компании предлагают особые акции для молодежи, условием которых является установка в машину «черного ящика», записывающего данные о средней скорости, разгоне и торможении; если водитель ездит аккуратно, ставка снижается [37] . Во-вторых, статистика говорит о том, что молодые люди с большей вероятностью попадают в аварию, если в машине есть пассажир. Для людей старше 26 лет это, напротив, является фактором в пользу безопасности: при наличии в машине пассажира они попадают в аварии с меньшей долей вероятности, чем в одиночку.

36

Insurance Institute for Highway Safety, Fatality facts: teenagers 2013 (Arlington, VA: Insurance Institute for Highway Safety, Highway Loss Data Institute, 2013),http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/812021.pdf; L. Chen, S. P. Baker, E. R. Braver and G. Li, ‘Carrying passengers as a risk factor for crashes fatal to 16- and 17-year-old drivers’, Journal of the American Medical Association, vol. 283, no. 12, 2000, pp. 1578-82; Brake: The Road Safety Charity, Young drivers (2016),(see alsoYoungdrivers2011-full.pdf.

37

E. Walsh and V. Barford, ‘The proliferation of the little black box’, BBC News, 31 Oct. 2012, http://www.bbc.co.uk/news/magazine-20143969.