Красный Жук
Шрифт:
Первые же рисунки произвели на бойцов неизгладимое впечатление и получили полнейшее одобрение. На данный момент у Валеры было трое добровольных помощников, умеющих рисовать довольно прилично, и сколько угодно не умеющих вообще. Сложилась и определённая технология. Командир рассказывает Валере концепцию и сидит рядом, поправляя и объясняя, пока не выходит то, что он хотел. Потом Командир, как всегда, уезжает, а Валера с помощниками начинают творить. Часто он выписывает только центральную фигуру, а остальное доделывают другие.
Все картины делились на жанры. От наставников курсанты узнали,
ШБМ «Союз-Аполлон» и стала, если можно так выразиться, главным героем нового проекта. Творческий коллектив нарисовал ни много ни мало историю, если говорить на американский манер – комикс. А так как наставники, не скрывая, гордились причастностью к столь великому событию, то без проволочек ознакомили с комиксом и неофитов, частично саботировав вечерние занятия с оружием, Ян как-то принёс целый альбом, где на каждой странице было по нескольку рисунков.
Этот альбом и поведал курсантам о полном опасностей и трудностей боевом пути Чуи Чубайса – не просто отважного пилота шабээмки, но и межзвёздного странника. Рыжий косматый Чубайс вместе со своим механоидом был перемещён на Землю высокоразвитой цивилизацией с одной из звёзд созвездия Ворон для помощи первому коммунистическому государству планеты в борьбе с мировым империализмом.
Оказалось, прилетел Чуи как раз вовремя, чтобы попасть к началу развязанного Японией конфликта на Дальнем Востоке. В первом рисованном рассказе, или, как тут говорили, номере, «Союз-Аполлон» совместно с кораблями Тихоокеанского флота срывает вероломную высадку японского десанта прямо у Владивостока, но получает серьёзные повреждения от прямого попадания 460-миллиметрового снаряда, выпущенного с новейшего японского линкора. Тем не менее высадка десанта сорвана, и Японии приходится сесть за стол переговоров.
Из второго номера курсанты узнали, что от попадания японского снаряда у ШБМ в числе других повреждений были выведены из строя два важнейших узла: биомагнетический защитный купол и гравитационная антенна, по сути, выполнявшая роль ствола гравитационной пушки. И пока советские инженеры, как могли, латали «Союз-Аполлон», японцы под прикрытием переговоров готовились напасть снова. Но теперь в бой должны были пойти не простые солдаты, а выращенные на секретных подземных заводах упыри-камикадзе, которые получились путём скрещивания человека с волком и летучей мышью.
Третий номер рассказывает больше об окружении Чуи. О храбром командире экипажа стотридцатиметрового дирижабля «Революционер» Чепалове, который будет перевозить механоида, потерявшего прыжковые ускорители, но сохранившего компенсаторы гравитации. О гениальном советском инженере-конструкторе Рузманове, сумевшем поставить на ШБМ четыре 12-дюймовые пушки, что было очень и очень непросто.
Но главное – о двух китайских разведчицах, внедрённых в японский Генеральный штаб, которые сумели достать информацию по проекту «Багровый туман». Девушки были так глубоко законспирированы, что
А четвёртый номер, к огромному сожалению курсантов, только пишется и будет готов, вероятнее всего, к началу февраля.
– Ну что, бойцы, насмотрелись? – наконец спросил Тор, уже несколько минут стоявший у кабины полуторки. – Вот и настал тот светлый день, когда вы начинаете учиться вождению. Поднимите руки те, кто умеет водить автомобиль, любой.
Оказалось, в 5-м отделении целых три шофёра: Белый, Марат и, что было несколько неожиданно, Айбек.
– Молодцы! Айбек, ты тоже водитель? Где научился? – Вероятно, для Тора поднятая рука Айбекова тоже была в некотором роде неожиданностью.
– В колхозе, командир. Я старший сын в семье, отцу помогал, вот и научился. И на такой могу, – Айбек кивнул в сторону полуторки, – и на тракторе могу, даже на «эмке» чуть-чуть могу.
– Молодец! Ты, Белый, на чём?
– Только полуторка, Тор.
– Марат?
– Так получилось, что я могу «Морленд» водить. Чуть-чуть.
– Пошути, пошути. Я-то знаю, а вот товарищам своим мог бы и объяснить, что это за зверь такой.
– Так я только что хотел сказать.
– А я тебя, значит, перебиваю, слова не даю молвить, – рассмеялся Тор. – Ладно, раз перебил, сам скажу. «Морленд» – это мощный американский грузовик, грузоподъёмностью шесть тонн; что особенно интересно, имеет три оси.
– Моща!
– Верно, мощный грузовик. Много у нас разной техники, думаю, не хуже меня знаете. Так вот, моя задача – объяснить вам общие принципы вождения и научить управлять любым автомобилем. Разумеется, сделать из вас полноценных водителей даже для десятка разных моделей автомашин никакого времени не хватит, да и задачи такой не стоит, но временно заменить водилу вы при необходимости сможете. Да и поверьте моему опыту, все автомобили устроены одинаково, ну и, стало быть, управление у них тоже одинаковое. Это как с бабой: получилось с одной – получится и с остальными.
А это ваша, стало быть, суженая. – Тор похлопал ладонью по борту привезшего их грузовика. – ГАЗ-АА, и именно этот механизм, бойцы, вы будете изучать досконально и с особым усердием. Уяснили? А почему? А потому что в Красной армии более половины всех грузовиков именно полуторки. Ну и где-то сто тысяч трёхтонных грузовиков ЗИС-5. На них тоже покатаетесь немного.
– Тор, выходит, сейчас ты главный? – решил прояснить вопрос субординации Белый.
– Стало быть, я.
– Надолго? В смысле: с рукопашкой у нас как теперь?
– Не переживайте, никуда занятия по рукопашному бою от вас не денутся. Правда, начинаться они будут на несколько часов позже, после вождения. А сегодня у нас вводное занятие, так что вы мои до самого отбоя. Уяснили?
– Уяснили! – Враз повеселевшие курсанты чуть не нанесли инструктору акустическую травму уха.
– И да, вот ещё что. Про суженую я не просто так сказал: этот грузовик теперь закреплён за вашим отделением.
«Не день, а просто праздник какой-то, – подумал Иван. – Подозрительно».