Круиз мечты для полубывших
Шрифт:
— Они считают, это яйца пашот?! Это стрихнин!
В первый наш ужин было: «Разве это каре ягненка? В каком ПТУ учился повар?!» Во второй: «Да эта утка по-пекински лично знала Мао Цзэдуна!» Больше всего меня поражает реакция Тамары Петровны. Она абсолютно спокойна. Ни один мускул на лице не дрогнул.
Виктор Иванович подзывает официанта, заказывает другое блюдо. Но и гурьевская каша ему не нравится. Он размазывает ее по тарелке, как капризный ребенок в детском саду. Под конец снова зовет официанта и, даже не пытаясь перейти на английский, доказывает ему, что блинчики с шоколадным соусом есть невозможно — слишком сладко. Заставляет пробовать. На самом
Дан делает мне знаки, мол, пора идти. Тамара Петровна тоже это видит.
— Да, у вас, наверное, планы. Вы ведь в круизе впервые? Все хочется посмотреть, попробовать. На этом лайнере есть чем заняться.
Они с Виктором Ивановичем производят впечатление бывалых путешественников, но все не получалось расспросить об их опыте. А тут цепляюсь за последнюю фразу:
— А вы на многих кораблях плавали?
Женщина смеется:
— На кораблях не плавают, а ходят. Так принято говорить. А морской круиз у нас двенадцатый по счету.
Число меня поражает, и Тамара Петровна это замечает.
— Вы тоже втянетесь, поедете снова и снова. Вот увидите!
— Нет, — со вздохом мотаю я головой. — Это очень дорого. Нам не по карману.
— Недешево, — соглашается она. — Но при определенных усилиях можно сходить в круиз дешевле, чем съездить отдохнуть в ту же Турцию.
— Как?! — невольно вырывается у меня. Ведь я, когда получила приз, влезла в интернет. Путевки на круизы стоили баснословных денег.
— Есть много способов, — объясняет Тамара Петровна. — Можно купить задолго. Всегда существуют скидки на раннее бронирование, иногда приличные. И авиабилеты до места отправления дешевле покупать заранее. Есть люди, которые бронируют туры за полтора-два года.
Вот это да! Но это точно не про нас. Кто знает, что случится за такой срок. Да и ждать круиз полтора года месяц за месяцем я не выдержу.
Видя мое изумленное лицо, женщина кивает:
— Представляете, есть люди, которые могут распланировать свою жизнь на два года вперед! Зато с финансовой точки зрения удобно. За бронирование такого круиза платится только депозит, возвратный или невозвратный. А оставшаяся сумма — месяца за два до начала круиза. Накопить деньги на путешествие за полтора года, согласитесь, гораздо легче. Часто «ка-ка» устраивают акции с уменьшенным депозитом, чисто символическим — один доллар или евро. Тогда можно сразу забронировать несколько вариантов и потом выбрать самый удобный.
Виктор Иванович заканчивает возиться со своим завтраком, и мы все вместе направляемся к выходу из ресторана.
— Но есть другой способ, — продолжает Тамара Петровна, — наоборот, покупать круиз незадолго до отправления. Когда до круиза месяц-два, а каюты еще не распроданы, «ка-ка» начинают сбрасывать цены. Но если интересует конкретный круиз — лучше не рисковать, подходящих кают может просто не остаться. Да и авиабилеты обычно выходят дороже.
Когда я во второй раз слышу буквосочетание, которое лично у меня ассоциируется исключительно с детским горшком, я все же решаюсь спросить:
— А что такое «ка-ка»?
— Ах, это просто круизеры на своих форумах в интернете так сокращают. А я и говорить так привыкла. Две заглавных буквы «К». Круизная компания — компания, которая управляет лайнерами и продает
Выходим из ресторана и попадаем в артгалерею. Все некогда было рассмотреть выставленные здесь картины и скульптуры, в большинстве своем довольно странные.
Тамара Петровна объясняет дальше:
— Цена круиза зависит от вида каюты. Внутренняя обычно почти вдвое дешевле каюты с балконом. Балкон имеет смысл брать, если дней в море, без захода в порт, больше одного-двух. Тогда времени в каюте проводишь больше. А еще очень приятно завтракать на своем балконе. Каюту с окном брать вообще бессмысленно. Окно не открывается, стекла бывают мутными из-за соли. Этот вариант разве что для клаустрофобов. Правда на некоторых кораблях бывают каюты с окном на променад.
— На что?
— На нашем корабле есть атриум, а бывает променад — целая аллея длиной в сотню метров внутри лайнера. Там расположены бары, кафе, магазины, все красиво подсвечивается, но шумновато, на любителя.
Виктор Иванович, слыша отрывок разговора, кривится. Он явно небольшой любитель шума и тусовок.
— Сэкономить можно, если купить гарантированную каюту. Известен только ее тип — внутренняя или с балконом. А номер присваивается ближе к дате отплытия. Расположение может быть не совсем удачным: у моторного отсека или над дискотекой. Зато если повезет, возможен апгрейд. Внутреннюю каюту без доплаты поменяют на каюту с окном или даже с балконом. Есть круизеры, которые всегда выбирают туры с надеждой на апгрейд. Это становится для них азартной игрой, лотереей. В несезон их шансы на успех возрастают. Вообще в низкий сезон круизы заметно дешевле. А еще есть недорогие перегонные круизы, когда корабли, например, со Средиземного моря отправляются осенью на Карибы, а весной обратно. Правда стоянок в таких круизах мало.
Информация меня уже переполняет, непонятно главное:
— Но как искать дешевые путевки? Вряд ли турфирма поднесет их на блюдечке с золотой каемочкой.
— Можно искать самим. Тогда нужно сравнивать предложения разных КК на сайтах-агрегаторах, постоянно мониторить цены. Подписаться на рассылки и ловить акции, они часто бывают очень короткими, всего несколько часов. Случаются выгодные бонусные предложения, например, за второго человека в каюте платится чисто символическая сумма. Но есть другой вариант: обратиться к агенту. К круизному агенту, он подберет тур.
— Еще и посреднику платить? — с сомнением говорю я.
— Нет, агентам платить ничего не нужно. Они получают вознаграждение от КК. Может показаться удивительным, но покупать круиз у агентов зачастую дешевле, чем напрямую у компании. Еще агенты часто предлагают бонусы: включенные чаевые, пакеты напитков или бортовой кредит — деньги на любые траты на корабле.
Из артгалереи мы попадаем в фотогалерею. Здесь в несколько рядов висят снимки пассажиров корабля, сделанные фотографами на борту. В основном при посадке на лайнер и в фотозоне с капитаном. Разумеется, они продаются. За очень немалые деньги.
— Но, конечно, самые большие счастливчики едут в круиз бесплатно, — произносит Тамара Петровна.
Я думаю, она имеет в виду нас. Отнюдь.
— Туроператоры и КК периодически устраивают конкурсы и розыгрыши, где призом является бесплатное путешествие. А еще бывает что-то вроде рекламных круизов. Одним нашим знакомым их агент подарил пятидневный круиз по Средиземному морю с включенными чаевыми в каюте с балконом!
«Ну нет, — думаю про себя, — повезло однажды, и на том огромнейшее спасибо, не стоит ждать от судьбы большего».