Курсант-адмирал
Шрифт:
Крейсер «Адмирал Корнилов» в Пирее, 1891 год (5880 тонн, 112,8х14,8х7,8 метра, палуба до 2,5-дм, 2ПМ и 8 котлов, 6580 л/с, 17,6 узла, 5000 миль, 481 человек, четырнадцать 6-дм/35-кал орудий, шесть ТА).
– Да действительно огонь крейсеров противника ослаб примерно на треть, – курсант Николай внимательно считал залпы с кораблей японской эскадры, – вероятно победа близка?
– Не спеши молодой человек, а то успеешь, – Козлов опять о чём-то подумал и произнес, – в Русском императорском флоте ставка делалась на меткость огня на близких и средних дистанциях, скорострельность как таковая вообще не рассматривалась, а англичане, которые и снаряжали японский флот, поняв, что в точности русских не переплюнуть сделали ставку на объем взрывчатого вещества в снаряде и на скорострельность, увеличив её от трех до пяти раз, вот и получалось, что высококлассные русские канониры были раздираемы валом снарядов сыпавшихся на верхнюю палубу, где были установлены орудия.
– Тогда действительно, капитан крейсера Вульф и старший офицер Григорович, будущий морской министр Российской империи приняли правильное решение вывести корабль немного в сторону, чтобы залатать пробоины, предоставив честь вести эскадру броненосцу.
– Боюсь только, им потом,
– Так что-же, офицеры эскадры предпочли, чтоб «Адмирал Корнилов» продолжал находиться под огнем, постепенно превращаясь в большой костер, заливался водой, как из подводных пробоин, так и из брандспойтов 48 , кренясь и уходя на дно, а остальные в это время будут дубасить супостата из своих орудий?
47
Исторически сложилось, что кают–компания на корабле представляла собой нечто среднее между береговым Морским собранием (не совсем точный аналог современных Домов офицеров) и военного совета. Все трения, существовавшие между офицерами во время службы либо на берегу, забывались при пересечении кают–компанейского порога. Именно в кают–компании принималось решение о сопротивлении превосходящим силам турок офицерами брига «Меркурий» в мае 1829 года.
48
Брандспойт – это переносная ручного действия помпа, служившая раньше главным противопожарным и водоотливным средством на судах, а ныне употребляемая для окачивания палуб и осушения технических отсеков корабля, в которые не проведены отростки от общесудовой осушительной системы. Брандспойтом называются и местные ручные пожарные помпы на палубах корабля.
– Но самое главное, что капитан и кают-компания поступила по законам чести, а здесь произошло временный выход корабля для починки повреждений, превратившийся в постоянный, и виноват в этом только я, – опустил руки на колени Николай Николаевич, – ну да ладно, смотри мои действия и размышления дальше, чтобы понять как там всё работает, и затем самому отправиться на рискованное задание.
«Но хуже всего было, – подумал Макаров, – что японцы поставили классическую галочку над Т, и против их четырех крейсеров хоть и 2-го класса, у меня лишь броненосец в уязвимой носовой проекции».
– Право руля, – громко скомандовал адмирал Макаров, вцепившись руками в деревянные поручни мостика. Рулевой тотчас выполнил приказ, и все остальные корабли русской эскадры последовали за броненосцем, тем самым, преподав японцам урок маневрирования непосредственно в бою, а не по английским учебникам. Эскадра под Андреевскими флагами смогла подрезать корму крейсерам Того и нос крейсерам Ито. Легко и грациозно разрезав её на две равные части, вставала между двумя отрядами японских кораблей использовав орудия обеих бортов, причем корабельная архитектура, например броненосного крейсера «Адмирал Нахимов» как раз и была приспособлена к такому повороту событий. Барбетные 49 установки, на нем, располагались ромбом, и один корабль превратился в два. Им было удобно вести огонь, как на правый, так и на левый борт, тем более что дальномеры располагались побортно. Капитан крейсера Кашерининов Александр Парменович приказал расчетам башен носовой и правого борта вести огонь по «Чиоде», а башен левого борта и кормовой по «Акицусима» а расчетам 6-дюймовых орудий, расположенных по пять на каждый борт, им оказывать содействие.
49
Барбет – на корабле (судне) неподвижная открытая платформа для размещения вращающейся орудийной установки, как правило, с броневым прикрытием. Перед появлением полностью закрытых бронированных орудийных башен, барбет был неподвижным бронированным прикрытием, защищающим подпалубные помещения и служащим для установки орудия с механизмами его наводки, как в крепостях.
Чифу. Крейсер "Адмирал Нахимов" 26 апреля 1895 г (8473 тонны, 101,3х18,6х8,3 метра, броня «компаунд» борт 10-дм, барбеты 8-дм, 2ПМ и 12 котлов, 7768 л/с, 16,7 узла, восемь 8-дм/35-кал, десять 6-дм/35-кал, 20-мелких, три 381-мм ТА).
Время на часах показывало четверть первого часа, и русские расчеты по полной использовали шанс, который им подарил талантливый флотоводец. Орудия правого борта броненосца «Николай I» и броненосного крейсера «Адмирал Нахимов» стреляли по «Чиоде», но достигли лишь близкого разрыва 12-дюймового снаряда. Один 8-дюймовый оказался воистину "золотым", попав в руль крейсера, и тот вместо разворота в право на параллельный курс, пошел прямиком на «Императора Николая I» на самоубийственный таран, подняв на мачтах два черных шара, что означало не могу управляться. Затем в крейсер от рассерженных артиллеристов прилетели еще восемь снарядов: в середину корпуса в бронепояс, в самый нос, сбив шток флага, третий чуть ниже, вырвав ноздрю возле клюза, в самую корму, разбив и привод руля и затопив румпельное отделение, со всякой надеждой на починку рулевой машины, опять в бронепояс на уровне ватерлинии, в район кормы ниже броневого пояса вызвав течь, опять в нос рядом с торпедным аппаратом, вызвав течь, а последнее попадание уничтожило баковую 5-дюймовку вместе с расчетом.
По защищенному 50 крейсеру «Хасидатэ» отстрелялись правым бортом «Память Азова» и «Владимир Мономах». Капитан последнего Яков Аполлонович Гильдебранд расчувствовался и произнес словно скандируя:
«Ну и молодец же наш адмирал, сам архангел Михаил не мог бы лучше маневрировать, мы разрезали эскадру противника словно Нельсон при Трафальгаре, дождавшись, когда японцы раскочегарят машины и проскочат под нашим носом».
Крейсер «Хасидатэ» получил осколки 8-дюймового снаряда от близкого взрыва, и семь 6-дюймовых снарядов: поврежден борт под орудием монстром, некоторые японцы подумали, что если взорвется боекомплект, то и богиня Аматерасу 51 не заметит те мелкие кусочки душ,
50
Защищенные крейсера, тип военно-морского крейсера конца 19-го века, получили свое название потому, что бронированная палуба обеспечивала защиту жизненно важных машинных помещений от осколков, вызванных разрывами снарядов над ними. Защищенные крейсера напоминают бронированные крейсера, которые имели, кроме того, пояс брони вдоль бортов.
51
Аматэрасу, «великая священная богиня, сияющая на небе», либо «владычествующая на небе» – богиня-солнце в японской мифологии, одно из главенствующих божеств все японского пантеона синто, согласно синтоистским верованиям, прародительница японского императорского рода. Считается, что первый император Дзимму был её прапраправнуком. Правительница Небесных полей Такамагахара. Согласно легенде, в прошлом император Сёму испытывал трудности с завершением Великого Восточного Храма Тодайдзи и грандиозной статуи будды Вайрочана в нём. Когда он обратился за помощью к Аматэрасу через жившего в VII—VIII веках чудотворца Гёки, богиня ответила, что она и есть будда Вайрочана. Тем не менее, скорее всего данная легенда появилась значительно позже описываемых в ней событий, так как первые её упоминания относятся ко второй половине XIII века. Аматэрасу почитают как изобретательницу возделывания риса, технологии получения шёлка и ткацкого станка.
Левый борт русских кораблей отстрелялся с 12.10-12.15 по «Акицусиме», до этого уже получившей около пяти попаданий, а теперь еще около дюжины попаданий 6-дюймовых снарядов: под кормовым 6-дюймовым орудием в подводную часть корпуса, снесен верх второй дымовой трубы, опять в борт ниже ватерлинии, там уже открылась серьезная подводная пробоина, образовалась подводная пробоина в середине корпуса, пришлось попадание прямо в якорный клюз и чуть ниже, в борт под боевую рубку, и опять рядом, там стал начинаться пожар, снесено и разорвано кормовой дальномерный и прожекторный пост, а также последние (ближние к корме шлюпки), и еще разгорающийся пожар проглотил снаряд и люди борющиеся с пожаром были разметаны взрывом. Крейсер агонизировал, а море вокруг него бурлило от близких разрывов.
Чифу. Матрос у 6-дюймовой (152мм) пушки на палубе крейсера "Адмирал Корнилов", 1895 год. Именно такие орудия с ручным наведением и заряжанием стреляли и получали удары. (Вес ствола с затвором 6,3 тонны, снаряд 56кг*578м/с=9,3мДж или 41,5кг*710м/с*10,46мДж, дальность 48 кабельтовых, скорострельность – один выстрел в минуту)
В период с 12.10-12.15 и Русским кораблям тоже досталось. Хэйхатиро Того приказал своему летучему отряду сосредоточить огонь на броненосном фрегате «Владимир Мономах», практически не пострадавшем красавце-крейсере Русского флота, водоизмещением 5500 тонн с мощным 6-дюймовым броневым поясом, составленным из плит «компаунд», этакого бутерброда из чугуна и стали, какого не имел не один крейсер японского флота. Дистанция была минимальная, около двадцати кабельтовых, а временами противники сближались до пятнадцати кабельтовых, несмотря на это, тяжеленькие чемоданы Крупповских орудий, которые японские крейсера «Нанива» и «Такачихо» выпустили за эту пятиминутку шесть штук, лишь посекли рангоут. 6-дюймовые орудия «Летучего отряда» пустили около девяноста фугасных снарядов, из которых лишь несколько попало в цель, но повреждения нанесли: первый взорвался чуть задев рангоут мимо грот и бизань мачты, второй в корму, под кают-компанию, разбив винный погреб, затем в начало броневого пояса под носовым орудием, лишь оцарапав краску.
Гильдебранд заметил стоявшему рядом старшему офицеру лейтенанту Ермакову: «Наседают на нас японцы, да ни чего еще им покажем».
Затем появилась опасная подводная пробоина в носу «Владимира Мономаха», и аварийная команда матросов, во главе с трюмным механиком, младшим инженер-механиком Эльцбергом, поспешила заделывать течь. Последовал удар фугаса в бронепояс посередине корабля. Ударила болванка о первую дымовую трубу, проделав в ней огромную дыру с рваными краями и окатив осколками палубную команду. Фугас взорвался у основания грот-мачты, и силой взрыва опять посекло матросиков на верхней палубе, Следующим взрывом снесло бушприт, словно неприятель хотел до неузнаваемости изменить внешний облик крейсера. Угодил снаряд и опять в бронепояс, между кормовыми орудиями калибром в 6-дюймов и 5-дюймов. Последовало два десятка попаданий 5-дюймовыми снарядами, по весу они были легче 6-дюймовых в два раза, 21-кг против 45-кг, и разнесли в щепки практически все трубы, воздуховоды, такелаж, мостики и надстройки. Убыль в матросах достигала уже сорока человек, зачинались пожары, с которыми правда пока удавалось справляться.
Капитан крейсера «Хасидатэ» принц Арисугава Такэхито 52 , стоял на мостике своего подраненного корабля, ставшим головным в основном строю своей эскадры и думал: «Что предпринять в этот ответственный момент, так как бывший флагман «Чиода», вместе с маркизом Ито, потеряв руль, движется на таран русского броненосца «Николай I», да помогут ему Боги. «Летучий отряд» сосредоточил огонь своей артиллерии на последнем крейсере в строю русского отряда. Им оказался крейсер «Владимир Мономах» и судя по дыму, который шел от «Летучего отряда», почти на всех кораблях были небольшие огни пламени и уменьшившаяся мощность огня, дела у них идут не блестяще».
52
Принц Арисугава Такэхито (Арисугава-но-Мия Такэхито-синно: 13 января 1862, Киото – 5 июля 1913) – 10-й глава дома Арисугава-но-мия, ветви японской императорской семьи, и адмирал (с 28 июня 1905 года) Императорского флота Японии. Принц Такэхито родился в Киото. Он был членом дома Арисугава-но-мия, который являлся одной из ветвей Императорской семьи Японии. Этот дом имел право наследовать Трон Хризантемы в случае вымирания главной линии. Когда принц родился, в стране все ещё продолжалось правление сёгуната. Арисугаву послали в буддистское духовенство и поручили служить в храме Мёхоин в Киото. После Реставрации Мэйдзи о нём вспомнили и призвали в Токио в 1871 году.