Моя страна - прежде всего!
Шрифт:
— Тогда иди, Лаврентий, не задерживаю… — проронил Сталин. — Уверен, у тебя ещё много дел. Не стоит откладывать их на потом, верно?
Выйдя из кабинета Сталина, он поймал вопросительный взгляд Поскребышева и молча пошёл к выходу из Кремля. К завтрашней встрече, по докладам, всё готово, поэтому можно немного порадовать себя, любимого. Сев в машину он велел заехать в управление, чтобы отдать несколько распоряжений, а вечером решил пораньше вернуться домой. Давно Лаврентий не уделял сыну времени и не говорил с ним по душам. Александр сказал что у него вырастет замечательный мальчик, станет великим специалистом… Что
— Поехали! — распорядился он и удобно откинулся на сиденье.
Глава 45
Подмосковье. Учебный лагерь осназа НКВД.
29 апреля 1940 года.
Александр Самсонов.
С трудом приходя в себя после очередной "пятёрки" Саша устало шёл к бараку-казарме. Сегодня пробежка далась ему гораздо тяжелее чем раньше. Чем было это вызвано он не знал, воскресным ли перерывом или тем что Александр полночи провёл в дороге, пытаясь уснуть в салоне немилосердно прыгающей на ухабах "эмки".. Результат один — он снова еле-еле добежал до конца.
Заправив постели и вымывшись, все группы позавтракали и разошлись на занятия. У одних лекции, у других физические занятия, у третьих ещё что-то… У его группы после приёма пищи по графику было вождение транспортных средств. За то время пока он здесь находился, ему пришлось учиться управлять мотоциклом, грузовиками "Газ" и "ЗиС". Саша тогда уныло оглядел скудную обстановку кабины и только вздохнул. Да… В будущем он привык ездить вместе с водителем в комфортабельных "Ивеко", "Ман" или "Камаз". За окном холод, грязь, дождь, а внутри мягкие сиденья, весёлая музыка "Дорожного радио" и тепло. А здесь? Советский минимализм в лучшем виде, грубо но надёжно… Хотя, это пока не факт.
Управлять всем этим автохозяйством оказалось не так сложно, хватило буквально пары уроков. На огромном пустыре в углу лагеря стоял большой ангар, в котором, каждый в своём боксе, стояли мотоциклы, грузовики и даже несколько легковушек советских, немецких и каких-то других иностранных марок. Также в этом ангаре нашлись лёгкие танки "Т-26", и серия "БТ". К ним их пока не подпускали, ограничиваясь машинами, но Александр не сомневался что скоро он прокатится и на этих раритетах. К его удивлению оказалось что ангар был заполнен, максимум, наполовину. Была ещё куча свободного пространства и, на его вопрос, получил ответ что эти места оставлены для иностранных образцов автомобильной и бронетанковой техники, которая со временем появится здесь.
От такого заявления брови Александра удивлённо поползли вверх. А не хило НКВД обучает своих диверсантов! Интересно, такая предусмотрительность в каждом учебном лагере или только им так повезло? В принципе, конечно, логично, каждый из них обязан уметь управлять зарубежной техникой, ведь кто знает с чем придётся столкнуться, выполняя задание за линией фронта? Там может и не быть времени чтобы научиться управлять, скажем, грузовиком "Опель-Блиц" или мотоциклом "R-12".
Заведя "ЗиС-5" или "Захар", он вырулил из ангара и повернул к полигону. Там была настоящая полоса препятствий: глубокие лужи, резкие повороты, подъёмы и спуски, грязь, песок… На его глазах, спускаясь на скорости, в прошлое занятие,
Полигон был совсем рядом, буквально за углом огромного ангара. Сашу поразило что такие большие объекты уместились в площадь лагеря. Казалось бы, когда бежишь вокруг него утром, вроде и не слишком долго, ан нет, тут пусть и компактно, но всем места хватило. И казарма, и полигон для техники, и учебные стрельбища, отдельный дом для командиров, столовая… В общем, всё что надо, влезло.
Добравшись до начала трассы, он остановился и вылез из грузовика. Вся его группа уже была здесь, ожидая инструктажа. Быстро встав в строй, Александр приготовился внимать инструктору, Фаддею Романовичу.
— Ну что, товарищи курсанты, вижу что собрались все… — кивнул сам себе головой преподаватель, окинув их взглядом. — Задача на сегодня другая, не такая как раньше. Надо будет не просто проехать полигон, а сделать это за определённое время. При этом не допустив того чтобы транспортное средство, именуемое грузовик, вышло из строя по вине ваших кривых рук и ног, которые, несомненно, у кого-нибудь из вас обязательно появятся!
Услышав вводную, Саша почувствовал как засосало под ложечкой от нехорошего предчувствия. Нет, он конечно, нашёл общий язык с "Захаркой", но в прошлые разы проходил полигон медленно, не торопясь, некоторые участки преодолевал на скорости не более 10–15 км/ч. А сейчас? Хорошо бы времени дали побольше но, зная изуверство Фаддея Романовича, на это надежда была слабая.
— Главное условие прохождения полигона — вы должны пройти его за 6 минут 30 секунд! — провозгласил инструктор, усмехнувшись в свои чапаевские усы.
Осознав условие, у Александра непроизвольно открылся рот. Вот это засада так засада! Со стороны ребят тоже послышались тихие и непечатные выражения. И неудивительно! Лучший результат прохождения дистанции на этом полигоне был у "Зайца" и составлял он 8 минут 2 секунды! А вот худшее время, принадлежавшее, естественно, "Засоне" было 10 минут 26 секунд.
— Видя ваши лица могу сказать — это возможно! — весело улыбнулся преподаватель, наслаждаясь их изумлением. — Но только при одном условии… Нигде не сбавлять скорость меньше чем до 20 км/ч!
Отлично! Просто, мать его, великолепно! Да как же её не сбавлять если там несколько глубоких луж, пара участков с песком, хаотично разбросанные крупные ветви деревьев и камни! И это не считая подъёмов и спусков, некоторые из которых заканчиваются крутыми поворотами! Если попробовать пройти их не снижая скорости то почти наверняка вылетишь с трассы и перевернёшься.
— Фаддей Романович, разрешите? — раздался голос "Филина".
— Слушаю, курсант? — с готовностью отозвался тот.
— За такое время мы не успеем пройти полигон. Это просто невозможно! — уверенно ответил их командир.
— Да что ты говоришь, курсант? — деланно удивился инструктор. — Прямо-таки и невозможно?
— Так точно, Фаддей Романович! — подтвердил "Филин", спокойно глядя ему в лицо. — Я сам долго крутил баранку, в том числе и на "ЗиС-5", поэтому и говорю. С учётом препятствий, эту дистанцию пройти за такое время невозможно.