На высочайших вершинах Советского Союза

Абалаков Евгений Михайлович

доктором ночуют здесь. Мы едем еще полкилометра к каравану.

Сплю у костра. Ночь холодная.

20 сентября. Караван ушел около восьми часов.

Я и Леонид ждем больных. Вышли в 9.15. Мишу уже несут на

носилках.

Опять самолет и опять высоко.

Затем появляется второй. Этот пошел вниз, смело взял над землей и

сбросил вымпел. Кроме поздравлений о покорении Хан-Тенгри, приписка:

«Ищем посадочную площадку».

Позже сброшен

второй вымпел: «Посадочной площадки не нашел,

улетаю. К вам идет помощь. За перевалом профессор».

Нести носилки очень тяжело. Догадались поднять их й полошить

поперек на лошадь. Поддерживаем с обеих сторон.

В 12 час. 45 мин. я и Леонид на перевале. На траве часа два ждем

остальных. Опять появились самолеты. И, наконец, радостное известие:

самолет сел.

Вечером мы на Тургене, у самолета. Попытка взлететь с Виталием и

Мишей не удалась: нарвало крест и скосило шасси.

Ночью едем до лесозавода. Добираемся туда в 1 час 15 минут.

361

Виталий и Леонид уезжают в Каракол.

21 сентября. Еще один самолет пролетел в Кара-кол. Думаю, с

Мишуком.

Греюсь на солнце и жду караван.

362

1 9 3 7

Лето застало Е. Абалакова на Кавказе. В течение 25 дней (с 21 июня

по 15 июля) он руководил школой инструкторов в Адыл-Су, а затем вместе

с альпинистом Е. Васильевым и группой товарищей совершил первый

советский траверс вершин Северной и Южной Ужбы. Поход через

двурогую Ужбу, начатый с ледника Шхельды, они закончили спуском на

Гульский ледник.

Путевой дневник Абалакова повествует об этом нелегком траверсе.

363

Траверс Северной и Южной Ужбы*

16 июля. Вышли в 12 часов. Рюкзаки — на двух ишаках.

Завершает караван погонщик.

До мостика через Адыл-су знакомая дорога. Подъем чудесным

лесом по левому берегу Адыл-су, а затем Шхельды. По склонам масса

спелой земляники. По пути успели попастись на ней. В коше напились

айрана.

Кругом сосны. Кончаются они лишь у самого ледника. Ишади

прошли по морене немного дальше первого снежника, после чего мы их

отпустили, расплатились с погонщиком и перегрузили рюкзаки на себя.

Они показались тяжеловаты, хотя каждый весил не более 18 кг. Прыгаем

по большим камням левобережной морены.

Погода портится. Облака (цирусы) оправдали себя. Я и Женя

Васильев спим в приюте Гельфенбейна и подшучиваем над остальными,

устроившимися

на открытом воздухе. Ночью гроза.

17 июля. Погода скверная. В семь часов решили идти дальше.

Длинный путь по моренам и снежникам ледники. Резкие порывы ветра и

дождь.

Устроили комфортабельный лагерь под камнем. Решили заночевать

и завтра с рассветом двинуться на плато и Северную вершину Ужбы.

Вскипятили чай на примусе. С бензином горит хорошо.

18 июля. До самого вечера крутили облака.

Вышли в три часа ночи. Связались веревкой двойным репшнуром.

Вершины едва начали светлеть, когда мы приступили к подъему на

Шхельдинский ледопад. Ледопад в этом году очень изменился: сераков и

трещин мало, пройти будет легко. Лавируем меж трещин и без труда

поднимаемся вверх.

Над нами стена Шхельды. Вершину уже рассветили лучи солнца.

* Публикуется впервые. Печатается с сокращениями.

364

Вдали белый пологий массив Эльбруса.

В верхней части ледника путь совсем прост. Идем по его середине.

Последнюю широкую трещину обходим слева.

На плато остановились близ новой широкой трещины. Наш

фотолюбитель ушел к трещине для съемки и оттуда увидел, что все мы,

оказывается, стоим на довольно тонком сложном мосту. Пришлось

поскорее убираться.

Северо-восточная стена Ужбы грозна и эффектна.

Достали из широкой трещины воды. Долго кипятили чай. Примус

так и не загорелся, пришлось кипятить на мете.

Двинулись к Северной вершине. Сброс, которой обычно

труднопроходим, прошли без труда слева.

Снег стал размякать. Я пошел первым. Снежный угол до скал

решили страверсировать к нижнему краю бергшрунда. Но уже в первой

половине пути заметил, что сверху и вправо от меня верхняя ледяная

пленка разорвалась, образовав трещину. В любую минуту можно было

ждать лавину. Пришлось изменить направление и пройти выше к

бергшрунду. В его верхний край я вбил крюк. Дальше пошли уже

спокойнее.

При выходе на скалы вырубил несколько ступеней. Скалы

оказались не очень круты, но очень сыпучи. Продвигались попеременно и

очень аккуратно. Несмотря на это, к большому неудовольствию стоящих

ниже, частенько из-под ног летели камни.

На крутой стенке я взялся за уступ и в тот же момент почувствовал,

что камень идет на меня. Секунды единоборства, напряжения воли и сил...

Удалось поставить камень на место и очень аккуратно обойти

предательский участок.