Небо безработного пилота
Шрифт:
Ударили с тюремным руководством по рукам, даже консул не понадобился. И отправился на свободу наш Саня, прямо из клетки, худой и помятый, в одежонке не самой первой опрятности. Паспорт и папку с пилотскими документами, что, на момент ареста, Александр успел прихватить с собой, вернули. Ну и денег он имел немного, тех самых, тараканьих, правда пачечка уж больно тощая, едва хватит пожрать в аэропорту, ну, может, ещё чуток пивка испить, за чудесное избавление и хоть немного переодеться. Майка и шорты, что были на нём сейчас, откровенно просились в мусорный бак.
* * *
Александр
Сперва привезли то его, понятно, в полицейский участок аэропорта, где, лишний раз, предупредили, что покинуть здание ему надлежит исключительно на самолёте и, ни в коем случае, не на автотранспорте, или пешком. Потом лишь, двери застенков полицейских раскрылись и всё: свободен, как птичка, главное: лети отсюда, вон из страны!
Магазинчиков да ресторанчиков полный аэропорт, по всем этажам. Для начала, Саня обновил свой некудышный гардероб, как основу для новой жизни. Приобрёл светлый тропический костюмчик, состоящий из легких штанов и рубашки широкого покроя с короткими рукавами. Народ, хотя бы, перестал подозрительно озираться на него, а то ведь выглядел Сашка после тюряги, как хиппи из общины изгнанный. Ещё бы побриться, для полноты респектабельного образа, но это пока не казалось крайне необходимым, время сейчас такое, что, этикетом нынешним, не западло и слегка бородатому походить. Теперь, одевшись свеже, куда как больше захотелось позаботиться о пропитании.
Тем более, что из ближайшего буфета доносился аромат кофе и чего-то мясного, вкусно поджаренного. После тюремного риса и голодовки, слегка политической, аппетит взыграл просто зверский. Нет, Сашка унял в себе первый порыв и не ломанулся в тот буфет, как молодой студент в столовку, он прекрасно понимал, что ценники в таких аэропортовых кафешках из разряда умножить на три плюс. При нынешних его финансах, карманы совсем не оттопыревавших, куда приемлемей было спуститься на нижний этаж, где имелся магазин бюджетной торговой сети, там можно и стакан чая себе замутить, о котором так сильно в тюряге мечталось и какие-нибудь, пусть не шибко мясные, сосиски разогреть, лапши запарить, может даже на баночку пива удастся сэкономить.
Туда и направился Александр, вниз по эскалатору, предчувствуя скорую радость кишкам насыщения. Вот только, исстрадавшимся кишкам его пришлось чуточку повременить с потребностями, поскольку молодой мужчина, в форме пилота авиалиний Арабских Эмиратов буквально стащил Александра с движущихся ступеней.
– Саня! Гурзанов! – Откровенно обрадовался он, не давая толком опомниться.
– Антон. – Узнал Сашка своего бывшего капитана.
Примерно с год летали они вместе, когда Гурзанов проходил под его началом подготовку на первого пилота – командира воздушного судна. Отношения у них были максимально приятельские. После того, наверное, уже пару-тройку лет тому назад, Антон Сытов как-то исчез из поля зрения, слухи ходили, что перешёл он в другую авиакомпанию, кажется даже иностранную, в общем, где-то там летает, небо большое.
Они звонко хлопнули ладонями,
– Вон оно как, за "Эмирэйтс" штурвалишь?! – Расшифровал Гурзанов логотипы на форме старого приятеля.
– Да и, пока ещё, в жизни, не поступал умнее! – Утвердительно заявил Сытов, поправляя фуражку. – Арабы очень достойно ценят труд авиатора, здесь за пять-семь лет можно сколотить приличный капитал так, чтобы жить у синего, тёплого моря и, совсем даже, не в ветхой землянке, у разбитого корыта.
– Похвально! Особенно если ещё и без вредной старухи.
– А то! – Но,"эмиратовец", не будь дураком, приметил, что с его старым товарищем, кажись, не всё в порядке. – Ты сам-то как?
– Ну, знаешь, корефан, затруднительно мне как-то сказать в одной фразе… – Александр почувствовал желание поделиться с ним своим "горем", тем более, похоже судьба милостиво подкидывала нужный шанс. – Но сегодня лучше, чем вчера, это уж точно!
– Вчера бумажник свиснули, а сегодня пятак в говне нашёл?!
– Нет, Антоха, всё гораздо круче и смешнее! Я – зек, откинулся, вот только лишь сегодня, в рот, мента тайского, ногами! Вчера ещё в тюрьме сидел и не абы как, а прямо в клетке, на вроде, опасного хищника. Хочешь – верь, хочешь – нет. Я-б, наверно, не поверил, будь на твоём месте.
– Иди ты?! Заинтриговал, слушай ты меня, уголовный элемент. Я сменился сейчас, больше суток отдыха имею. Идем, посидим за стаканчиком, расскажешь, может, помочь смогу, чем смогу. – Улыбнулся Сытов собственному словесному повтору.
– Тебя, разумеется, сам Бог послал, исключительно, из милосердия к одинокому страннику! Но только учти, друг, что имеем мы тут сразу два непреодолимых момента, первое: аэропорт мне покинуть дозволено не иначе как на самолёте, полицай так прямо и сказал.
– Ну а что на второе?
– Да, бляха, так жрать охота, после тюремного риса, а денег осталось едва ли на тот же долбаный рис, так что я тебя намерен объесть на приличную сумму. Опять-же, мне повезло: ты жадным никогда не был, это уж я клёво помню.
– Айда, едок-террорист, заморим червячка. – Антон развернул его в сторону совсем не дешёвого ресторана, что оказался, на данный момент ближайшим.
Присели хорошо, заказав ассорти из морепродуктов и крабовый суп. Из напитков отдали должное бутылке джина "Beefeater". Вскорости, когда разговор пошёл уже по-русски задушевным, капитанская фуражка перекочевала на голову Александра, причём надета оказалась совсем криво.
Саня подробно рассказал Антону о своих злоключениях, однако для этого ему не потребовалось много времени и дальше вспоминали недавнее прошлое, общих знакомых, слегка касались темы женского вопроса и даже немного о семье. В общем, пошёл простой мужской разговор обо всём на свете и ни о чём конкретно.
* * *
"Тушка", как у них принято было называть среднемагистральный лайнер "Ту-154", выкатывался на старт. Командир корабля, пилот первого класса Антон Сытов, согласно регламента, приветствовал, по радиосвязи, пассажиров рейса, от имени экипажа и всей авиакомпании. Второй пилот Александр Гурзанов управлял машиной на рулении и уже запрашивал у диспетчера старта разрешение на "исполнительный". Ничего примечательного, работа, всё это выполнялось уже в тысяча первый раз, оба пилота – молодые, но опытные, будущие воздушные волки. Остальной экипаж им под стать: не старые годами, штурман Иван Грищенко и бортинженер Юра Пименов – специалисты надежные и проверенные.