Новейший справочник автомобилиста

Волгин Владислав Васильевич

— неисправны провода свечей зажигания — неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция

— намокли или повреждены детали распределителя

— периодическое короткое замыкание в проводке

— прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором

— засорился топливный фильтр и/или в топливе вода

— нет вакуума во входном трубопроводе или в соединениях шлангов

— неверная

регулировка оборотов или качества смеси холостого хода

— неправильная установка момента зажигания

— низкая или неравная компрессия в цилиндрах

— плохо работает воздушная заслонка

— засорены топливные форсунки

— неисправна система улавливания паров бензина

Вспышки в карбюраторе

— плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов

— неправильная регулировка момента зажигания

— плохо работает система воздухоочистки

— неправильные зазоры клапанов

— повреждены пружины клапанов и клапаны заедают

— нет вакуума при всасывании воздуха

— неверный уровень топлива в карбюраторе

— неисправность вторичной цепи зажигания — трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения

— сбита регулировка или чрезмерный износ системы впрыска

— неисправна система улавливания паров бензина

Выстрелы в глушителе

– богатая смесь

— не работает свеча в одном из цилиндров

Двигатель работает неравномерно

— повреждена прокладка головки цилиндров

— плохо функционирует воздушная заслонка

— засорение топливного фильтра или/и наличие примесей в топливе

— неисправны свечи зажигания — неверный зазор между электродами, трещины в изоляторах, закоксованы нагаром

— неверная установка момента зажигания

— трещина в крышке распределителя

— плохой контакт в проводке

— неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция

— слабая или неисправная катушка зажигания

— протечка клапана рециркуляции выхлопного газа

— засорен клапан принудительной вентиляции картера

— засорен воздушный фильтр

— топливный насос не подает достаточное количество топлива

— разрегулированы зазоры клапанов

— клапаны обгорели или неплотно прилегают

— неисправны детали системы выхлопа с катализатором

— низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах

— нет вакуума во впускном трубопроводе или вакуумных шлангах

— загрязнен карбюратор или форсунки впрыска

топлива

— протекает клапан рециркуляции выхлопного газа

— не отрегулированы обороты холостого хода

— неисправна система улавливания паров бензина

Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе

– подсос воздуха

— плохо работает топливный насос

— неисправна система улавливания паров бензина

Двигатель не развивает полной мощности

— ухудшилась динамика разгона,

— невозможно снизить токсичность двигателя,

— трудности с запуском,

— повышенный расход топлива и масла,

— повышенный пропуск газов в картер двигателя,

— неравномерная работа двигателя на малых оборотах

— использование нестандартного топлива

— засорена топливная система или в ней находятся примеси

— нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе

— загрязнены или засорены жиклеры карбюратора или плохо работает воздушная заслонка

— низкое давление топлива

— не отрегулирован карбюратор

— неисправна система улавливания паров бензина

— загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра

— неисправен топливный насос

— неисправен карбюратор или система впрыска

— не полностью открыта воздушная заслонка

— засорена вентиляционная трубка топливного бака

— неправильная установка момента зажигания

— плохой контакт в проводке или утечки тока в системе зажигания

— неисправности приборов системы зажигания

— слишком большой люфт вала распределителя

— неисправность крышки распределителя

— неисправны свечи зажигания или неверный зазор между электродами

— нарушены зазоры в клапанном механизме

— сбиты фазы газораспределения

— плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов

— неплотное закрытие клапанов из-за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами

— обгорание фаски выпускных клапанов

— зависание клапанов в направляющих втулках

— плохое прилегание клапанов к седлам

— износ направляющих втулок и стержней впускных клапанов

— поломка или залегание поршневых колец

— пробита прокладка головки цилиндров

— чрезмерный износ цилиндров

— износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец

— прогорание поршней

— закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из-за применения масла несоответствующего качества

— низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах