Обреченный десант. Днепр течет кровью
Шрифт:
Воробьев обработал раны. Они оказались неглубокими. В двух местах пули вырвали клочья кожи, но крови вытекло много. Кружилась голова, клонило в сон. Сержанту налили пахнущей медом настойки и довели до ближайшего шалаша, где он мгновенно погрузился в сон.
Под утро Олег проснулся и пошел к Морозову. Его пытался остановить часовой, но сержант твердил:
– Мне надо… важное дело.
Он рассказал лейтенанту, как застрелил тяжело раненного, а может, и мертвого товарища. Морозов, приходя в себя после короткого глубокого
– Я, товарищ лейтенант…
– Забудь. – Морозов отбросил в сторону окурок. – И сопли не распускай. Оставил бы в живых, Никиту бы на куски изрезали. Ищут они нас. Больше об этом ни слова, шагай, спи. Тут не до твоих переживаний. Якушев половину людей потерял, едва полицаев с хвоста сбросил.
Глава 4. Самая долгая ночь
Она не была самой долгой ночью в году, эта следующая, вторая ночь десантной операции над Днепром. Но для четырех тысяч бойцов она длилась бесконечно долго, а для многих стала последней в жизни.
О некоторых событиях первой ночи и первого дня читатель уже имеет представление. К сожалению, я располагаю меньшей информацией о событиях второй ночи высадки. Поэтому дам краткое описание на основе некоторых исторических документов, а уже затем перейду к конкретным событиям, которые мне удалось восстановить.
Недостаточная подготовка и тактические ошибки снова привели к тому, что эта часть десанта рассеялась в обширном районе, где роты и батальоны потеряли друг друга, а единое руководство обеспечено не было.
Военными историками приведены такие факты. Часть десантников были сброшены в местах дислокации немецких войск и сразу понесли значительные потери. Отдельные подразделения приземлились на левый берег, занятый нашими войсками, а другая часть угодила в Днепр, где многие командиры и бойцы утонули.
Далеко не благополучно происходила доставка грузовых планеров. Отсутствие опыта и та же слабая подготовка привели к тому, что часть планеров при посадке разбились или получили сильные повреждения. Другие приземлились прямо на немецкие позиции и сразу угодили под обстрел.
Это сухие строки исторических документов. Но за каждой строкой стоят судьбы сотен отважных людей, которые прямо с неба вступали в бой и крайне редко сдавались в плен.
Напомню, что десантники имели конкретную и четкую главную задачу. Дезорганизация немецкого тыла, оттягивание на себя войск противника, облегчая этими действиями форсирование Днепра и захват плацдармов на правом берегу.
Батальоны, сброшенные в первую ночь, несмотря на потери, эту задачу уже выполняли. Все тыловые и охранные немецкие части между Киевом и Черкассами были подняты по тревоге и вели бои с распыленным, но упорно сражавшимся десантом.
На вторую ночь около тридцати грузовых планеров А-7 и Г-11, буксируемых бомбардировщиками
Сначала несколько слов, что представляли из себя грузовые планеры А-7 и Г-11, которые играли важную роль в операции. Они были сделаны из дерева, фанеры, полотна и в принципе не являлись военными машинами. Вооружение на них отсутствовало.
Планеры обладали другим ценным качеством. Легкие и бесшумные в полете, они имели возможность скрытно приземлиться с нужным боевым грузом на более-менее равнинную местность даже ночью.
Планеры А-7 могли нести до тысячи килограммов груза. На каждом из этих безмоторных летательных аппаратов можно было разместить легкую пушку с боезапасом и двумя-тремя артиллеристами. Загрузить несколько минометов или десяток противотанковых ружей, тоже вместе с расчетами.
Надо ли говорить, что несколько батарей даже легких орудий и одна-другая минометная рота, доставленные в тыл врага, способны ударить куда сильнее, чем целый артиллерийский полк на передовых позициях.
Напомню, что 45-миллиметровая противотанковая пушка весила шестьсот килограммов, миномет калибра 82 миллиметра – семьдесят килограммов, а противотанковое ружье – двадцать килограммов. Три десятка планеров могли доставить немалое количество тяжелого вооружения, расчеты и боезапас.
Ветер во вторую ночь операции был не такой сильный, что облегчало буксировку и приземление планеров. Но после выброски первой части десанта на правом берегу постоянно дежурили зенитные батареи, пехотные и охранные полки, была стянута бронетехника.
Заметить бесшумно опускающийся планер, да еще под управлением опытного пилота, – непросто. А темное осеннее небо, затянутое облаками, полностью ракетами не осветишь.
Звено грузовых планеров из двенадцати машин, отсоединившись от самолетов-буксировщиков, бесшумно скользило к земле. Место выбрали сравнительно ровное, однако ночная посадка редко обходится без жертв. Один из планеров, получивший повреждения от зенитного огня над линией фронта, заваливался на правое крыло и мог в любую минуту потерять устойчивость.
Это означало, что скольжение превратится в беспорядочное падение и планер А-7 рухнет на землю вместе с грузом и людьми. Трудно представить, что испытывали артиллеристы, сидевшие вокруг «сорокапятки», когда планер в очередной раз клевал, срываясь в падение.
И каждый раз пилот снова выводил бесшумную машину на безопасную глиссаду. В этом планере находился командир противотанкового дивизиона капитан Андрей Колесник. Он никому бы не признался, что первый раз в жизни испытывает такой страх.