Пехота
Шрифт:
Алэ. Во-первых, смысл этого текста отпадает, как грязь с лопаты, в связи с исчезающе малой вероятностью сьомої хвилі, а во-вторых, важнее другое. То, что ты можешь сделать, уже попав в армию.
Учись стрелять, сука.
Учись, бл.дь, стрелять из всего, что попадает в поле твоего зрения. Где бы ты ни служил, контрактник ты или насильно мобилизованный, попавший в цепкие и липкие пальцы военкомата прямо из-под ларька, учись стрелять.
Ты ни хрена не стоишь, если не умеешь стрелять, заряжать, чистить и
Ты можешь быть аватаром, мерзким типом с ужасным характером, ты можешь быть полным уродом или прекрасной бусечкой в интеллигентных очках, но ты должен уметь стрелять. Не умей ничего, но умей стрелять. И всё. Этого достаточно.
Поэтому я ограничусь одним советом тому, кто, ну если вдруг седьмая волна, придет в армию. Скачай НСД, руководства по ремонту и таблицы стрельбы. Для всего, до чего дотянешься. И возьми с собой. И вот это будет очень правильный подход к теме «что с собой нужно брать в армию».
Ну и хорошие резиновые тапки, ага.
День сотый
Командир мало спал… Нет. В эту ночь он вообще не спал. Когда-то давно, пару тысяч лет назад, а именно восемь месяцев, комбат на нараде хитро так, в своём стиле, спросил:
— А ну, кто знает, что самое главное при переезде?
Я тогда был на нараде в первый раз, мне сразу представились колонны боевой техники, бэхи, бэтэры, танки, пушки, прицепленные к мощным «Уралам»… чуть ли не Имперский крейсер из «Звездных войн», только в пиксельной раскраске. Я поднял руку. Неусидчивый я был, нет, чтобы в углу пошланговать. Неопытный.
— Ну, — спросил комбат, — вот нам молодое пополнение сейчас расскажет, что же самое главное в переезде?
— Прибыть в нужную точку в означенное время, — бодро выпалил я и замолчал.
— Нет, — все так же усмехаясь, сказал комбат и достал сигарету. — Самое главное в переезде мотопехотной роты — проеб.ть как можно меньше майна.
Мудрость эта согрела мятущееся сердце моего ротного и прожила с ним все месяцы его сногсшибательной военной карьеры. Мудрость эта неоднократно проверялась на практике, так же как и военные постулаты, касающиеся маршей, переездов или ротаций: «В армии ничего не начинается вовремя, но все всегда успевают» или «Главное — не вовремя выехать, а вовремя приехать». Глубокая мысль, да.
Я колупнул кроссовком засохшую глину. Не верится, что этой ночью мы отсюда уходим. Сто дней, ровно сто. Ага, как там говорили в начале: «На три дня зайдете, потом вас сменят»? Ну вот, меняют. На наше место заходит тридцатая бригада, точно такие же люди, как и мы.
Эххх.
Мимо проходит ротный. Голова у него уже кругом, и я подбрасываю новый вопрос.
— Чуешь, Вася.
— А?
— Волынька не доедет.
— Куда?
Оооо,
— В место сбора батальона. Как оно там… «місце очікування ешелону». Ну, туда, на границу областей.
— Точно. Так что ее, тридцатке оставим?
— Та не. Мы там не знаем никого.
— Та все везде одинаковые. — Вася мотает головой, потом садится на ящик.
Тут же подлетают Ляшко с Хьюстоном, хватают этот ящик и волокут в бортовой «Урал». Вася вскакивает и матерится.
— Не. Это все-таки машина. Давай знакомым отдадим, нормальным.
— Ну давай, сам разъ.буйся, мне не до этого.
Набираю одного хлопца из Айдара, с кем недавно познакомился. Контрактник на «два пожизненных», то есть «до кінця особливого періода», невысокий, чернявый, быстрый. Повернутый «на войне», не такой, как мы, по факту мы же временщики в армии, так, мобилизяки с четко очерченными сроками дембеля.
Ярик за.бан и печален. Он только недавно поставил в «Волыньку» сиденья от… Москвича, что ли? И будь я проклят, если спрошу его, откуда он их взял.
— А ты откуда сиденья взял, мой светловолосый карпатский эльф? — спрашиваю его.
— Краще тобі цього не знати, — мрачно отвечает Ярик и поворачивает тонкий руль.
Машинка слетает с террикона и, повернув, казалось, на двух колесах, заворачивает в посадку.
— Мне тоже жалко ее отдавать, — говорю я. — Но ведь мы и лэндровер, и форд отдадим. А эта просто не доедет.
— Доедет, — упрямо говорит Ярик, вот ведь упертый.
— Доедет туда, а на эшелон не встанет. Что нам ее там, закопать?
— Пацани хоч нормальні? — сопит Ярик.
— Сам побачиш. Нормальні. З Айдару.
— Не вграють машину?
— Не. Не вграють.
— Ладно… О, так ми на «Паралель»? Я зара тоді хот-дога в’їбу. А може, й два, — облизывается Ярик.
От проглот. И не толстеет.
Парни приезжают на своем «Уазе»-кабриолете, без верха. Здороваемся, обнимаемся. Они в «woodland-е», и с американскими флажками-шевронами. Приколисты, блин.
— Привет американским инструкторам, — говорю я. — Все хорошо у вас, только афронаемника в комплекте нету.
— Чого нема — того нема, — улыбается Валера и хлопает «Волыньку» по капоту. — Что мы тебе должны за машину? С баблом сейчас не очень.
— Бля, — начинаю злиться я. — Я шо, похож на автосалон?
Не гони, я не продавать ее приехал.
— Ладно-ладно, — айдаровец примирительно поднимает руки, — ты говорил, что на нее номера белые есть?
— Внутри валяются. И даже техпаспорт, — киваю я.
— Братан, — говорит Валера серьезно, — нет слов.
— Мы уезжаем — вы остаетесь. Вот и все слова, — пожимаю я плечами. — Держи ключи.
— Не уграйте машину, вона нормальна, — бурчит Ярик, дожевывая хот-дог.
— Не уграем, — улыбается Валера, — все, погнали мы. Давай, спокойного выхода вам.