Передовая начиналась в цехе
Шрифт:
— Помню наш первый разговор с командующим 64-й армией М. С. Шумиловым. Он спрашивал о том, какие предприятия имеются в Кировском районе, смогут ли они работать вблизи фронта? Мы заверили, что рабочие готовы сделать все. Узнав о том, что в районе расположены хлебозаводы, генерал Шумилов попросил обеспечивать бойцов хлебом.
Рабочие двух хлебозаводов трудились для афронта. Работать на этих предприятиях было так же опасно, как нести вахту у турбин фронтовой электростанции, в цехах судоверфи.
Гитлеровские летчики, ежедневно летавшие над районом на самолетах-разведчиках, заметили и дымок над трубами хлебозаводов, и движение на территории маслозавода. Эти предприятия были нанесены на немецкие карты, как и военные объекты. Почти ежедневно
Хлеб был нужен в окопах так же, как боевое снаряжение. О военных буднях хлебозавода № 3 вспоминал Виктор Сергеевич Перфильев, руководивший в те дни бригадой электрослесарей:
— Мы решили смонтировать на хлебозаводе № 3 небольшую электростанцию. За двигателем пришлось отправиться на завод, который был расположен вблизи переднего края. Ночью добрались до разбитых цехов. Слышна была пулеметная и автоматная стрельба. В темном опустевшем цехе мы буквально ощупью нашли один из двигателей. У нас была повозка, запряженная лошадью. Вручную, а это было делом нелегким, вытащили двигатель, погрузили. Работали несколько часов. Когда тронулись в обратный путь, стало светать. Гитлеровцы заметили, видимо, нашу повозку и открыли минометный огонь. Мы оказались на открытом месте. Бросились к железнодорожной насыпи. Мины разорвали рельсы. Куски стали со свистом вонзались в землю рядом с нами. Переждав минометный обстрел, поехали дальше. Привезли двигатель и стали монтировать свою электростанцию. Когда гитлеровцы вывели из строя агрегаты СталГРЭС, наша небольшая станция обеспечила бесперебойную работу хлебозавода.
Работали на заводе в основном женщины. На территории, как на поле боя, были отрыты щели. Как только появлялся дымок над трубой, фашистские батареи, расположенные на высотах, открывали огонь. Электрослесари старались регулировать работу печей так, чтобы было меньше дыма. Не забыть этого безвестного подвига обыкновенных женщин, трудившихся на заводе. Каждая из них проводила на фронт мужа, сына, отца. Посылая выпеченный хлеб в окопы, они знали, что помогают фронту, помогают своим близким, которые сражаются с врагом. И потому работали поистине бесстрашно. Был случай, когда остановились агрегаты на заводе. Тогда разобрали женщины по домам муку и в русских печах к утру испекли караваи, собрали их и отправили бойцам…
Шинели, шапки-ушанки, ватники, гимнастерки. В дни осады труженики Кировского района передавали бойцам — защитникам Сталинграда — новое военное обмундирование. Здесь работали небольшие промышленные артели. Днем и ночью за старыми машинками сидели женщины — мастера швейного дела. Не хватало топлива и электричества. Работали в промерзших помещениях, при свете керосиновых ламп. Смена длилась двенадцать часов. Над шитьем склонялись восковые от усталости и недоедания лица женщин. Каждый, кто работал или бывал в этих цехах, вспоминает об удивительных минутах: наперекор усталости и беде женщины затягивали песню. Простуженными голосами солдатки пели о том, как светит на родном окошке огонек, напоминая бойцу о доме и верности, о том, что темная ночь разделила любящие сердца, пели о том, что верят в победу. В этих песнях они выражали боль и скорбь, свою мечту и надежду. В них была сама душа народная, которую — не сломить, не запугать…
Быстрые
В Кировском районе был также маслозавод «Основатель», который издавна славился выпуском высококачественного горчичного масла. И это предприятие в дни обороны работало для фронта. Бойцы, сражавшиеся в Сталинграде, помнят, наверное, пшенную кашу, заправленную свежим горчичным маслом. Во фронтовой обстановке трудился коллектив Красноармейской мельницы. В дни осады рабочие значительно повысили производительность труда. И это несмотря на то, что фашистские самолеты совершали массированные воздушные налеты на предприятие, обстреливали его из артиллерийских орудий. С. Д. Бабкин рассказывал:
— Однажды гитлеровцы во время воздушного налета подожгли мельницу. Рабочие мужественно тушили пожары, спасали оборудование, цехи. Помню как старый мельник Димитров выносил из огня мешки с мукой, сбрасывал зажигательные бомбы, засыпал пламя песком. Огонь на мельнице удалось потушить. На ходу рабочие «залатали» оборудование. И снова застучало сердце машин, пошел белый поток…
В период осады коллектив Красноармейской мельницы переработал 4200 тонн муки.
Фронтовая дорога. Так называли участок железнодорожного полотна между станцией Бекетовка и мотороремонтным заводом. По этому пути бронепоезд подходил к переднему краю фронта и открывал огонь по вражеским траншеям. О работе железнодорожников С. Д. Бабкин говорил:
— В мирных условиях нелегко представить, как можно было водить бронепоезд по железной дороге, которая насквозь простреливалась из орудий и минометов. Потом мы насчитали 150 прямых попаданий в рельсы на отрезке всего в три километра. Днем фашисты обстреливали насыпь прямой наводкой, а ночью ползком сюда добирались путейцы бригады А. А. Сологубова и восстанавливали путь. Бронепоезд снова уходил в бой. Этот поединок с врагом продолжался изо дня в день. По-фронтовому работали и железнодорожники станции Сарепта, начальнику которой А. И. Суркову было присвоено звание Героя Социалистического Труда…
В период обороны Сталинграда на предприятиях Кировского района трудилось около семи тысяч рабочих, действовало девять первичных партийных и девять первичных комсомольских организаций. В дни трудных испытаний ряды коммунистов и комсомольцев пополнялись новыми убежденными борцами.
В осажденном Сталинграде состоялся пленум городского комитета партии. Заседание проходило в конторе судоверфи вечером 11 октября 1942 года. Участники этого события вспоминали о том, как нелегко было добраться до назначенного места. Одни ехали на попутных машинах по заволжским степям, другие пробирались по разрушенным сталинградским улицам к южной окраине города. Радостными были встречи в полутемных помещениях судостроительного завода. Многие партийные работники увиделись здесь впервые после начала битвы на Волге. Эти суровые дни были для них временем самоотверженной работы. Здесь собрались те, кто в часы грозной опасности поднимал сталинградцев на отпор врагу, формировал отряды добровольцев-ополченцев, руководил работой предприятий, которые во фронтовых условиях ремонтировали танки и «катюши», наводили переправы через огненную Волгу, спасали детей на объятых пламенем улицах. Встретившись, испытанные товарищи делились тем, что было пережито, вспоминали о погибших.