Первые. Наброски к портретам (о первых секретарях Краснодарского крайкома ВКП(б), КПСС на Кубани)
Шрифт:
Так и сказал: «Придет ко мне в мастерскую Иван Кузьмич и, ну, давай, выспрашивать, а как это делать, как — то. В общем, писал он маслом, и иной раз — неплохо…»
В самом деле, гораздо точнее можно судить о человеке по его мечтам, нежели по его мыслям.
Тем более становится понятным то, с какой заинтересованностью Иван Кузьмич воспринял благородный поступок нашего земляка, в прошлом фигуры важной и узнаваемой — ведь работал секретарем ЦК КПСС! — академика Л. Ф. Ильичева, прибывшего в декабре 1995 года в Краснодар и подарившего уникальную коллекцию
На склоне своих лет академик, Бог его знает в силу каких обстоятельств, расщедрился и решил своих земляков осчастливить.
Желание может сделать прекрасным всё, на что оно устремлено.
В коллекции были представлены все жанры живописи: бытовой, исторический, портретный, пейзажный и др. Картины В. Е. Маковского «Деревенская девочка» (1908), «Учительница» (1914), Б. М.Кустодиева «Ребенок», К. А.Коровина «На террасе» (1910), Н. К.Рериха «Идолы» (1901), И. И.Шишкина «В лесу», А. И.Куинджи «Солнечный день в лесу», С. В.Герасимова «Пейзаж с озером» и произведения многих других художников.
Не прошел мимо внимания И. К. Полозкова и ввод в эксплуатацию гостиничного комплекса «Москва», первая очередь которого (четыре этажа) вступила в строй еще в апреле 1984 гсда.
В те времена эту гостиницу, находящуюся прямо в центре Краснодара, можно было назвать перворазрядной. Неспроста впоследствии в ней проживали многие звезды: Алла Пугачева, Олег Газманов, Вилли Токарев, известные политики и бизнесмены.
Первый год своего пребывания в должности руководителя краевой партийной организации Полозков завершил участием в реализации давней мечты краснодарцев — в открытии объездного моста через реку Кубань.
В конце декабря 1985 года был пущен в эксплуатацию мост через р. Кубань в створе улицы Тургенева, построенный по проекту института «Тбилгипроавтодортранс». Длина моста без малого 400 метров, судоходный габарит (расстояние от поверхности воды до мостового пролета) вполне достаточен для беспрепятственного транспорта в четыре ряда, с обеих сторон — расширенные пешеходные тротуары.
Регулярное движение по новому мосту открылось с 13 февраля 1986 года. Он разгрузил центр города от потока транзитных машин (ранее следовавших через мост у п. Яблоновского) и стал существенной деталью городского ансамбля в этом районе.
Пожалуй, для объективного политического облика И. К. Полозкова не столь характерно, на мой взгляд, его увлечение производственными делами, нежели сугубо идеологическими.
Иван Кузьмич по натуре своей был прирожденным партийным работником, функционером высокого уровня, — как выразились бы профессионалы — орговиком и идеологом, но никак не промышленником, не строителем, не транспортником, наконец, не сельхозником. Даже не экономистом. А быть может, помимо орговика и идеолога, являлся к тому же и кадровиком.
Школа первого секретаря райкома партии, затем многолетняя аппаратная работа в ЦК КПСС превратили Ивана Кузьмича в абсолютного знатока внутрипартийной действительности, ее тонов и полутонов.
Он не только многое и о многих знал, но, обладая цепкой
Пожалуй, к нему вполне могло быть применимо известное наблюдение: никто не должен давать другим указаний, которым не следует сам.
Его внешняя простота и доступность в самом деле, по-моему, были весьма обманчивыми. Хотя, скрывая свои недостатки, лучше не станешь; наш авторитет выигрывает от той искренности, с которой мы признаем их. С другой стороны, чем меньше человек думает о своих достоинствах, тем больше он нравится всем. Одним словом, характер его состоял в способности действовать согласно этим принципам.
В те годы, пожалуй, наиболее принципиальным было не только продолжение, но и дальнейшее упрочение международных связей, развитию которых И. К. Полозков придавал большое значение. Мне еще по комсомольской работе вспоминается множество инициатив в этой связи.
Взять, например, город Новороссийск. Так случилось, что долгие годы был он связан дружбой городов — побратимов с чилийским Вальпараисо, итальянским Ливорно… Но тогда, в феврале 1986 года, был, как припоминается, заключен договор о прямых экономических, научно — технических и культурных связях между исполнительным комитетом Краснодарского городского Совета народных депутатов и исполнительным комитетом Общинного народного Совета г. Бургас (Болгария). Это стало продолжением международных связей краевого центра на долговременных основах, первый этап развития которых относился еще к 1950–м — 1960–м годам (с 1966 г. Краснодар, установивший дружественные отношения с итальянским городом Феррарой, вошел в Ассоциацию породненных городов Союза советских обществ дружбы с зарубежными странами).
Кстати, Краснодар являлся одним из немногих городов, которые в те годы активно занимались международным сотрудничеством. Продолжали действовать эти связи и в последующее время.
После Бургаса, например, были заключены соглашения о побратимских связях с городами Таллахасси (США), Феррарой (Италия), Кэнтоном (США) и Карлсруэ (Германия).
Но все же не это видел главным в деятельности краевой партийной организации первый секретарь крайкома партии. «Настоящие свойства человека, — считал Иван Кузьмич, — обнаруживаются лишь тогда, когда наступает время проявить их, доказать на деле».
Его не покидало желание привнести в работу одной из крупных парторганизаций страны нечто новое и по — настоящему современное.
Долгое время выкорчевывая «медуновщину», он вдруг почувствовал, что на каком-то этапе край будто бы остано вился в развитии, что те громкие, при Медунове скандальные и крупномасштабные дела: борьба за сильные пшеницы, за миллион тонн риса, уничтожение амброзии и множество других, ранее подвергнутых осуждению и суровой партийной острастке, так и просились, словно волшебные краски, на политическую палитру главной житницы и жемчужины России.