Пираты
Шрифт:
Члены синдиката не желали, чтобы корабль находился в Лондоне хотя бы один час. Заканчивать подготовку к плаванию надлежало в Нью-Йорке.
На пути в Америку "Адвенчер" повстречал английский военный корабль. Для капитанов того времени такая встреча была немногим более приятна, чем столкновение с пиратом. Дело в том, что военный корабль обладал правом "принудительной вербовки" команды в открытом море.
Бичом британского военного флота в конце XVII - начале XVIII века было дезертирство. Дисциплина на кораблях поддерживалась телесными наказаниями. Матросов безжалостно избивали
За малейшую провинность, например за курение после захода солнца, подвергали "купанию с реи". Человека сажали на доску, которую поднимали на веревке, перекинутой через рею. Когда доска оказывалась достаточно высоко, рею опускали и приговоренный падал в мере.
Часто матросов "килевали": бросали в воду с одного борта и, протащив канатом под килем, вытаскивали с другого. При такой экзекуции у несчастных ломались руки, ноги, разбивались головы.
Страдали команды военных судов и от дурной пищи. Каменной твердости сухари, солонина и бобы составляли скудный рацион моряка. Цинга буквально косила матросов британского флота. К тому же вода, хранимая в бочках, быстро портилась и вызывала желудочные болезни, При длительных рейсах воды не хватало, у бочек приходилось ставить вооруженных часовых.
Мало кто добровольно соглашался служить в военном флоте Его Величества, а те, кто был завербован, стремились дезертировать. Поэтому команды военных кораблей дополнялись людьми со встречных торговых судов.
Кидд надеялся на свидетельство, скрепленное большой королевской печатью, но вербовочная команда военного корабля все же захватила половину матросов "Адвенчера".
Пришлось вернуться в Лондон. Лорд адмиралтейства отдал приказ капитану военного корабля немедленно вернуть людей. Тот действительно возвратил на "Адвенчер" столько матросов, сколько забрал. Но это были совсем другие люди. Взамен опытных моряков Кидд получил около трех десятков отъявленных смутьянов и лодырей и среди них бомбардира по имени Мур. С ними он и направился в Нью-Йорк.
Семидесяти человек, которые были у Кадда, не могло хватить даже для того, чтобы обслужить орудия одного борта. Но набрать команду в Нью-Йорке оказалось так же сложно, как и в Лондоне. Моряки неохотно шли к Кидду: его людям не полагалось жалованья, а доля добычи на "Адвенчере" была вдвое меньше, чем на других каперских кораблях. Кидд прочесал все доки, таверны и матросские дома, чтобы набрать еще восемьдесят человек. Это были портовые подонки - пьяницы, мошенники, воры.
6 сентября 1696 года капитан Кидд поцеловал жену и дочь и отдал приказ к отплытию. Он взял курс в Индийский океан.
Три дня "Адвенчер" гнался за кораблем, который оказался португальским. Португалии была союзницей Англии. Поэтому Кидд только обменялся с капитаном подарками.
Штиль сменялся штормом. Белели паруса английских военных кораблей. Салютовали торговые транспорты - тоже английские.
Недалеко от мыса Доброй Надежды Кидд встретил четыре английских военных корабля. Капитан одного из них захотел завербовать двадцать-тридцать матросов с "Адвенчера".
Не показывались ни французы, ни пираты.
Однажды Кидд увидел два судна, погнался за ними, но это оказались корабли Ост-Индской компании. Их капитаны выразили неудовольствие по поводу того, что "Адвенчер" не отсалютовал первым. Произошла ссора.
Тропические штормы сменялись мертвым штилем. Ветры трепали паруса "Адвенчера", волны били его обшитые медью борта. Пролетали месяцы. Постепенно становилось очевидным, что появление хорошо вооруженного английского корабля напугало пиратов и заставило их укрыться на своих базах. Нападения на корабли Великого Могола прекратились, отношения Индии с Ост-Индской компанией стали улучшаться.
Но Кидду от этого не было легче. Его команда ждала добычи. "Адвенчер" находился в море уже более года, так и не захватив ни одного приза. Таяли запасы провизии, появилась цинга. Люди роптали. К тому же оказалось, что корпус "Адвенчера" изъеден корабельным червем.
Нужно было найти удобную бухту на безлюдном побережье Индийского океана, вытянуть судно на берег, завалить на борт, починить и окрасить корпус.
Непосильная работа, цинга и лихорадка унесли 50 человек - треть команды. Недовольство росло с каждым днем.
Однажды - это было в конце 1697 года - на горизонте появилось судно под британским флагом. По приказу с "Адвенчера" оно остановилось. Это оказалось действительно английское судно "Лойэл Кэптен". Документы его были в полном порядке, и Кидд разрешил капитану следовать далее.
Когда шлюпка Кидда вернулась к борту "Адвенчера", здесь вспыхнул бунт: гребцы Кидда проведали, что среди пассажиров английского судна были греческие и армянские купцы, имевшие при себе "разные камни драгоценные и прочие товары".
Вожаком взбунтовавшихся выступил пушкарь Вильям Мур. Он кричал в лицо капитану: "Мы возьмем это судно на абордаж и разграбим его". "Нам нечего быть разборчивыми, мы нищие"!- обращался Мур к разъяренной команде. Отступив к мачте, Кидд произнес: "Мы бедны, но никто не дал нам право захватывать английский корабль".
Волны лениво лизали в тот день борта "Адвенчера". В такой штиль, подумал Кидд, безоружный "Аойэл Кэптен" далеко не уйдет от Мура и его приятелей. Но ведь бунтовщики не смогут удержать судно, так как не умеют им управлять.
Повернувшись к матросам, капитан произнес: "Если вы сейчас покинете мой корабль, вы на него уже не вернетесь"...
Через неделю у Кидда произошло новое столкновение с командой на этот раз из-за голландского судна, появившегося на горизонте.
Голландия была союзницей Англии. Ограбив голландский корабль, Кидд становился пиратом, а это закрыло бы ему возможность возвращения в Англию или в ее колонии.
За попытку поднять мятеж капитан должен был арестовать Мура. Но сделать это было трудно: команда явно сочувствовала пушкарю. Тогда Кид схватил окованный железом бочонок и обрушил его на бунтовщика. Мур упал. Тело его отнесли в кубрик. Матросы медленно разбрелись по местам.