По яркой магистрали жизни
Шрифт:
Но Александра заметил учитель Виктор Михайлович Дарьин, односельчанин по Подстепкам, который вел предмет «детали машин». Он стал ему как отец, не дал бросить учебу и всячески помогал. Педагог переговорил с сестрой мамы Верой Козиной (Кадышевой) и устроил к ней Сашу. Четыре года прожил Александр у своей тети на квартире по улице Павловской, 52. Жили в подвальном помещении, вверху жила татарская семья. Тетя Вера работала на кожевенном заводе. Со шкур она снимала пленки и варила их – так и спасались от голода. Саша получал стипендию 140 рублей и учился бесплатно как сын фронтовика. Был на втором курсе комсоргом, на 3 курсе – профоргом. Активно участвовал в трудовых десантах техникума.
Любимыми занятиями Александра были сопромат и физкультура. Два – три раза в неделю всей группой учащиеся ходили в Зауральную рощу: устраивали кроссы летом и бег на лыжах зимой. Александр занимал первые места по техникуму. Легко делал солнышко на брусьях. Вечером ходил с друзьями на фильмы «Повесть о настоящем человеке», «Веселые ребята», «Большая семья», проходившие в кинотеатрах «Победа» и «Октябрь» города Оренбурга. Книги читал с утра до вечера. Спектр любимых произведений литературы был широким: «Как закалялась сталь», сочинения Ги де Мопассана и М. Горького, военные трилогии. Домой Саша ездил, как только выпадало время. Один раз шел пешком сто километров, и ни одна машина по пути не попалась…
Один из знакомых односельчан с. Постёпки Сергей Симонович работал водителем грузовика ГАЗ-66 с лебёдкой впереди в городе Оренбурге. Александр изредка доезжал до родного села вместе с ним. Однажды в июне 1952 года они ехали в Подстёпки в районе моста у Красной Лучки. Александр был не в кабине, а в кузове грузовика. Водитель был пьян, заснул за рулём, и машина улетела в овраг рядом с мостом. Чудом оба остались живы, отделались ушибами. Зацепив лебёдку за одно из деревьев, вытащили машину из оврага.
День рожденья 23 августа 1955 года стал и днем окончания техникума. Получив диплом техника-механика, Александр в этот же день получил и повестку в военкомат. Мама напутствовала его теплыми словами: «Служи Родине, сынок! Мы тебя ждем». Впереди были три года службы в армии. Мечтал быть танкистом, но распределили всю их группу, с которой учился в ПВО, в одну роту в Ростов-на-Дону.
Первый месяц ребята прошли курсы молодого бойца, занятия на плацу. Затем девять месяцев провели в общевойсковой учебке. Но, кроме ответственных служебных заданий, были и интересные, запоминающиеся случаи. Например, однажды после бани переоделись в военную форму и с песней шли 7 км до части в свой полк ПВО.
После учебки Александру Мишучкову присвоили звание ефрейтор, он стал командиром отделения, состоящего из десяти человек. Получил специальность оператора I класса по противовоздушной установке П-20. Александр активно участвовал в художественной самодеятельности, был конферансье на концертах. Пел залихватски песню «Клен зеленый». После полутора лет в учебке получил звание старшего сержанта и командовал отделением электромеханики, стал помкомвзвода.
В распоряжении Александра был 1 тягач, 11 машин ЗИС-151 и две электростанции. Служил на Дальнем Востоке, около городов Приморск, Ахтарск, Тихорецк, Ейск. Был рационализатором, придумал отдельный рубильник к двум дизелям и переключал дизели электростанций, не выключая ток. За это рацпредложение получил свою первую премию – 50 рублей. Военным округом командовал известный летчик Покрышкин. В 1957 – 1959-х годах они сбивали вражеские радиозонды весом по 600-800 кг. каждый. Вели и самолет-разведчик U-2
Министром обороны был в то время маршал Г.К. Жуков, маршал Победы. Демобилизовался Александр в звании старшего сержанта. В настоящее время его офицерское звание – капитан.
Александр вернулся из армии в июле 1958 года в город Оренбург, где на улице Мусы Джалиля жила мама, Екатерина Петровна. Чтобы заработать на хлеб и другие продукты питания, он устроился работать строителем, крыл крышу. В сентябре три недели работал мастером токарного цеха на заводе «Радиатор».
Но городская жизнь была не по нутру. И он обратился в областное управление по кадрам. Предложили три места работы: одно в Грачевском районе и два в Оренбургском районе – в с. Никольское и с. Каменноозерное. Интуиция подсказала последний вариант и не подвела.
18 октября 1958 г. Александр по направлению прибыл в село Каменноозерное, колхоз им. Ильича, где и проработал главным инженером до 1969 года.
Александр Мишучков: «Помню, приехал днем, жарко было, градусов 30. Контора в старом помещении была. Встретил меня председатель колхоза Чепрасов Василий Владимирович, рассказал о хозяйстве, показал квартиру рядом с конторой – половина дома, в котором уже проживал секретарь парткома Шипилов Петр Иванович. «Приезжай, – говорит, – время заканчивать полевые работы и вставать в зимовку с животноводством. Хозяйство интересное, многоотраслевое: полеводство, КРС, свиньи, овцы, птица, лошади. Все это расположено в двух бригадах». Занес я чемодан в квартиру и пошел знакомиться с хозяйством.
Техника находилась у механизаторов по дворам, там же проводился и ее ремонт. В колхозе в тот момент были: один трактор – СХТЗ-Нати, один трактор – ДТ-54 первого выпуска, шесть тракторов колесных СХТЗ, один трактор Кон-35 гусеничный, один – Дт-24 колесный и Т-16 – самоходное шасси с сенокосилкой, колесный универсал. Колхозная электростанция освещала село с 9-ти часов утра до 2-х часов ночи. Техника обеспечивала жизнедеятельность хозяйства и потребности людей. Вскоре я присмотрел пустующий склад у конторы, стащили в него всю технику из домов, сделали гараж.
До конца года все полевые работы были завершены, много хлопот было с уборкой кукурузы на зерно. Мы смогли собрать и освоить новый початкоуборочный комбайн КУ-2 – это был прогресс. Ремонтом этого комбайна я занялся в первый же день моего приезда в село. Введение техники позволило заменить ручной труд по сбору кукурузных початков. Мария Дронова, будущая теща сказала: «Спасибо, сынок, облегчил нам труд…».
Колхоз им. Ильича развивался. Какие были замечательные люди, профессионалы своего дела! Богатырев Василий Филиппович, Литвинов Тимофей Иванович, Горбунов Дмитрий Иванович, Шапошников Дмитрий Федорович, Богатырев Дмитрий Алексеевич и многие, многие другие. Автопарк был слабенький – полуторки ГАЗ-АА, ЗИС-5 и ГАЗ-51 первого выпуска, но какие люди на них работали: А.Н. Кузнецов, П.И. Литвинов, И.Г. Литвинов, А.Г. Гребенщиков, И.Г. Волынский.
Много сил и морального вдохновения было вложено секретарем парторганизации хозяйства Шипиловым Петром Ивановичем. Каждый шаг становления анализировался коллективно на партсобраниях, выверялся.
С приходом нового председателя хозяйства Николая Герасимовича Марина колхоз стал быстро расти, много стали строить: были введены в эксплуатацию Дом культуры, контора, мастерские, нефтебаза, гаражи, склады, животноводческие базы…
По-настоящему шла индустриализация на селе. Все внимание правительства страны было отдано колхозам. Члены райкома партии дневали и ночевали в хозяйствах. Например, секретари райкома Абрамов, Баландин, Кузьмин.