Пути Силы
Шрифт:
– Ничего себе наука дошла… А что ещё?
– Перелом шейных позвонков, со смещением. Но это так просто, что скоро будете, как новенький. Несколько переломов — они уже срослись…
– Сколько я был без сознания?
– Три дня. Мы сразу поместили Вас в искусственную кому — и на операционный стол. Сначала я разобралась с Вашим позвоночником, а потом поместила Вас в бакта-камеру.
– Что я пропустил?
– Да ничего такого. Через день мы вошли в систему, где находилась та самая колония вонгов. Оказалось, что те, кто на нас напал — да, пришли из их Галактики, сначала они решили «подписать» их на то, чтобы те продолжали джихад против нас. Те их просто послали — и предупредили, что ничего хорошего, кроме массового самоубийства, из этого не выйдет.
– А потом?
– А потом те вонги, которые воевать не хотели, надрали задницы тем, кто воевать хотел.
– А что с нами?
– А мы возвращаемся домой. Цели экспедиции выполнены, командир ранен. Так что — домой…
– Ясно.
– Сейчас я снова погружу Вас в кому — и пробужу снова после того, как пересажу Вам глаза. Спите, капитан…
Уснул я мгновенно. Даже снов никаких не было. А потом снова пришёл в себя. Сначала я увидел свет. Видимо, Изабелла де Круа специально выставила яркость освещения на минимум — чтобы не травмировать моё зрение. Так что вокруг был полумрак. Я увидел Изабеллу де Круа, которая сидела в кресле — и смотрела на меня.
– Капитан, Вы меня видите?
– Вижу.
– Сейчас я прибавлю свет. Осторожно…
Девушка прибавила освещение в госпитале. Стало сильно светлее. Глазам больно не было — они быстро адаптировались. Изабелла переключила пульт управления кроватью, в которой я лежал. Спинка поднялась — и из лежачего положения я оказался в полусидячем.
– Пошевелите пальцами ног, — попросила девушка.
Я подчинился. Пальцы двигались нормально.
– Очень хорошо. Теперь руки. Замечательно. Сейчас полная диагностика, но я могу сказать — Вы в полном порядке…
Изабелла де Круа отвернулась, когда я попросил её. Я зашёл в кабинку медицинского сканера, дверца закрылась, чмокнув уплотнителем, и я оказался в темноте. Естественно, не было гудения или каких-то ещё признаков работы сканера. Просто через несколько минут дверца открылась — и я выбрался наружу.
– Ну что же, капитан… Вы в полном порядке.
– Это радует, — сказал я, застёгивая на себе форменный комбинезон. — Могу я пройти на мостик?
– Конечно…
На мостике сидели Уилфред и Мёрфи. Корабль к тому времени вышел из гиперпространства и приближался к Земле.
– Капитан на мостике! — произнёс киборг.
Они с Уилфредом отсалютовали мне.
– Вольно, — ответил я. — Что у нас?
– Корабль в порядке. Будем на Земле через полтора часа.
– Принято.
Я уселся в своё кресло. Через некоторое время на мостике появилась и Изабелла де Круа. Собственно, мы просто сидели. Все понимали, что экспедиция прошла далеко не так, как планировалась. Да, корабль был цел, экипаж не понёс потерь, но командир был ранен. И ранен серьёзно. Так что решение Изабеллы де Круа повернуть домой было вполне оправданным. А для меня это было ещё одним поводом уйти из экипажа — ну, в самом-то деле — это нормально, что в первом же вылете меня чуть не убило? Нет, конечно, я не так уж и цеплялся за эту жизнь, особенно после того, через что мне пришлось пройти там, в прежней жизни. Этот мир мне безусловно нравился. Здесь следили за экологией, здесь был порядок, мне здесь нравилось. И жить, и работать я здесь хотел. Но — быть командиром целого экипажа? Тем, за кем идут люди? Тем, кто отвечает за этих людей, за их жизни… Нет, мне этого было не надо. Как можно быть капитаном, если не имеешь совершенно никакой подготовки? Как можно быть тем, кому доверяют все — если не доверяешь себе сам? А что, если я отдам приказ, хороший, правильный приказ — как мне кажется, а потом из-за моей ошибки погибнут люди? Оно мне надо? Так что — сейчас прибудем домой, и сразу писать рапорт, и на стол к начальнику…
Тем временем, «Следопыт» вошёл в зону действия земных диспетчеров. Нас запросили по связи, кто мы такие есть. Уилфред отослал наш ID, после чего диспетчер спросила:
– «Следопыт», будете садиться сами или перевести на удалённое управление?
– Поведу
Быть может, это мой последний полёт — и не только в должности капитана — а вообще. Так что насладимся моментом.
– Вас поняла, «Следопыт». Принимайте параметры выделенного для Вас коридора.
– Благодарю Вас, Земля.
На дисплее передо мной появились параметры схода с орбиты, затем скорость и высота для входа в коридор, ведущий на Пензенский космодром. Руки привычно легли на рукоятки управления, и я начал корректировать орбиту. Сначала несколько импульсов тормозными двигателями, чтобы начать сход с орбиты. Затем, когда корабль начал гасить скорость, входя в атмосферу, я начал корректировать курс. Вот и первое, ещё робкое касание атмосферы. А теперь оно уже не робкое — ощущается, как начинает греться обшивка корабля. Входим в плотные слои. Обшивка уже не просто греется — на ней весело бушует плазма. Теплозащитные экраны работают очень хорошо — температура на мостике не превышает комфортных девятнадцати градусов. Начинаю потихоньку выбирать ручку на себя, выправляя траекторию. «Следопыт» выровнялся в атмосфере, входя в указанный коридор. Теперь мне оставалось только выдерживать указанные курс и высоту, которая постепенно уменьшалась. Как говорится, должно было получиться так, чтобы в точке финиша при высоте «0» скорость тоже была «0». Вот я и стремился к этому…
Вот и Пенза. Проход над городом на оптимальной высоте, с постоянным торможением. Заход на космодром выполнен, как по учебнику. Стойки шасси выпущены и зафиксированы. Начинаю гашение скорости. Всё же, «Следопыт» из-за своих размеров конструктивно намного ближе к самолётам, чем к космическим кораблям. Ни взлетать, ни садиться на антиграве он просто не мог –по причине отсутствия этого самого антиграва. Единственное, что там было — это система искусственной гравитации — и всё. Так что садиться приходилось «по-самолётному»…
Выпускаю воздушный тормоз, чтобы окончательно погасить избыточную скорость. Перевожу двигатели на вертикальный режим полёта — «Следопыт» теряет скорость окончательно, но, так как под нами уже лётное поле космодрома, это не проблема. А теперь я, играя тягой двигателей, начинаю снижение. Корабль, «танцуя» на трёх струях плазменного выхлопа, медленно опускается на бетонные плиты. И вот тот самый момент, когда на отметке «0» скорость тоже равна нулю. Мы сели…
Расстегнуть ремни. Поздравить всех с прибытием домой. Выслушать поздравления от товарищей, мол, ты отлично всё сделал. Забрать из каюты свои вещи, после чего вместе с товарищами покинуть борт. «Следопыта» тягач повёз в ангар — для профилактики и техобслуживания, а нас по домам должны были развезти водители Конторы. Изабелла де Круа поехала домой, как и Уилфред с Мёрфи. У меня, по идее, были квартира. Даже координаты её были указаны в коммуникаторе. Так что я подошёл к водителю и назвал ему их.
Ну, как оказалось, жил я в том же доме, что и в своём мире. Дом выглядел точно так же — если не считать того, что он был немного более ухоженным. Водитель остановил служебную «Октавию» перед моим подъездом. Я поблагодарил его и подошёл к бронированной двери, запертой на магнитный замок. Как оказалось, в моём коммуникаторе был своего рода электронный ключ — дверь, как только я подошёл к ней, распахнулась передо мной. Я прошёл в подъезд. Чисто, аккуратно… Лестница, четвёртый этаж. Вот и моя квартира. Дверь выглядела так же, как и в моём мире, только была более внушительной. Электронный ключ отпер и её. Я вошёл в прихожую. Да, явно давно здесь никого не было. Нет, здесь не было пыли или чего-то ещё такого, просто было видно, что здесь давно никого не было. Дверь в зал была закрыта — и зал выглядел как совсем уже нежилое помещение. Интересно, а что с моим отцом? Ну, наверное, скоро узнаю… А вот и дверь в мою комнату. Вхожу. И медленно офигеваю. Книжный шкаф, книжная полка… Диван-трансформер, только с какими-то приводами и дистанционным управлением. На стене — голографическая панель ненаучно-фантастического размера, рядом — кажется, компьютер. Выглядит очень мощно и внушительно…