Радиоэлектронная война (От Цусимы до Ливана и Фолклендских островов)
Шрифт:
Один из таких случаев "раннего обнаружения" произошел, когда серьезно поврежденная в бою американская подводная лодка в сопровождении еще двух подлодок возвращалась на свою базу. В тот момент когда небольшая флотилия шла в тумане, одна из эскортирующих подлодок перехватила излучение РЛС летевшего неподалеку японского самолета. Рискованность создавшейся ситуации поставила американцев перед трудной дилеммой: погрузиться или остаться на поверхности. Если бы они погрузились, то потеряли бы поврежденную подлодку, а если бы остались на поверхности, то все три могли быть потоплены.
Капитан подводной лодки оборудованной средствами РЭБ решил использовать бортовые приемники для прослушивания всего рабочего
Когда война на Tихом океане достигла переломного момента в пользу американцев, и они смогли начать стратегические и тактические, воздушные налеты и высадки с моря на оккупированные японцами территории, РЭБ стала активно, но довольно разнообразно применяться в различных операциях. Например, во время налетов на хорошо укрепленные японцами острова, американские бомбардировщики, как правило, оборудовались электронными системами нейтрализации японских РЛС — передатчики помех или ПРЛО, как это делалось ими при бомбардировках Германии. Позднее, каждый американский авиаполк был укомплектован переоборудованными бомбардировщиками, которые несли дополнительный запас топлива и вместо бомб оборудование для постановки помех. Из-за установленных на верхней части фюзеляжа антенн, эти самолеты прозвали "дикобразами"("porcupine"). Летя к цели, в составе первой волны бомбардировщиков, они ставили помехи или нейтрализовали стрельбовые РЛС ЗА японцев и оставались в этом районе до тех пор, пока последний бомбардировщик не сбрасывал свои бомбы.
Первоначально, подавление японских РЛС представляло некоторую техническую трудность вследствие неизвестности характеристик их средств. В отличие от немецких РЛС, японские системы работали на таких низких частотах, что они были почти неуязвимы для введения в заблуждение с помощью ПРЛО, которые столь эффективно применялись в Европе. Причина этого была в том, что полоски фольги совсем не соответствовали примерно половине длины волны подавляемой РЛС и, поэтому, не приносили желаемого эффекта. Чтобы разрешить эту проблему, были сделаны новые полоски. Выполненные из алюминия, они были намного длиннее (30 м x 3 см) и из-за их формы были названы "веревками". Использование этого усовершенствованного средства РЭП значительно уменьшило потери американцев во время налетов на различные японские авиабазы на оккупированных островах защищенных батареями ЗА, стрельбой которых управляли РЛС.
Когда японцы получили в свои руки несколько новых полосок, сброшенных с американских самолетов, они немедленно предприняли действия по установке на своих авиабазах других типов РЛС работавших даже еще на более длинных волнах. Также, рядом с батареями ЗА они установили большое количество мощных, управляемых РЛС прожекторов. Американские бомбардировщики, совсем недавно начавшие наносить удары по авиабазам только ночью с тем, чтобы затруднить действия японской ПВО, теперь оказались в паутине лучей прожекторов, которые непрерывно их освещали, несмотря на все попытки подавления РЛС управления прожекторами. Как только на экранах японских РЛС появлялись отметки помех, операторы автоматически переходили на управление прожекторами от РЛС работавшей на другой частоте, чтобы обеспечить, что стрельба будет вестись по освещенному бомбардировщику. Используя эту систему, японцам удалось нанести
Тем не менее, РЭП лишь в некоторой степени повлияло на результат событий на Tихом океане. В конечном итоге, снижение потерь американских самолетов следует отнести к применению большого количества передатчиков помех, которыми были оборудованы их самолеты (некоторые B-29 несли до шестнадцати таких передатчиков), а также одновременного использования автоматически сбрасываемых "веревок" различной длины. Также, РЭБ сыграла главную роль в атаке конвоев судов и при проведении десантных операций.
Как мы уже видели, одной из самых больших проблем стоявших перед японцами, было поддержание открытости морских коммуникаций между Японией и всеми оккупированными ею островами, теперь ставшими ее территориями. 7 декабря 1941 года, когда Япония вступила в войну, она имела торговый флот общим водоизмещением примерно шесть миллионов тонн, однако уже к середине 1943 года она потеряла два миллиона тонн, которые не могли быть восполнены ограниченными возможностями ее верфей. И поскольку оккупированные территории расширялись, становилось все более и более очевидным, что их торговый флот не способен удовлетворить возрастающей потребности снабжения значительно удаленных островов.
Зная это, американцы, естественно, начали систематически, с помощью подводных лодок, топить как можно больше торговых судов. Пытаясь этого не допустить, японцы оборудовали свои торговые суда РЛС, обеспечивавшие ранее обнаружение присутствия подводных лодок противника. Однако американцы противодействовали этому оснащением своих подводных лодок СПО и, поэтому, они могли обнаруживать противника раньше, чем японцы смогут обнаружить их. Результат был обратно пропорционален тому, который ждали японцы, теперь американские подводные лодки, перехватив излучение торгового судна противника, имели возможность найти его и потопить.
Естественно, что СПО американских подводных лодок были одинаково эффективны и против японских, боевых кораблей и, особенно, подводных лодок. Во время знаменитого сражения в Заливе Лейте, американской подводной лодке удалось обнаружить средствами РЭБ три японских подлодки и потопить их.
Два других эпизода имели важные последствия на ход войны на Тихом океане. Одним из них было сражение у атолла Мидуэй, которое стало поворотным пунктом в войне между Соединенными Штатами и Японией.
Японское нападение на Пёрл-Харбор, трагический исход которого может быть в значительной степени отнесен к серьезным недостаткам в организации электроники США, поставил ВМС США на колени. Поэтому, накануне большого воздушного сражения у атолла Мидуэй, в распоряжении адмирала Нимитца, Главнокомандующего Tихоокеанским флотом США (CINCPAC), имелось всего три авианосца и совсем не было линкоров. С другой стороны, адмирал Ямамото, Главнокомандующий японским флотом, имел пять авианосцев и одиннадцать линкоров. Однако у Нимитца имелось еще кое-что, чего Ямамото не имел, и это, как оказалось, сыграло критически важную роль.
Прямым результатом трагедии в Пёрл-Харбор стала организация американцами не имевшей аналогов в мире сети электронного наблюдения. Все радиоизлучения противника, несущие смысл (радиопередачи) и не несущие (излучения РЛС) собирались днем и ночью самолетами, кораблями и наземными станциями. Все перехваченные сигналы направлялись в бункер на острове Оаху, где их анализировали дешифровщики и электронщики.
Дешифровка секретной системы японских шифров и обнаружение периодических изменений всех кодов противника стали одними из большого количества достижений этого центра РЭБ.