Разгром Виктора Суворова
Шрифт:
Кстати, как оказывается, оценивать правильность структуры танковых бригад, полков, корпусов и армий во время войны не так просто. Так как не всегда соблюдались обычные правила «стандартного» состава 3 взвода = 1 рота, 3 роты = 1 батальон и т. д.
Оказывается, в войну могли быть «полки» внутри «бригады». Потом их изъяли, и «бригада» сама превратилась как бы в «полк». Были тяжёлые танковые полки, которые не имели батальонов, а состояли из рот (тогда почему они назывались «полками», хотя реально являлись «отдельными батальонами»?). В бригадах танковых батальонов могло быть два, а не три. Как и две бригады в корпусе вместо трех (потом добавили). И два корпуса в одной армии вместо трех. И т. д.
И количество танков во взводе во время войны стало меньше 10. По разным
«Первые челябинские танки КВ-1 с пушками ЗИС-5 приняли участие в боях под Москвой осенью 1941 года… Согласно штату, в составе танковой бригады имелась рота тяжёлых танков KB – семь или десять машин. Такая же рота входила и в состав отдельного танкового батальона. Впрочем, вскоре их число в бригадах сократилось.
В записях Н.И. Бирюкова, занимавшего в годы войны пост военного комиссара, а затем члена Военного совета ГБТУ Красной Армии, рассказывается об этом так: «12 февраля 1942 года… 23 ч 55 мин, позвонил тов. Сталин и спросил, а сколько у нас теперь будет в бригаде танков? Я сказал, что будет 5 ед. KB и 22 танка Т-34 и просил разрешения формировать не как бригады, а как батальоны. Почему батальоны? Я сказал, что там всего 5 KB и 22 Т-34, это как раз три роты, т. е. батальон».
Делим 27 на 3 и получаем 9 танков на роту. Или 3 на взвод.
Но то был самый тяжёлый период, с минимальными объемами производства советской промышленности. Когда Сталин лично поштучно делил ПТО-ружья. Тогда же и количество танков в корпусах сократилось до 100 (по две бригады по 46 танков в каждой). Но потом число танков в бригаде увеличилось до 65 и увеличилось число бригад в корпусе до трех. И в целом количество танков и самоходок в корпусах увеличилось до 270. Так что все относительно (периода войны, стоящих задач, возможностей промышленности и ситуации с противником на фронте).
Кстати, можно и коснуться того, что Виктор Суворов не различает смысл терминов «мото-», «механизированное», «танковое». В самом начале главы 9 он написал (с. 115–116):
«Осенью 1932 года в Советском Союзе по предложению и требованию… М.Н. Тухачевского впервые в мировой практике были сформированы два механизированных корпуса…
В 1938 году название корпусов изменили. Они стали называться танковыми. Но их структура и суть оставались прежними – это были мощные ударные соединения, основное ядро которых составляли танковые подразделения и части… Ни у кого в мире в то время не было ничего подобного. Мы были первыми в мире. Нам есть чем гордиться» .
Есть чем гордиться? А это, между прочим, смотря с какой стороны посмотреть. И кто был «впереди планеты всей».
Например, в 1933 г. Воениздат выпустил книгу С.Н. Красильникова «Организация крупных общевойсковых соединений (прошедшее, настоящее и будущее)». Виктор Суворов ее, видимо, не читал. Вот в ней именно этот вопрос и рассматривается – процесс моторизации армии в других странах уже к 1933 г. (с. 271): «В данное время проблема создания таких мотомеханизированиых крупных соединений практически уже разрешается в Англии и САСШ…. Целый ряд опытов, проведенных в Англии, Америке и Германии, дал уже ряд практических выводов по организации и тактике таких моторизованных соединений».
И объясняются различия в терминах (с. 263):
«Под моторизацией принято понимать использование моторов (двигателей) как средства транспорта (использование
Механизация же заключается в использовании двигателя в боевых машинах, к которым относятся все машины, непосредственно участвующие в бою, например танки, танкетки, бронеавтомобили. Механизированные части ведут бой с тех же машин, на которых они передвигаются к месту боя. Однако как моторизованные, так и механизированные соединения войск в чистом виде встречаются чрезвычайно редко…
Поэтому только для небольших, не вполне самостоятельных единиц (роты, батальоны) применимы в чистом виде моторизация или механизация; для более крупных тактических, а тем более оперативно самостоятельных соединений необходимо сочетание моторизованных и механизированных единиц, называемое мотомеханизацией » .
А дальше рассматривается вопрос цены их создания. Стоимость полной мотомеханизации только одной дивизии оценивается в 30 млн золотых рублей капитальных затрат (минимум). Что является серьезным тормозом для осуществления полной моторизации даже небольшого числа дивизий.
Но в СССР это не явилось препятствием. Товарищ Сталин поставил задачу найти средства. И максимально сократить расходы в мирных отраслях. И потому он начал борьбу с «правым уклоном» (т. е. с «вещизмом»). И средства находились (в 30-х годах). Кому-то это могло не понравиться? И они желали бы пожаловаться? Вот чтобы такое желание не возникло, товарищ Сталин придумал для них новое развлечение – стук в дверь ночью «гостей нежданных» (с понятыми).
Тогда все стороны жизни страны подчинялись одному – устойчивости во время ведения войны. И этим гордиться? Что «отрывали от себя последнее»? А ради чего? Чтобы большую часть всего этого добра бросить в июне 1941 г. у западных границ? И в срочном порядке спасать остальное?
Кроме того, в книге Красильникова на с. 279 рассматривается вопрос, каким может быть высшее мотомехсоединение. Уровень мотомехбригады (мотомехполка) оценивается маловатым, когда «вместо мощного молота, дробящего все на своем пути», создается сравнительно безобидная «колотушка». И там же рассматривается эта проблема, которой Виктор Суворов посвятил длиннющие рассуждения в нескольких главах – управляемость во время маршей.
Красильников уже тогда объяснял, что мотомехсоединение уровня дивизии не сможет передвигаться одной колонной, которая растянется до 60–70 км. Поэтому оно (уровня дивизии и выше) при передвижении должно выбирать расчлененный порядок по своим составляющим. И они – «полки или бригады (не в названии дело) – должны быть вполне самостоятельны в маршевом и боевом отношениях, так как им всегда придется самостоятельно завязывать бой. Следовательно, бригады (полки) обязаны организационно заключать все основные роды войск: танки, возимую пехоту, артиллерию, легкие подвижные части и инженерно-технические средства» .
И можно добавить: со своими командирами и штабами. То какова проблема вообще?
Но Виктор Суворов продолжает свои «расчеты» (с. 117–118):
«Для сравнения: Никита Хрущёв в мемуарах радостно сообщает, что во время кровопролитных боев под Сталинградом вдруг счастье привалило: Сталин подбросил подмогу – два танковых корпуса силой по 100 танков в каждом!
Вникнем: в корпусе 100 танков. Так ведь во главе генерал стоит. И штаб у него соответствующий. И рота управления. Кроме того, в составе корпуса – три бригады. Во главе бригад, которые в этот корпус входят, – полковники. И тоже со штабами, средствами связи и управления, со всеми необходимыми подразделениями боевого обеспечения. А у Тухачевского в каждом батальоне – почти по сотне танков. Да как же командир батальона с такой ордой может справиться?»