Сборник морских баек

Каланов Николай Александрович

— Ну, показывай, как форсунки летают!

http://www.morehod.ru/forum/portovaja-taverna/topic301.html

Хотите верьте, хотите — нет

Все мы помним хорошую радиостанцию «Тихий океан». Она охватывала все побережье до Магадана. Передавали песни, музыку и очень часто в прямом эфире передавали приветы от родственников. Да что вам рассказывать, каждый наверняка это слышал.

Как-то

диктор передает, что сейчас теплоход «N» идет из Австралии или еще откуда-то, там есть старпом Пупкин и сейчас его жена и дочка передадут ему привет. Верная жена сообщает, что они с дочкой очень соскучились, что ждут-не дождутся дня прихода судна, что все уже готово для встречи любимого супруга и папочки. Далее диктор говорит: «А теперь микрофон передаю дочке Маше. И эта Маша в прямом эфире заявляет: «Папа, любимый, мы по тебе очень соскучились, готовимся к встрече. А еще хочу сказать, что я уже большая и спать одна не боюсь. А вот мама боится и спит с дядей Петей.

После этого зазвучала музыка, скорее всего классика.

http://www.47br-ovra.com/flotskie-bayki/khotite-verte-khotite-net

Автор: Шилов А.

Встретились муж с женой

Отход судна в рейс порой длится несколько суток. Тому могут быть объективные и субъективные причины.

Сбор экипажа объявлялся на ранее утро, а поздно вечером, если отход срывался, экипаж, кроме вахты, покидал судно. Холостой моряк предлагает своему другу, женатому, ночью пойти «налево». Мол, найдется подружка у моей подружки, тебе не будет скучно. Как колебались, собирались, добирались — не важно. Приехали, холостяк объяснил подруге задачу, та позвонила своей подруге и отвечает, что будет через несколько минут.

Действительно, через несколько минут появилась… Жена того другого моряка — женатого.

http://www.randewy.ru/pes/anek.html

Как прибой выдал замуж (рассказ морячки)

Родилась и выросла я в Мурманске. Конечно, занималась спортом, ходила в бассейн, умела плавать, но в море никогда не купалась. Пошла в море и заработала, с подругой поехали отдыхать тоже на море — на Черное. И с подругой же в спешке все курортные атрибуты покупали и купальник тоже.

Купаемся мы в первый же день в море, понравился мне прибой — как он меня нежно катает и ласкает. Устала даже, встала и иду на берег, на пляж, где все лежат. Что-то странно все на меня так смотрят, какой-то парень ко мне бежит с халатом. Мамочка моя… а я-то голая, прибой меня раздел, купальник сидел на мне как беседочный узел.

Ну а тот парень оказался моряком из Калининграда, вот он и привез меня сюда, здесь и поженились.

http://www.randewy.ru/pes/anek.html

Пиво

Когда американская морская пехота высадилась на Соломоновых островах в 1942 году, многие морские пехотинцы вспоминают о гигантских запасах японского пива, найденных там.

В то же время все историки, занимавшиеся второй мировой войной, выражают определенные сомнения в этой истории. Как известно, японцам катастрофически не хватало транспортного тоннажа на самое необходимое:

патроны, продовольствие и медикаменты. Японские солдатики, служившие на островах Тихого океана, мясо видели пару раз в год по очень большим праздникам, в госпитали брали только со своим продовольствием и т. д.

Сами японцы загадочно улыбаются: мол, не знаем, что там американцы приняли за пиво…

//www.allbel.org/anec.php?n=2

Не жди отстоя пива

Во время моего обучения в Калининградском мореходном училище транспортировка пива в плафонах была в большой чести. Во-первых, разумеется, из соображений маскировки (ну несет курсант в форме что-то в плафоне, ну и что?). Во-вторых, из-за объема! Плафон размером с волейбольный мяч вмещал в себя 10 литров (объем шара, что уж тут поделаешь, самая совершенная форма).

В поход в обязательном порядке отправлялись два бойца: один должен был непосредственно транспортировать сосуд, тщательно следя за жидкостью в оном и контролировать и гасить ее волнение. Второй же выступал в роли поводыря и опекуна во время движения. Но это уже на обратном пути.

Самый же пик был, когда бедные курсантики прибывали непосредственно на место затарки. Мужики в пивной, в большинстве своем уважали людей в форме и будущих моряков обычно пропускали без очереди. На невинную просьбу залить 20 кружечек в очереди раздавались снисходительные смешки (что в общем-то понятно, ибо размер мяча сравним больше с трехлитровой банкой, нежели с ведром).

Но после пятой-шестой кружки, когда пиво только начинало заполнять дно, очередь начинала роптать (а ведь еще сакраментальное «Ждите отстоя пены!»). Когда же мы гордо уходили с десятью литрами, нас провожало или уважительное молчание, или восхищенные междометия, прославляющие смекалку русского народа и хитрую выдумку голи.

Прочность корпуса

Транспортный рефрижератор — старик, возраст которого давно перевалил за 25 лет, с обшарпанными и грязными бортами — после работы в открытом море швартуется в шведском порту.

Швартовка оказалась более чем неудачной — старик ткнулся в новый причал, и тот развалился. Аварийный случай, убытки кто-то должен возмещать, шведская сторона вызвала сюрвейеров, те добросовестно все изучили и сделали вывод: причал построен с изъяном.

И невдомек им было изучить более тщательно «старика», который первоначально закладывался как военный корабль для арктических морей и корпус его был соответствующего качества и прочности.

http://www.randewy.ru/pes/anek.html

Грузите апельсины бочками

Был такой пароход — БАТ (большой автономный траулер) «Горизонт». Его построили году в 1970-м в Николаеве. Приписали к Мурманскому тралфлоту. Вышел он в первый рейс в район Англии и в проливе получил носом в борт от марроканского банановоза. Команду сняли. Виноватым признали капитана марроканца — он нарушил МПСС. Не знаю, правда или нет, но у нас говорили, что до 90-х годов мы ели маррокканские апельсины именно в возмещение ущерба за «Горизонт».