Сборник морских баек
Шрифт:
http://man-arch.sxnarod.com/topic35846_105.html
Народ на Русском Севере крайне озабочен: тут опять начали появляться тараканы. О них не вспоминали несколько лет — по крайней мере с конца 2006 года. Куда они уходили? И почему вернулись? И ученые, и старожилы внятно ответить на эти вопросы так и не смогли.
Появляются тараканы и на гражданских судах, и на военных кораблях, особенно достаточно старых. Интересно, что чувства обитателей суши и флотского народа к этим насекомым разительно отличаются. Если гражданские, прежде чем шлепнуть
Но были когда-то, еще в советские времена другие методы борьбы с тараканами — канцелярские. Один такой метод, из которого выросла известная с советских времен военно-морская байка, мы и можем привести почти без улыбки.
Итак, исход восьмидесятых, расцвет перестройки, начало конца ядерно-океанского ВМФ. Свежеотремонтированная атомная подводная лодка стоит у причала северодвинской (Архангельская область) «Звездочки». На заказ косяком валят разнообразнейшие комиссии и проверки, в том числе и из военных политорганов. Комиссары ломают голову: как бы приплести окончание ремонта к какому-нибудь знаменательному партийно-политическому свершению?
В один из дней на корабль пожаловал чин из политуправления Северного флота. Прошел по отсекам, заглянул в каюты личного состава, допросил первого попавшегося подводника на предмет знания свежих цитат из речей М. С. Горбачева о важности перестройки с ускорением, проверил у офицеров конспекты исторических речей последнего партсъезда. И вдруг уже перед самым уходом узрел прямо в центральном посту таракана, сытого и непуганого. Что тут началось!
Были даже вызваны на борт командир и ответственный сдатчик. Инцидент приобрел политическую окраску: как, на доблестном корабле флота «ее величества страны победившего социализма» не искоренены позорные пережитки, то есть тараканы? Да еще после многолетнего ремонта? Чем вы все вообще тогда здесь занимаетесь? После разноса последовало строжайшее указание: насекомых на корабле изловить, уничтожить, стереть в порошок.
В крайнем случае, провести таракановоспитательную работу, соответствующую текущему историческому моменту. На прощание чин добавил: через два дня проверю! Подводники и заводские приуныли. Неизвестно откуда выползший несознательный таракан испортил всю обедню. Кстати, похоже, таракан был на корабле единственным: после покраски в отсеках насекомых больше не наблюдалось. И тут расстроенному командиру что-то прошептал на ухо механик. Командир махнул рукой: да творите что хотите. И удалился в свою каюту…
Через два дня высокая комиссия из политуправления флота вновь посетила корабль. Об устранении замечаний докладывал лично корабельный замполит, накануне подробно проинструктированный механиком. Зам продемонстрировал руководству свежайший стенд «Прожектор перестройки» в жилом отсеке, представил матроса-узбека, который знает наизусть фамилии, звания и годы рождения поголовно всех членов политбюро, с гордостью вызвал лейтенанта, который вызубрил все награды главкома ВМФ адмирала С. Г. Горшкова.
И под завязку выкатил главную диковинку. В центральном посту АПЛ был установлен деревянный ящичек, напоминавший обыкновенный садовый скворечник. Возложенная рядом с ящичком кипа эксплуатационной документации убивала все сомнения: это не скворечник, а… специальная ловушка для тараканов. Комиссары из политуправления долго и с уважением листали прилагаемые к новому оружию документы: тактико-технические данные, протокол государственных испытаний, боевые характеристики
Говорят, через некоторое время экипаж АПЛ поставили в пример на высоком совещании в штабе флота… Командир долго пытал механика: как додумался до гениального изобретения, когда успел бумаги состряпать? А главное — как добыл бумагу от директора? Механик только хитро ухмылялся: директор тоже оказался человеком с юмором, пошел навстречу…
http://www.pravda.ru/society/zoo/zoouseful/08-09-2010/1048375-tarakan-0/
Автор: Андрей Михайлов «Правда. Ру»
Приходит утром на флагманский корабль командир соединения. Встречает его на трапе старший помощник.
— Старпом, почему командир вахтенного поста стоит с нарушением формы одежды?
— Он подменяет на завтрак вахтенного первой смены, товарищ комдив.
— Понятно. А почему приборку на верхней палубе делают за весь экипаж три молодых матроса?
— Наверное, остальные ушли за приборочным инвентарем, — вновь оправдывается старпом.
— Понятно. А почему у вас матросы бродят без дела по кораблю? — быстро продвигаясь в сторону своего жилблока, продолжает воспитывать старпома строгий комдив.
— Разберемся. Но это, наверное, сменившаяся вахта, — не сдается старший помощник. Но вот наконец-то и дверь каюты комдива.
«Фу, слава Богу!» — думает про себя старпом.
Комдив открывает дверь… а у комингса его каюты валяется безжизненное тело вусмерть пьяного начальника химической службы корабля.
— А это еще что такое? — вопрошает комдив и, наконец, взрываясь, кричит. — Только не говорите, старпом, что этот капитан-лейтенант пришел ко мне по личному вопросу!
http://navyhumor.narod.ru/flot_story.htm
Автор: Александр Козлов
Очередная проверка зачастившего на корабли соединения начальника штаба флота ожидалась с минуты на минуту. Экипаж по тревоге занял свои места на боевых постах. И вот шесть звонков… НШ поднялся на борт, переоделся в комбинезон и пошел по постам смотреть, как проводится осмотр и проверка оружия и техсредств.
В это время в одном из постов БЧ-3 два матроса, презирая страх и опасность посещения поста адмиралом, продолжали заниматься своими делами. Тем более в этот же день ожидалось прибытие представителей промышленности для ремонта одного из приборов в этом посту. Адмирал, посетив ходовой пост и центральный командный пост, резко сделав вираж, ушел от преследовавшей его свиты в лице командира и комбрига. Дальнейший его путь не отследил никто. А путь его лежал именно в тот пост БЧ-3, где мастера торпедного удара, отгородившись от цивилизации двумя палубами и кучей переборок, наслаждались жизнью.